フォルクスワーゲングループが4日(現地時間)、来月1日付けでポルシェAGを完全子会社化し経営統合すると発表しました。
以下引用です。
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【フォルクスワーゲングループ、ポルシェとの経営統合を発表】
ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲングループは4日、ドイツのスポーツカーメーカー、ポルシェの自動車部門を8月1日に完全子会社化し、経営統合すると発表した。
フォルクスワーゲングループは2009年12月、ポルシェの自動車部門の株式の49.9%を取得。フォルクスワーゲングループの今回の発表によると、ポルシェの自動車部門の未保有分の株式50.1%について、フォルクスワーゲングループが44億6000万ユーロ(約4460億円)で取得する。
フォルクスワーゲングループのマルティン・ヴィンターコルンCEOは、「プレミアム車のセグメントにおいて、新たな成長の機会が得られる。フォルクスワーゲンとポルシェの関係は、さらに強固なものになる」と述べた。
フォルクスワーゲングループは2018年までに、世界新車販売台数や収益性でトヨタやGMを抜いて、世界一の自動車メーカーになることを目指している。ポルシェとの経営統合により、この目標達成に向けた動きを加速させる。
【独VW、ポルシェとの経営統合が8月1日に完了へ】
[ヴォルフスブルク/フランクフルト(ドイツ) 5日 ロイター] 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)
と、傘下の独高級スポーツ車メーカーであるポルシェの経営統合が8月1日に完了する見通しとなった。従来の目標よりも2年の前倒しとなる。
VWが4日発表した声明文によると、ポルシェのスポーツ車事業の約半数を支配する持ち株会社ポルシェSEが44億6000万ユーロ(59億ドル)に加え、VWの普通株1株を受け取る。
今回の合意により、VWは15億ユーロの課税を回避できるほか、2018年までに年間販売台数1000万台を達成し、世界トップに就くという目標に近付くことになる。
VWのヴィンターコルン最高経営責任者(CEO)はグループ本社で記者団に対し、「われわれは自動車業界で最も重要なプロジェクトの1つを仕上げることになる」と発言。「統合により、世界最良の自動車企業としてこれまで以上に活動できる」と指摘した上で、新たに共有する技術や生産部門に「大規模」投資を行う用意があると付け加えた。
残り約半数のポルシェ株を買収することで合意したことを受け、VWの株価は5日、前日比5.1%高で終了。一方、ポルシェSEの株価は1.2%安。
モルガン・スタンレーのロンドン駐在アナリスト、スチュアート・ピアーソン氏は顧客向けリポートで「VWにとって良い内容となっている」と指摘。経営統合が完了すれば、VWの来年の収益を6%押し上げると予想した。
VWとポルシェのオーナー一家は同じ家系に連なっており、アナリストらは両社の共通の歴史をみれば、失敗したダイムラーとクライスラーの合併などに比べ、統合の成功は間違いないとみている。
これでポルシェとの統合に伴うVWの総支出は、25億ユーロの引受債務を除き、84億ユーロ近くに上ることになる。
VWのハンス・ディーター・ペッチ最高財務責任者(CFO)は5日、ポルシェの利益率が18%超だと指摘し、ポルシェの現在価値は「明らかに200億ユーロ以上」になると述べた。
VWの顧問弁護士は、ポルシェSEに対する支払いにVW株1株を含めることで、課税を回避することを実現。当初、2014年8月以前の完全統合には最大15億ユーロの課税措置がとられるとみられており、VWとポルシェは数カ月にわたり、課税の回避を模索していた。
VWとポルシェの完全統合により、年間で7億ユーロの経費削減と、ポルシェ持ち株会社の債務削減が実現するとみられる。またVWは、同社の通年業績が90億ユーロ超押し上げられるほか、純流動性が約70億ユーロ減少するとしている。
VWとポルシェは2009年8月に経営統合で合意。同年12月にVWがポルシェの株式49.9%を取得した。
その後、VWは昨年9月、数量化不可能な法的リスクがあるとして、従来の統合計画を放棄していた。
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やっと経営統合ですね!
これによって、VWグループのHPなどにもポルシェの名前が載ることになるんでしょうか?
そういえば、フィアットとクライスラーの日本法人が完全統合というニュースがありますが、今回のVWグループとポルシェの経営統合で目黒・豊橋・世田谷での販売持ち株会社設立なんていうことがあれば…)以下省略
この記事は、フォルクスワーゲングループ、ポルシェとの経営統合を発表について書いています。
この記事は、独VW、ポルシェとの経営統合が8月1日に完了へについて書いています。
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Posted at
2012/07/08 00:36:40