たく：ぶろぐのブログ一覧

新型Q3/同・スポーツバックの日本仕様がついについに（大事なことなので2回言いました）発表！！ 標準ボディはおととし、クーペ風スタイルを与えたスポーツバックは昨年のちょうどこの時期に本国発表されたので、日本デビューまでには結構なタイムラグを要してしまいましたね。標準ボディの本国デビュー時から気に ...
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先ほど知った事実であるが、2017・19シーズンのレネ・ラストを含め、これまで11回（90年代前半にA8の前身の“アウディV8”でワークス参戦していた、1984～96年の旧シリーズ時代もカウント）のドライバーズタイトルと100回以上の勝利を手にしてきたアウディが、DTM（ドイツツーリングカー選手権 ...
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A3スポーツバック＆セダンの日本仕様に「シグネチャーエディション」が用意されました。 各モデルは特別仕様車のためベース車と併売かな？と思い、ジャパンのHPを確認したところ私のとんだ勘違いで、両バリエーションすべてのグレード（30 TFSI/40 TFSIクワトロの無印グレードと“スポーツ”）がこ ...
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現行A6セダン＆アバント、そしてA7スポーツバックの日本仕様に「40 TDIクワトロ」が追加されました。 3車種といえば当ブログでも触れた1月発表の2.0直4ガソリン搭載車（45 TFSIクワトロ）がありますが、この40TDIも予てより導入は噂されていました。思えばジャパンによるディーゼル車投入 ...
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『アウディ A6/A7スポーツバック、2リットルモデルを追加　マイルドHV搭載で燃費向上』 現行A6もA7もこれまでは「55 TFSI（3.0V6）クワトロ」のみをラインナップしていましたが、V6以外のエンジンを積んだグレードもようやく国内導入されるようになりました。そういえば双方の2.0TFS ...
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現行Q5に待望のディーゼル搭載グレード“40 TDIクワトロ”が加わりました。 グレードはガソリン2.0（45 TFSI）クワトロと同じくベースモデルとスポーツの2本立てで、さらに後者をベースとする250台限定の導入記念車も用意されたようです。 親会社・VW（というかVGJですね）が現行パサー ...
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現行R8のクーペ/スパイダーが本国でマイチェンを受けたようです。 MC前に比べ、見た目の迫力を増した外観は、先のパリサロンでデビューさせた2019年モデルのLMS（GT4じゃなくFIA GT3車両のほう）とほぼ同じ印象なので、それの登場時に綴ったとおりのフロントマスクに生まれ変わりましたね。ちな ...
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ベルギーにファクトリーを置くアウディ系チームのWRT（Wレーシングチーム）も、HWAとのタッグでアストンマーチンを走らせるR-モータースポーツ同様、来シーズンのDTM（ドイツツーリングカー選手権）に新規参戦することが発表されたようです。 WRTといえば、今年8月に開催された鈴鹿10時間を含むイン ...
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『アウディ、パリショーでR8 LMSのエボリューションバージョンを発表。現行からの改装も可能』 すでに姉妹車（ランボルギーニ・ウラカン）のGT3の19年モデルが発表済みだったので、R8のそれはいつ登場させるのかな？と思っていたら、先ごろ開幕したパリサロンでデビューを飾っていたようですね。 空力 ...
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『アウディ Q2 に最強の『SQ2』、2.0ターボは300馬力…パリモーターショー2018』 予てより登場が噂されていたQ2のSモデルが、ついにパリサロンでデビューしたようですね！ 7速Sトロニック、4WD（クワトロ）との組み合わせで搭載された2.0TFSIの出力は300hp…仕様自体は先ごろ ...
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