BMW・320d BluePerformance(F30)、
VW・ゴルフⅥ 1.6TDI コンフォートラインと、これまで2回にわたってクリーンディーゼル車の日本仕様の予想を作成してきましたが、今回はついに国内で販売されるクリーンディーゼル車のイメージリーダーである、メルセデスの車種で作ろうと思います。
現在、日本へ導入されているメルセデスのクリーンディ-ゼル車のラインナップは、E350と先日フルモデルチェンジしたML350のCDI ブルーテックという2車種のみとなっています。
そこで、今回作成するモデルは上記の2台よりも安い400~500万円台前半(邦貨換算)というプライスで、エンジンのCO2排出量(本国仕様)が少ないうえ、パワー的に「320d BluePerformance」に十分対抗できる4気筒2.2リッターエンジンのC220 CDI(W204)です。
ちなみにご存知の方も多いですが、日本仕様のCクラスのディーゼル車は
初代・W202型の初期モデルに設定がありました。
今回のC220 CDIは、W204・セダンのベースモデルとアバンギャルドを基本に、日本仕様(ガソリン車)の有料オプション(ボディカラーなど)を追加した上で作成してみました。
※ちなみに、このなかには日本仕様に対して見落としている装備もあるかもしれませんが、ご了承ください。
それでは結果です。
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C220 CDI・エクステリア
インテリア
C220 CDI セダン 31,275ユーロ(ドイツユーロの税抜き価格)
COMANDシステム(DVDナビ) 2,620ユーロ
7速AT(7G-TRONICプラス) 2,100ユーロ
インテリジェントライト(LED内蔵) 1,395ユーロ
メモリーパッケージ(電動シートなど) 1,250ユーロ
ボディカラー(メタリックペイント、イリジウムシルバー) 770ユーロ(日本仕様は84,000円)
キーレスゴー 750ユーロ
パークトロニック 700ユーロ
自動防眩ミラーなど 430ユーロ
リアビューカメラ 400ユーロ
PRE-SAFE 330ユーロ
マルチファンクションステアリング 150ユーロ
スモーカーパッケージ 45ユーロ
結果…42,215ユーロ(約409万円、計算が違ってたらすいません)
C220 CDIアバンギャルド・エクステリア
インテリア
上記の装備にプラス(ボディカラー以外)
アバンギャルド(トリムライン) 1,790ユーロ
ダイナミックハンドリングパッケージ 990ユーロ
17インチアルミホイール(5スポーク) 250ユーロ
結果…43,080ユーロ(約417万円)
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と、ご覧のようにガソリン車の『C180 CGIブルーエフィシェンシー(399万円)』と『C200 CGIブルーエフィシェンシー(445万円)』の中間になる価格になりましたが、前回作成した「320d BluePerformance」に比べるとベースモデルで89万円、アバンギャルドで81万円安くなっています。
実際正規導入されることがあれば、
『ML350 CDIブルーテック』の例があるように、上記のような価格で320dに対して結構
バーゲンプライスなってしまうのではないかと、(未来の)ビマーな私にとって心配してしまいます。
本国でのフルモデルチェンジはまだ先になりそうですが、それまでにE・Mクラスよりも手頃に買える
Cクラスのクリーンディ-ゼル車の導入はあるのでしょうか?
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ドイツ車(Mベンツ/スマート) | クルマ
Posted at
2012/07/09 19:31:38