Cクラス、あのグレードが満を持して受注開始！

きょうは何だかメルセデス関連の記事が書きたくなり、これまで溜まりに溜まっているネタでも上げようかなと考えていたら、新型Cクラスセダンおよびステーションワゴンの日本仕様に“待ちに待った”エントリーグレードのC180アバンギャルドが加わり、本日より予約受注を開始したというニュース記事を見て『これは！』と思いネタにすることにしました。

あえて“待ちに待った”という表現を使ったのは、とくに200アバンギャルドのセダンで650万円台、ワゴンで670万円台に跳ね上がった先代対比の車両価格が、安価な180だったらどう値が付くのか気になっていたユーザー視点で捉えたうえでの解釈と考えていただければと思います。

ただそれでもセダンの場合は5,990,000円、ワゴンは6,250,000円～とされて200アバンギャルド以上より割安ではあるものの、そこに欲しいオプション（AMGライン、ベーシックパッケージなど）やMercedes Care含む保証プログラム＋諸経費込みで計算してしまうと…なので、先代超えの“雲の上の存在”感が180になっても変わらないのは物価上昇の影響をもろに受けているだけでなく、現行Sクラス同等の装備をふんだんに盛り込むなどした結果として受け止めるべきではないでしょうか。

ちなみに需要と供給も加味した価格抑制を図るためか、200アバンギャルド以上ならAMGラインとの抱き合わせ装着を条件に付けられるリア・アクスルステアリングが選べなかったり、AMGラインを装着した場合にはサイド及びリアのプライバシーガラス（200以上では標準装備）も装備内容に含まれているようです。

セダンより遅れをとったワゴンの配車がようやく始まり、オールテレインも本国発表から約半年の早いタイミングで上陸、そして待望の180の予約受注開始と、今年に入り日本仕様の話題が徐々に増えてきた感はありますが、まだ価格未定となっているセダン限定の350eアバンギャルド（ガソリンPHEV）はいつになったら正式発表されるのでしょうか？