ラリー屋さんでデフを見る。

先ほどの話の続きですが、クスコのブースがありまして、そこに新作のハイブリッドデフが展示してありました。
クスコの人に話を聞くと、「輸入車のユーザーを主にターゲットにしております。効きを求めるならＲＳがイイでしょう」と語っていました。ＲＳのほうがクラッチ板を入れ替えて効きを調節できそうですし、容量もありそうなので、具合がイイのではないかと思います。ＡＴでも大丈夫とのことでした。
ハイブリッドデフって一体！？
左がＲＳ、右がハイブリッドデフです。
クラッチ板の数が違いそうです。