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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！




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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！



レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！



LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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2024年03月01日 イイね！

ＧＲカローラ　GZEA14H　全長調整式車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！

ＧＲカローラ　GZEA14H　全長調整式車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！トヨタ ＧＲカローラ　GZEA14H　

全長調整式車高調
『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』
開発完了です！！

We finished developing full-length adjustable coilover “Sports☆i” for the TOYOTA GR COROLLA GZEA14H.


ワインディングやサーキットで
しっかりとした乗り味が得られる事を
コンセプトに開発された
スポーツ走行向け車高調
『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 です！！

※画像は推奨車高状態です。



『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 装着後は、
減衰力とバネレートのバランスを
高速域まで
しっかり感のある仕様に！！
コーナリング時の
姿勢維持も抜群で
攻められる領域が広がります♪
幅広い減衰力調整機構で
理想のセッティングを
追求してください☆
　
バネレート
フロント 10kg/mm、リア 13kg/mm

・推奨車高 　 　　 : F -40～ -45mm R -35～-40mm
・推奨車高調整幅 : F -20～ -65mm R -20～-65mm
・最大車高調整幅 : F -15～-100mm R -20～-65mm


オプションにて
ピロボール
アッパ－マウント仕様
も設定。

※画像はＧＲカローラのものではありません。


「ＲＳ★Ｒ」 のアシで
理想の走りを実現しよう！！




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Posted at 2024/03/01 17:05:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了ですぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい） http://cvw.jp/b/255681/46846346/」
何シテル？   03/28 17:31
世界初！！ 電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。 「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ａｃｔｉｖｅ 』 発売開始！！...

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