ミハエル・シューマサシのブログ一覧

平成30年も暮れようとしておりますが、皆様にとってはどんな１年だったでしょうか。
自分にとっては、30歳代を悔いなく過ごそうと思って過ごしたつもりですが、目標に達したもの、達することができなかったものがあったり。
中年のスランプと思っちゃったりしてますが、単純に自分を過信してるだけじゃないかと思ったりという、ブログで曖昧な話をして恐縮ですが、そんな１年でした。
来年も宜しくお願いいたします。

昨日は、洗車しました。



GT-R。



エルグランドは洗車＆スタッドレスタイヤに交換。



スカイラインは、エルグランドにジャッキを出したついでだったので、ホイールを外して、ホイールの裏やタイヤハウスもシコシコ。
この辺りが綺麗だと、クルマがビシっとしますね。

あ、腰にきました。

GT-Rに、ピレリP-ZEROのPZ4を入れました。



まだ距離を走ってないので、タイヤの皮も向けてないし、感触もよくわからないですが、ランフラットのゴツゴツ感は無くなったことだけは気付いたのと、空気圧センサーを新品にしたので、ディーラーで設定しないとメーターに警報が出るのは気付きました。
という、平成30年最後のクルマへの投資でした。

サドルを交換しました。



と言っても、自転車ではなく、アコースティックギターのですが。
ブリッジピンは、真鍮のに変えて使ってましたが、今回、サドルに牛骨製を使ってみました。
音の伸びが出た気がしました。
グレッチのアーチトップギターが欲しいなと思いましたが、今回の弄りで、自分の持っているエピフォンのダブも良い感じに思えたので、大事にします。

国産車、輸入車問わず密かに中古車ウォッチングが趣味です。
新車時は高くても、中古で評価されなかったり、逆に新車時のままの価格で推移していたりと、クルマの再評価を楽しむのも、中古車の醍醐味でもあり、特に輸入車は、その当時買えなかったモノが安くなっていたり、見ていて面白いのですが、最近、見ていて感じたモノとしては、W124に隠れてあまり評価されてこなかったW210のAMGのE60が、値上がり傾向にあることです。



一時は、投げ売り状態のような値段で売られていたのですが、タマ数も減ってきて、以前とは考えられないような価格に入ってきております。
とは言っても、新車時が１５００万オーバーのクルマだったので、そこのゾーンまでは行ってませんが。
この辺りの世代の車種は、免許取りたての学生時代にヨダレを垂らして観ていた車種なので、思い出というか思い入れがあります。
六本木とか広尾辺りの小洒落た人もしくは世田谷のマダムが、これのステーションワゴンに犬を乗っけて走っている姿を学生の頃に見かけたのですが、羨ましく思いましたね。