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先ごろ海外（寒冷地とのことで恐らく北欧？）でVWの新型セダンを開発テストしている様子が目撃された模様です。

該当記事ではこのテスト車両の正体をカメラマンの証言でジェッタ後継車？と記していますが…そもそもジェッタは（日欧など一部市場でのヴェント→ボーラ時代も含め）代々ゴルフがベースであり、その恩恵で大きすぎず広すぎないちょうど良いサイズ感を売りにしていました。

しかしながらテスト車両はホイールベースが長く推定で2.8m台弱っぽいように見え、かつ伸びやかでクーペライクなサイドビューも相まって前述のジェッタのイメージと釣り合わない印象を受けたので、正確にはジェッタ後継というより全長すら長いパサートセダン＆アルテオンの後継車では？と感じがしますね。

欧州では4ドアセダンが新しい旗艦BEVのID.7一本に絞られてしまい、日本ではパサート/アルテオン双方の生産終了で選択肢がゼロになりました。なお該当記事と同じニュースを扱った海外の記事には、グローバルで売らない代わりに現地生産まで行う中国市場のみで販売する可能性が高そうだとの情報もありました。

中国は今でも富裕層を中心にセダン需要の高いイメージが強く投入させる背景があるのも分からなくはないですが、世界規模で言えば近年SUVの人気に押されセダンが爆発的に売れることを求める時代ではなくなったからこそ、日欧でのエンジン車セダン再投入を決断するか否かは色んな意味で微妙かな…と思います。