たく：ぶろぐのブログ一覧

この記事は、ホンダ、オデッセイをフルモデルチェンジについて書いています。


《G EX》


《アブソルート》

以下引用です。
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【ホンダ、オデッセイをフルモデルチェンジ】

ホンダは31日、ミニバン“オデッセイ”と“オデッセイ・アブソルート”をフルモデルチェンジし、11月1日に発売すると発表した。5代目となる新型オデッセイは、プラットフォームとパワートレインを一新し、居住快適性や走行性能を向上させた。

従来の低床フロアをさらに進化させた“超低床プラットフォーム”により、天井高を上げるとともに床面高を下げ、広々した室内空間を実現。さらに新採用のリアスライドドアおよび地上高30cmと低く設定したステップ高により、乗降性を向上させた。ボディサイズは全長4830mm×全幅1800mm（アブソルートは1820mm）×全高1695mm（アブソルートは1685mm／4WD車はいずれも1715mm）。

2列目シートにはシートバックを倒すと、それに連動してシートクッションが最適な角度に持ち上がる新機構に加え、オットマンや“シートバック中折れ機構”も備えた“2列目プレミアムクレードルシート”を新たに採用。3列目シートは3分割リクライニング機構によって中央席と左右席のリクライニング角度を変えることで、各乗員の肩が触れ合うことなく3名が座れるようにした。

エンジンは、2種類の2.4リッターユニットを設定。B、G、G-EXにはポート噴射式の新開発2.4リッターDOHC i-VTEC（最高出力175ps、最大トルク23.0kg-m）を、アブソルートには直噴式の2.4リッターDOHC i-VTEC（190ps、24.2kg-m）を搭載した。燃費は前者が11.6km/Lから13.8km/L、後者は13.0km/Lから14.0km/L。

価格は、オデッセイが249万円から350万5000円、オデッセイ・アブソルートは295万円から373万円。
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今回のオデッセイも、このブログでも取り上げたエクストレイル（日産）と同じように、新型はこれまでよりもイメージをがらりと変えて登場しましたね。

というのも、この新型はそれまでホンダ車ミニバンの最上級モデルとして用意されていた「エリシオン」の後継も担っているそうで、とくに内外装の雰囲気は、エリシオンのそれを引き継いだ感じでしょうか。

ホンダといえば先日、来月に東京ビッグサイトで開幕する東京ショーに出展されるモデルが発表されましたが、そのなかで私がとくに気になっているのは、やはりビートの再来とも言われている「S660コンセプト」ですね。エクステリアのデザインはどことなくNSXコンセプトを小さくしたような印象が強いのですが、市販モデルにもこのデザインが継承されることは間違いないでしょうね。

今日、10月31日は…



SKE48のメンバーである、“あかりん”こと須田亜香里（すだ・あかり）さんの誕生日でもあります！

【基本情報】
生年月日：１９９１年１０月３１日、身長：１６０センチ、出身地：愛知県、血液型：Ａ型

第３回選抜総選挙：３６位、第４回選抜総選挙：２９位、第5回選抜総選挙：１６位

彼女といえば、握手会での対応の良さも有名なのですが、幼少期からSKEに入るまで続けていたというクラシックバレエの経験を生かした、彼女の真骨頂とも言える体の柔らかさを武器に、今年放送されたとあるバラエティ番組の企画で2度も優勝するなど、今最も注目を集めているメンバーの一人です。

ちなみに、彼女の大好物は唐揚げだそうです。

そんなあかりんの22歳の誕生日、おめでとうございます！

i3のテレビCMが、来月にドイツ本国を含むヨーロッパで販売が開始されるのを前に、YouTube内のBMW公式チャンネル（本国版）にて公開されました。



このCMは、本国からのプレスリリース（ドイツ語）によると、撮影はアメリカのシカゴで行われた模様で、映像には最新の3Dアニメーションが用いられているそうです。（CMの冒頭にはi8も登場していますね。）

来年初頭にも販売が開始される日本でも、恐らくオンエアーされるはずですが、日本語のナレーションでi3をどう伝えていくのか気になるところです。

この記事は、アウディ、「Audi A1」に2つの特別仕様車を追加設定し台数限定で発売について書いています。


《A1 urban racer limited》


《A1スポーツバック admired limited》

以下引用です。
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【アウディ、「Audi A1」に2つの特別仕様車を追加設定し台数限定で発売】

