イナゴマルのブログ一覧

オフセットが浅いと助手席側ではメーターが見えない事が分りオフセット大に作り直ししました。 で、3個複製。 室内養生してからダッシュボードにマスキングテープを貼り取り付け位置をマーキングします。 こんな感じかな。 サフェイサー、艶消し黒塗装後、黒シーラーで固定します。 艶あり過ぎたか ...
続きを読む

5速＆リバースフォーク折れ
続きを読む

切れ角アダプター＋イケヤタイロッドでトー調整は足りない、ロアアーム取付け位置オフセットしているので57ミリロングロアアームと同じ位置までハブがずれています。 延長アダプター必要ですね。 キャンバーは9度近くw。 最近使い始めたメーカーのパーツなんですが、安いだけでなく剛性も高く一番良いのはピロが硬 ...
続きを読む

P/Sクーラー冷却用にアンダーガードを穴あけます。 そしてベルト小石噛みの対策としてテンションブラケット側面にカバーを作ります。 落ちていたダンプラでコストゼロｗ。 Ver．５ナックルでインナーフェンダー干渉が多くなったのでロアアーム延長します。 先日作った工具でフラットバー曲げます。 ...
続きを読む

ウエストゲートスプリングは大中小の３種類の組みあわせでブースト圧の設定になります。 ０．９５キロで合わせました。 全部分解して点検、バリ取りして組み立てました。 タービンオイルリターンパイプはパイプ溶接したので大丈夫かな。 ミッション、デフ、エンジンオイル交換。 O2センサー、EA ...
続きを読む

部品待ちの間に車検整備します。 サイレンサー穴あきパテ埋め修理。 下回り点検でメンバークラック発見、速めに修理した方がいいね。 クラッチフルード交換。 マフラー音量はギリ。 ヘッドライト切り替えはなぜか逆に動く・・・。 予算の関係でパワステホースを変えられなかったので洗浄して検 ...
続きを読む