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【VW アルテオン発売】新型フラッグシップは最新テクノロジー搭載、549万円より

アルテオンは導入の噂を購入した雑誌（の海外試乗記）や他のブロガーさんの記事で知ってから、一体どんな仕様が上陸を果たすのか気になっていたんですが、搭載エンジンは2.0TSIながら190馬力版ではなく、4WD“4モーション”との組み合わせによる280馬力版だけが用意されたり、装着トリムはR-ラインのみという潔さだったり、ブランド内におけるDRL（デイタイムライト）採用車第1号となったことも驚きましたね。

まあこれはベースの現行パサートに対するグランドツアラーさを印象付けるためと、ボディサイズが近いアウディA5スポーツバック（新型）に2.0TFSIの190馬力＋FF仕様が設定されたことなどの事情が関係しているんでしょう。DRLの件はアウディやBMW車を中心に採用車種が増え続けていますが、やっとVW車にも付くようになって喜んでいるファンも多いはずです。これによって（来夏導入予定と噂の）新型ポロだったり、ゴルフ（7.5）やパサートをはじめとする既存車種への採用拡大は間違いなく行われるでしょうね。

そういえば廉価版のベースグレードと、安全面中心の装備を充実させた「アドバンス」の2種展開になっているのはパサート（セダン＆ヴァリアント）GTEと同じですね。



イメージカラーはゴルフでもお馴染みのターメリックイエローというメタリック色なんですが、VWというよりはMINIで聞き馴染みのある“チリレッド”も新色として用意されたそうですね。ちなみにゴルフには“ホワイトシルバーメタリック”という、これまたMINIで聞いたことのあるボディカラーがマイチェン時から設定されているんですよね…（苦笑）

いよいよ開幕する東京ショーのブースの目玉にも選ばれたアルテオンですが、果たして注目の的となれるのか？ファンとして大いに気になるところです。