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『航続距離が50%アップしたフォルクスワーゲンe-ゴルフ』

ゴルフⅦで標準モデルやGTIを含むバリエーションの次にマイチェンを受けたのはe-ゴルフでしたか！それに引き換え、Rのマイチェン版はいつ発表されるのかな…？

今回の改良はバッテリー容量と航続距離のアップがメインらしいので、エクステリアは新たにLEDヘッドライトが奢られた程度で見た目はマイチェン前とほとんど変わっていませんが、アクティブ・インフォ・ディスプレイやジェスチャーコントロール付きのナビ（Discover Pro）も他のバリエーションの例に漏れず新採用された模様ですね。

マイチェン前の仕様は（e-up！共々）日本への導入も発表されていたものの、後に諸事情の理由で発売が延期となってしまいましたが、メカニズムの改良でライバルと遜色ない性能を手に入れたり、国内においては（PHV車である）ゴルフ/パサートのGTEの市場導入で充電スペースを増設したディーラーも多いので、満を持した市場発売がようやく叶うことに期待しましょう！