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メルセデスがこのほど、今月末に開幕するオート・チャイナ2024（北京ショー）への出展概要を発表しました。

なお同ショーで正式にワールドプレミアを飾ると告知された車種は、昨秋のIAAモビリティ（ミュンヘンショー）でプロトタイプをサプライズ公開していた新型AMG GTクーペのPHEV“63S Eパフォーマンス”、「エレクトリックアート」トリムにのみ伝統のボンマスを与えるなどしたトピックがあった年次改良版のEQS、そして本国で6年ぶりの大幅改良が為されたばかりの現行Gクラスに新設定する「G580」の名前がありました。

このうちの「G580」に関しては、プレスリリースの本文に“EQテクノロジー採用モデル”と記されていることから、コンセプトに準じて『EQG』を名乗ると予想されていたフル電動版として姿を現す見込みのようです。

とは言えそれがエンジン車と変わらぬグレード名で売られることになり驚いた半面、ここ最近一部メディアで「今後発表する新規車種のBEV群に『EQ』の名は与えない可能性がある」と報じた記事も見受けられたため、まさにその通りだしイメージから来るネーミング上の違和感はそこまで覚えなかったですね。