■ナビゲーション

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください！！

↑　クリックしてください　↑

※画像をクリックしてくださ～い♪
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Instagram　　

X (旧Twitter)

Facebook　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ホームページ
（商品検索はコチラ）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

2024年03月21日

ティグアンＲ　ＤＣＣ機能対応車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』開発完了です！！

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝティグアンＲ
「ＤＣＣ（ダイナミック
シャシーコントロール機能）が
そのまま使える」車高調
『 Best☆i Active 』
開発完了です！！

"Best☆i Active" shock for the VOLKSWAGEN TIGUAN R 5NDNFF that can be used with DCC is finished developing.

ティグアンＲオーナーの
皆さま、
必見です！！

ＤＣＣ（ダイナミック
シャシーコントロール）機能が
そのまま使える車高調、
『 Best☆i Active 』
開発完了です！！

ティグアンＲで
採用されている
－通称ＤＣＣ －
制御ユニットは
純正ショックアブソーバーと
連動している為、
車高調に交換すると、
純正ショックアブソーバーを
外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても
機能を活かす為には
純正ショックで
我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか？　
諦めてませんか？

そんな状況を解決する為！
ＲＳ★Ｒが開発した新商品！
『 Best☆i Active 』

※画像はティグアンＲ用ではありません。

トヨタ・レクサス・日産・
ホンダ・スバルに続いて
フォルクスワーゲンの
電子制御システムの
解析にも成功！！

ゴルフＧＴＩに続いて、
ティグアンＲ用を
ラインナップです！！

ＲＳ★Ｒオリジナル
電磁バルブユニット内蔵により
既存の室内スイッチによる
モード変更も今まで通り☆

しっかりショックアブソーバーと
連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での
走行を実現いたします！！

もちろん、
ワーニングキャンセラーも
必要ありません。

さらに減衰力調整ダイヤルを
回せば
よりアグレッシブに、
よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能！！

i☆SHOCK Activeシリーズは、
純正電子制御システムと
連動させることによる
抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により
抜群のスタイリングを実現！

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －20mm～－25mm Rear －35mm～－40mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

　
Front －40mm～－45mm Rear －60mm～－65mm

ＤＣＣ（ダイナミック
シャシーコントロール）機能に
対応している車高調も、

ＲＳ★Ｒの
『 Best☆i Active 』に
おまかせください！！

※画像はティグアンＲ用ではありません。

←フェイスブックページ情報もチェック！！

　　「いいね！」お願い致しますm(_ _)m
　

　
←インスタグラムも是非ご覧ください♪

　
←X(旧ツイッター)のフォローお願いします。

　
←新製品情報はコチラから！！

　
←クリックお願いします！！

　
←クルマ業界を盛り上げよう！

　
←クリックお願いします！！

Posted at 2024/03/21 17:19:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

プロフィール

「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

ＲＳ★Ｒ開発部 [ 大阪府 ]

世界初！！電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』発売開始！！...

ユーザー内検索

掲示板

ＲＳ★Ｒ開発部の掲示板

<< 2024/3 >>

リンク・クリップ

ＴｐＢｅｓｔ☆ｉカテゴリ：車高調ラインナップ 2017/04/06 11:01:31
Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋカテゴリ：車高調ラインナップ 2017/04/06 10:37:34
Ｂｌａｃｋ☆ｉカテゴリ：車高調ラインナップ 2010/01/14 16:26:03

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	日産スカイラインＧＴ‐Ｒバンダイナムコより、「ＰＲＯＪＥＣＴ　ＣＡＲ２」が発売されました！！このＲＳ★Ｒカラ ...
	ホンダフィットＲＳ★Ｒの新デモカー、フィットＲＳ（ＧＫ５）です！！車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ ...
	トヨタヴィッツRS "G's" ＲＳ★Ｒの新デモカー、ヴィッツ（ＮＣＰ１３１）です！！車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆ ...
	ＲＳ★Ｒ　ＧＴ８６ (トヨタ 86) フォーミュラドリフトＡＳＩＡ２０１３・２０１４シリーズ参戦車両ＴＲＤ　ＮＡＳＣＡＲ　 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

みんカラ＋リンク

愛車の開発秘話がココにある！？

車高調ラインナップ

ローダウンサスペンション

ＲＳ★Ｒダウンサス

ＲＳ★Ｒ

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