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サンシャインワーフまで行ってきました。

天気が良かったのは幸いですが、兎に角暑かったwww

3日間のイベントの最終日、しかも朝から暑い天候となると止むを得ないとは云え･･･














PROVAブースにいた営業部長



完全にお疲れモード！！














※某情報筋によると、疲れている理由は主にイベント前夜祭に問題があるとの噂も、、、








何となく隣のリベラルGVFを物色した後、PROVAブースへ訪問すると開口一番アレの件でお声掛けいただきました。





（マ）　どうもこんにちは！


（吉）　折角ステッカー送ってくれたのに、ニュルへ持って行けなくてゴメンね～！！

　　　　急に段取りが変わってしまって、残念ながら持って行けなかったんだよ。

　　　　ちゃんと大事に持ってるよ！

　　　　来年、持って行こうか？？





「凛」の事など一切申し上げず、ただご挨拶しただけなのにそこから来るか！？

流石は営業部長、やはり抜かりない！！

色々お話聞きたかった事もありましたが、あのお疲れな表情を見てしまう＋他のお客さんの迷惑にもなり兼ねないので、程々にお話しさせていただくことに。









【 NBRチャレンジ2013について 】



・現地で食べるぺヤング焼きそばは本当にマジで旨かったらしいwwww

・今年は兎に角運が悪かったとしか言えない

・でも、クルマの仕上がりは確実に進化して速くなっていた

・雨で長時間中断していた間は、仮眠したりして体を休めていた

・だけど、色々と気になって正直中々休めなかった

・走行時間は短かったけれど、あんな形の中断は24時間連続で走るより一層キツかった

・BSでドキュメンタリー的な番組を放送するなら、60分くらいに拡大して且つもっと宣伝して欲しかった

・まだまだ未確定ながら、来年もきっと参戦するだろう

・ニュルを安心して走り抜けるには、やはりAWDが素晴らしい









【 ｔS TYPE RAについて 】



・STIのインプレ動画観てくれた？？

・かなり走りに振ったイメージだけど、とても乗り易いクルマに仕上がっている

・ハンドリングの良さでは、GR・GVで一番イイかも！？

・スペック的にはピーキーなイメージがありそうだけど、実際は全くそんな事は無い

・S206とは全く方向性の異なるクルマであることは間違いない

・RAにはNBRチャレンジから新たにフィードバックチューンした箇所が色々あるよ

・正直、S206とRAを比較すれば･･･RAはハッキリとNBRチャレンジの乗り味の近い！

・折角の高い完成度なので、オーナーさんには是非ともしっかりノーマルを味わい尽くして欲しい

・その上でPROVAのパーツを選らんでもらえたら･･･www







改めて、遥かドイツで食べるぺヤングは大変美味であることは確認できたかな（爆）

吉田選手（部長）、お疲れの所ありがとうございました！！





その後、某懐がGAPPO・GAPPOと噂されるあのお方が、思案の末に『ラスイチ』の某パーツをゲット。

アレ、私もかなり欲しいパーツでありますので若干悔しかったりしますが、そのうち必ずゲットしてみたいものです。

近日、また某所で拝見させてくださいね！！





例の件が控えてなければ何かしらのブツに逝ってしまったであろうサンシャインワーフ。

でも、今のマッチーには強力なリミッターが作動しております。

早くGVBを修理せねば、、、





それにしても、何度思い返してもあの猿が･･･悔しいッwwwwww