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6日に行われたFIA WEC世界耐久選手権第8戦（上海6時間レース）の決勝は、ポルシェ919ハイブリッドの1号車が第6戦以来となる今季4勝目と2度目のポールトゥウィンを決めたほか、2年連続のマニファクチャラーズタイトル獲得も後押しする結果となったようです。

前戦の日本ラウンド・富士6時間は地元レースでもあったトヨタ（TS050ハイブリッド）6号車がWECで2年ぶりの勝利を挙げたようですが、ポルシェ勢はその前戦で勝てなかったうっ憤を晴らし、2戦ぶりの総合優勝とマニファクチャラーズタイトル獲得をダブルで決めることができてよかったですね。私も心から拍手を送りたいと思います。

今回は4位でフィニッシュした2号車（M.リエブ/N.ジャニ/R.デュマ組）が現在トップに立っているドライバーズタイトル争いの行方は、今月19日に決勝が行われる次の最終戦・バーレーン6時間（この最終戦は、すでに今シーズン限りでの参戦撤退を決めているアウディ勢にとってのWECラストランの場にもなりましたね…）まで持ち越しとなりましたが、第8戦終了時点で152ポイントの2号車と2位で135ポイントのトヨタ6号車（M.コンウェイ/小林可夢偉/S.サラザン組）とは17ポイントの差が付いていることもあり、チャンピオン決定がどのように決まるのか気になるところです。私的にはマシンの戦闘力の高さや入賞回数などから2号車有利じゃないかなぁと思っているのですが…。