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この記事は、メルセデス日本、2013年は「攻める年」に…2012年以上のラインナップ拡大へについて書いています。



以下引用です。
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【メルセデス日本、2013年は「攻める年」に…2012年以上のラインナップ拡大へ】

メルセデスベンツ・ジャパン商品企画・マーケティング部の嶋田智美氏は12月11日、「2012年は攻めの年だった」とした上で「2013年は今年以上に攻める年になる」と語った。

メルセデスベンツ・ジャパンは2012年、3月に新型『SLクラス』を発売した後、『Gクラス』や『GLKクラス』、『Bクラス』をフルモデルチェンジした。そのほか、フェイスリフトや仕様変更などを含めると、「ほぼすべてのモデルに手を加えた」（嶋田氏）という。

また、5月に『フォーツー・エレクトリックドライブ』を発表、年内にもデリバリーを開始するなど、スマートブランドについても大きな一歩を踏み出した一年となった。

ダイムラーでは、短距離走行や長距離走行など、走行パターンによって求められる環境性能や航続距離が異なるという問題に対し、複数のドライブトレインを状況によって使い分けることを提案している。ダイムラーが描く「モビリティのポートフォリオ」では、中長距離走行はクリーンディーゼルやハイブリッドカーが担うとされる。そして、EVは「短距離走行における重要な役割を果たしている」と嶋田氏は説明する。

「2013年は今年以上に攻める年になる」と嶋田氏は語る。その具体例として、2013年中に『Eクラス』のフェイスリフトモデルと『CLA』、新型『Sクラス』を日本導入することを明かした。さらに、ハイブリッドモデルやディーゼルエンジンモデルの拡充も示唆するなど、ラインナップはさらに拡大する見通しだ。

国内プレミアムブランドにおける2012年1月からの累計販売台数が、11月末時点でトップのメルセデスベンツ。さらなるラインナップの拡大で、首位独走を目指す。
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Eクラスのマイチェンモデル、CLA、新型Sクラス、そしてW176・新型Aクラス…いずれも日本導入が本当に楽しみなモデルばかりですね。

クリーンディーゼル車やハイブリッド車の積極的な導入も示唆しているということは、今年この2つの分野で躍進した、BMW対策でしょうか？

欲言えば、あとは乃木坂46のCMキャラクター起用も…（笑）

この記事は、次期メルセデス・ベンツSクラスについて書いています。



以下引用です。


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【次期メルセデス・ベンツSクラス】

これはスペインでテストされている次期メルセデス・ベンツSクラスだ。迷彩模様で保護されているが、その全体的なプロポーションと詳細を見て取ることができるショットである。

その全体のフォルムは現行のCクラスに近いものがある。また、LEDが内蔵されたヘッドランプと、よりワイドになったクロームのフロント・グリルが採用されているようだ。

マイバッハがカタログから消滅したことによって、新しいSクラスは、標準ホイールベース、ロング・ホイールベースの他に、プルマン仕様も製造されるようだ。また、カブリオレ・バージョンも用意される。
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私から見て、次期型は現行モデルのスタイルを踏襲しつつも、若干スタイリッシュさが増したようにも見えますね。

>>カブリオレ・バージョンも用意される
一部情報では、ライバルのF12 6シリーズカブリオレに対抗した4シーターではないかという噂ですが、2シーターでボディサイズが似ている、SLとの差別化は大丈夫なんでしょうか？

この記事は、メルセデス、CLA日本導入は「2013年内に」について書いています。

以下引用です。
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【メルセデス、CLA日本導入は「2013年内に」】

メルセデスベンツ・ジャパンは12月11日、新型『Aクラス』の車体をベースにした4ドアクーペ『CLA』の日本導入が「2013年内」であるとの見通しを示した。

メルセデスは、北京モーターショー12において『コンセプトスタイルクーペ』を公開、その市販版がCLAになると見られる。

CLAの詳細な発売時期については明らかにされていない。
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恐らくガソリンエンジンのみのラインナップじゃないかなぁと思うんですが、価格帯も気になるところです。



CLAはすでに、メーカー公式でプロトタイプの走行動画も公開されています。テスト車両はいずれも4WD仕様ですね。

メルセデスといえば、今度のデトロイトショーで発表されるEクラス（セダンおよびステーションワゴン）のマイチェンモデルの画像が、一部の海外サイトですでにリークされちゃっていますが、メーカーからの公式なアナウンスがあり次第書こうと思います。