(ツイン・ω・ｕｐ！)

この記事は、【東京モーターショー13】VW ツイン up！ 世界初公開、リッター90km超を実現について書いています。



以下引用です。
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【東京モーターショー13】VW ツイン up！ 世界初公開、リッター90km超を実現

フォルクスワーゲンは20日、東京モーターショー2013で小型車『up！』のディーゼル・プラグインハイブリッド車『ツイン up！』を世界初公開した。外部充電可能なハイブリッドシステムを搭載し、1.1リットルの燃料（軽油）で100km走行（リッター約90.9km）できるエコカーだ。

VWは最新のプラットフォーム構想の下、あらゆるパワートレインに対応できる車体設計をおこなっている。小型車up！も、ガソリン、ディーゼル、天然ガス、エタノール、モーターなどあらゆるシステムに対応可能だ。すでに電気自動車の『e-up！』は日本への導入も決定している。

ツイン up！は、VWが今年から限定販売を開始した、2人乗りのディーゼル・プラグインハイブリッド車『XL1』のパワートレインを小型車のup！に移植したモデル。0.8リットルの2気筒ターボディーゼルエンジンにモーター、7速DSGを組み合わせ、モーターだけでも50kmの走行が可能。

また、モーター動力では215Nmの大トルクを活かし0-60km/hまでの加速を8.8秒でこなす。VWブランドの開発担当取締役であるハインツ・ヤーコブ ノイサー氏は、「ツイン up！はエコカーとしての性能だけでなく、走る楽しさも追求している」と語っている。

先進技術の粋を詰め込んだXL1に対し、ツイン up！はより市販に近づいたモデルとなる。
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今月7日のブログに書いた、東京ショーでワールドプレミアされるVW車とは、このup！がベースのPHV仕様のことだったんですね。（私的には、ゴルフⅦなどと同じMQBプラットフォームを使ったコンセプトモデル、もしくは2011年のフランクフルトショーで発表された、スポーティなGT up！の市販モデルなのかなぁと予想していたのですが…）

>>1.1リットルの燃料（軽油）で100km走行（リッター約90.9km）できるエコカー
↑かつてラインナップされていたルポの本国仕様には、1.2リッターの3気筒ディーゼルを搭載し、「100kmの距離を3リッターの燃料で走破できる」という意味で“3リッターカー”と呼ばれた、3L TDIなるモデルが存在していたのですが、このツインup！はそれの再来と見て考えたほうがいいのかもしれませんね。

最後に話は変わりますが、今回の東京ショーでジャパンプレミアされた新型ゴルフRの日本導入が、来春に決まった模様です。