ミハエル・シューマサシのブログ一覧

純正のMOMOステ、欲しいぞぉ。

と記事に上げて、その後、ヤフオクで３度競り負けたり、そもそもその設定額じゃ買えないぞと眺めながら、年末ついに競り落としました。



で、到着。
競り負け続けた金額よりも4割程度安く買えたので、良かったと思います。
傷アリとありましたが、メラミンスポンジで軽く擦ったら消える傷でしたし、シリコーンスプレーで劣化を誤魔化せる程度のモノでした。
強いて言えば、ウッドの色味を見間違えて競り落としたっぽいですが、ドンマイです(笑)
今月中に取り付けます。

Ｖ３５セダン、何気に楽しく乗ってます。
そう言えば、実家にCPV35の純正ショックアブソーバーが置いてあるはずから、
それを流用しようかと取りに行ったところ、モノが行方不明。



後期のショックアブソーバーはデュアルフローパスダンパーなので、流用するには良さげだったのですが。
また時間を作って探したいと思いますが、記憶を思い出すと、実家を離れる時だったか、離れた後だったかに、自分で処分した記憶もあり・・・・・。

V35のリフォーム？リニューアル？を楽しんでいる今日この頃です。
今狙っているのが、これ↓



日産純正のMOMOステアリング。
エアバッグを無くすってのは、今の自分の感性にないので、日産純正のMOMOがイイです。
ちなみにE51エルグランドのDOPだったとか。
オジサンになったせいか、ウッドな感じが良いなぁと。
というより、V35のグレードが、２５０GTｍという廉価グレードのため、殺風景な内装に色を付けたいと言うべきか。



余談ですが、↑のMOMOは最高でした。
現代のダッツンコンペと呼びたいくらい、Z33やＣＰＶ３５辺りはマストアイテムじゃないかなぁ。
実際に自分も使っていたので、そう言えます。

で、そもそも論ですが、競り落とせるのかなぁということが問題です。
と言って、不必要にお金も掛けたくないですが。。。

ここのところ、移動を共にしているＶ３５。
最近、ATF、デフオイルなど油脂類、プラグ交換をしたのですが、とても調子良くなった気がします。
本来の姿に戻ってきたのかなと思います。
今日も出張で３００キロほどの距離を移動しましたが、疲れ知らず。
途中、ベントレーGTが凄い勢いで走っていたので、後をついていったら、覆面と間違えられたのか、ベントレーGTが減速ｗ



ということがありました。

V35のモダナイズ（当世風）と補修を進めている今日この頃です。



モダナイズの一環として、自動防眩ミラーを挿入。
純正でも多くに採用されているGENTEX製のモノにしました。
ちょっくら夜に乗ってみましたが、眩しさがかなり低減されました。



タイヤは、ピレリのＰ１にしました。
前に付いていたのが5年前のモノだったので、交換して乗り心地が改善された気がします。



という感じです。