アウディ ジャパンは「Audi A1」に、2つの限定モデルを設定して、10月29日に発売した。

今回発売されたのは、「Audi A1」をベースにパワフルなエンジンを搭載した「A1 urban racer limited」と、「Audi A1 Sportback」をベースに、S-Lineエクステリア等を含めたパッケージを標準装備とする「Audi A1 Sportback admired limited」。販売台数は「A1 urban racer limited」が150台、「Audi A1 Sportback admired limited」が500台。

「A1 urban racer limited」は、ベース車に採用されている1.4リッター TFSI ガソリン直噴ターボエンジンに、さらにスーパーチャージャーを加えたデュアルチャージングエンジンを搭載。最高出力は136kW (185ps)、最大トルクは250Nmを発揮し、ベース比プラス63ps/50Nmという大幅な出力向上を実現した。

エクステリアはマットブラックのシングルフレームグリルに、バイキセノンパッケージ、コントラストルーフ、5アームデザインの専用18インチアルミホイールなどを採用。インテリアはブラックを基調に、S-lineスポーツシートやチェッカーフラッグデザインフロアマット、MMI 3G+ナビゲーションなどを標準装備する。ボディカラーは専用色のデイトナグレーをはじめ、グレイシアホワイト、ミサノレッド、ファントムブラックの4色が設定される。

「Audi A1 Sportback admired limited」は、エクステリアに“S-lineエクステリア”をはじめ、バイキセノンパッケージや17インチアルミホイールなどを採用。インテリアはボディ同色のエアコン吹き出し口やカラードスリーブ、フロアマットなどに専用デザインを採用するほか、MMI 3G+ナビゲーションを標準装備する。ボディカラーはミサノレッド、グレイシアホワイト、アイスシルバー、ファントムブラックの4色が設定される。パワートレインはベース車と同様、1.4リッターTFSI ガソリン直噴ターボエンジンに、7速Sトロニック トランスミッションを組み合わせ、JC08モード燃費は17.8km/L。

価格は「A1 urban racer limited」が376万円、「Audi A1 Sportback admired limited
」が349万円。
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年内に日本仕様のA1シリーズをベースとした限定モデルが発表されたのは、100台限定で1月に発売された、3ドアベースの「Black Styling Edition」、スポーツバックがベースで5月に発表され、テレビCMもオンエアーされた200台限定の「Urban Style Limited」に続いてこれが3･4モデル目ですが、双方とも標準モデルが7月に一部改良（＝2014年モデルへの切り替え）を受けてからは最初の限定モデルになりますね。

3ドアがベースの「urban racer limited」に搭載されている1.4TFSIの185馬力版は、ドイツ本国などではすでに設定のある仕様なのですが、エンジン自体は兄弟車で同じく現行のポロGTI（VW）に積まれているものと基本的に共通です。また、このモデルではSラインパッケージが標準装備されていることも本国仕様の標準モデルと同じです。

一方のスポーツバックがベースである「admired limited」は、前述のUrban Style Limitedが本国仕様の「amplified」をベースとしていたのに対し、こちらは「amplified」と同じく、本国仕様に設定のある「admired」をほぼそのまま日本仕様へ持ってきたという感じでしょうか。

それにしても、「admired limited」の台数が500台というのはかなりの本気を感じるのですが、もしかすると近いうちに、またCMもオンエアーされるのかもしれませんね。（見かけたらこのブログでももちろん報告したいと思います）

ドイツ車CMハンターのたくです。

昨夜、とあるニュース番組の中で、W222 新型SクラスのCMを目撃しました！

私の記憶だと、ライバルの7シリーズ（BMW）やA8（アウディ）のCMは、過去に先代モデルのも含めて数回見ているのですが、SクラスのCMがオンエアーされているのが確認できたのは、21年の人生で恐らく初めてかと思います。



映像は以前のブログにも上げた、ドイツ本国版の"Visions"がベースとなっていますが、BGMはオリジナルの楽曲へ差し替えられています。

ナレーションで語られている「マジックボディコントロール」とは、量産乗用車として世界初の新技術で、車両前方での道路の凹凸をステレオカメラでスキャンし、その路面状態より伝わるボディショックを最小限に制御するアダプティングサスペンションのことのようです。



ちなみにこの技術、日本仕様ではS63 AMGのロングに標準装備で、同じくロングボディ仕様のS550にもオプションで設定されているそうです。