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この記事は、メルセデスベンツ、4WDの4マチックを拡大展開…60グレードへについて書いています。



以下引用です。
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【メルセデスベンツ、4WDの4マチックを拡大展開…60グレードへ】

ドイツ自動車大手、ダイムラー傘下の高級車メーカー、メルセデスベンツ。同社が4WD搭載車のラインナップを、積極的に拡大することが分かった。

これは12月12日、メルセデスベンツが明らかにしたもの。同社の4WDシステム、「4マチック」が新世代に進化し、『Cクラス』、『Eクラス』、『Sクラス』、『CLSクラス』、『CLクラス』の各車に用意されると発表されている。

最新世代の4マチックは、7速デュアルクラッチトランスミッションの「7G-DCT」と一体設計され、リアアクスルにレイアウト。競合他社のシステムに対して、最大で25％軽量に仕上げた。メルセデスベンツによると、路面や走行条件に応じて、最適な駆動トルクを前後に配分することができるという。

メルセデスベンツは従来、どちらかといえば4WDを積極的にアピールしていなかった。しかし、最新世代の4マチックを、前面に押し出す戦略に変更。これはアウディ独自の4WDシステムで、高い認知度を誇る「クワトロ」への対抗とも受け取れる。

また、SUV系の『GLKクラス』、『Mクラス』、『GLクラス』、『Gクラス』は、もともと4マチック仕様。メルセデスベンツは、「新型車の『CLA』も加えれば、2013年、我々の4WD車のラインナップは、ほぼ60グレードに拡大」と説明している。
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メルセデスもついにアウディ（とBMW）に対抗して、チームB…じゃなくて、4WD推しの戦略で勝負ですか！

ちなみにドイツ本国では、アウディの『クワトロ』搭載車が約220モデル、BMWの『ｘDrive』搭載車が約60モデルなので、アウディのラインナップには及ばないものの、計画の目標数としてはBMWのに近いですね。

日本市場でも、『4マチック』搭載車のラインナップを少しでも拡大してほしいなぁと思います。

この記事は、トヨタ、ジャイ子へ新型クラウン進呈。について書いています。

この記事は、【トヨタ クラウン 発表直前】発表に先駆けて元AKBあっちゃんにキー贈呈について書いています。

あっちゃんは、トヨタからFJクルーザーに続いて、今度は発表間近に迫った新型クラウンまで貰っちゃいましたか！

そういえばどちらもトヨタ店扱いの車種ですね。

あっちゃんは新型クラウンを見て「可愛くて格好良く登場したい」と言っていますが、私から見ると、どうもあのフロントマスクが…（苦笑）

私的にトヨタ車だけでなく、いつかは「I like the way you Move～♪」する日も来るといいですが。（爆）

この記事は、【スパイ動画】2014 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントについて書いています。

以下引用です。
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【スパイ動画】2014 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント



第7世代モデルとしてフルモデルチェンジした"Volkswagen Golf"が2012パリモーターショーでワールドプレミアされたが、それを追って2013年の早期にデビューするものとみられている、そのステーションワゴンバージョン"Volkswagen Golf Variant"のプロトタイプが走行する場面が、新たに映像として捉えられた。

2013年10月頃に欧州のディーラーのショールームに並ぶ見込みの新型ゴルフ ヴァリアントは、ゴルフハッチバックとメカニズムを共有しながら、荷室容量を380Lから505Lに拡張することで、ユーティリティ性を大きく向上すると言われている。
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発表時期から予測すると、恐らくフランクフルトショーの開幕までにはお披露目されるでしょう。

再来年に導入されるであろう日本仕様は、やはりハッチバックと同じように、1.4TSIがメインでしょうかね。