(ＳＬ６３・ω・Ｅパフォ)

『歴代最強のSLは電動モデル、メルセデスAMG「SL63」新型は816馬力』

予てより追加が噂されていた現行SLの63S Eパフォーマンス、ついに本国デビューを果たしましたね！！

スペックは63 4マチック＋がエンジン単体で585hp/800Nm、加えてISG（モーター駆動）あるいはBSG（ベルト駆動）でモーターアシストを付けなかったぶん、強大な総合出力を発揮していそうだと思ってはいました。それに直4搭載の新型C63ですら実現させた1000Nm越えの総合トルクからも、アクセルペダルをひと踏みした瞬間のヤバさが想像付くほどの値にはなっていますよね。

現行SLは'21秋の本国発表から2年経っていることもありラインナップが完成の域に達した印象を受けますが、このデビューにより新型で姉妹車の関係になったAMG GTクーペのEパフォーマンスのワールドプレミアも時間の問題に感じてきた気がします。