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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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イイね!
2022年12月26日

シビックタイプR FL5 電子制御サス対応車高調 『 Best☆i Active 』 発売開始です!!

シビックタイプR FL5 電子制御サス対応車高調 『 Best☆i Active 』 発売開始です!! ホンダ シビックタイプ FL5
「アダプティブ・ダンパー・システム
(電子制御ダンパー機能)
       が使える」
車高調
Best☆i Active
発売開始です!!



"Best☆I Active" shock for the HONDA CIVIC TYPE-R FL5 that can be used with Electronically controlled suspension system is released.


Best☆i Active 税込定価¥352000-】
(税別定価¥320000-)

Best☆i Active ¥352000-(tax included).


シビック タイプRオーナーの
皆さま、
必見です!!

アダプティブダンパーシステム
(電子制御ショックアブソーバー)機能が

そのまま使える車高調、

Best☆i Active
発売開始です!!


シビックタイプRで
採用されている
電子制御ダンパー
- 通称アダプティブ・ダンパー・システム
制御ユニットは
純正ショックアブソーバーと
連動している為、
車高調に交換すると、
純正ショックアブソーバーを
外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても
機能を活かす為には
純正ショックで
我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか? 
諦めてませんか?

そんな状況を解決する為!
RS★Rが開発した新商品!
Best☆i Active



先代タイプR(FK8型)
電子制御システム解析の
ノウハウを活かし、


新型シビックタイプR用を
ラインナップです!!





RS★Rオリジナル
電磁バルブユニット内蔵により
既存の室内スイッチによる
モード変更も今まで通り☆


しっかりショックアブソーバーと
連動
する構造なので、
純正と全く同じ制御での
走行
を実現いたします!!

もちろん、
ワーニングキャンセラー
必要ありません。



さらに減衰力調整ダイヤルを
回せば
よりアグレッシブに、
よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能!!



i☆SHOCK Activeシリーズは、
純正電子制御システムと
連動させることによる
抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により
抜群のスタイリングを実現!



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -25mm~-30mm Rear -30mm~-35mm


もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -40mm~-45mm Rear -50mm~-55mm


アダプティブ・ダンパー・システム
(電子制御ショックアブソーバー)機能

対応している車高調、


RS★R の
Best☆i Active
おまかせください!!




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Posted at 2022/12/26 17:37:45

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「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
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