2015年走り始め in 鈴鹿サーキット西コース

本日走り始めしてきました。場所はいつもの「スパ西浦」ではなく、鈴鹿サーキット西コース。昨年はシルビアで走行しましたが、今年はタイヤ購入費用がなくキャロルが出動！
　※昨年はキャロル修理にたくさんお金使っちゃったので（汗）。

大丈夫か？って思う方たくさんいますよね。西コースと言えど国際サーキットでスパ西浦とはスピードレンジが全然違う。でも、しっかり僕の相棒のキャロたんは見せてくれましたよ！

あと、今年の耐久レースの選手スカウトにこのお方たちも来られてました。

軽耐久チームの監督↓


新たな人材発掘なるか！と言うことで走り始めスタートです。

スタート前（これ2本目です）↓


ここで待っているときですが、結構色んな人がキャロルをチラチラ見てました。写真も撮ってましたよ。ツイッターやブログに載ってたりして（笑）。キャロルはやっぱり珍しいんですよね。あと、大概の人がこの後起こるミラクルは想像もしていなかったと思います。

では、本日のメンバー紹介と走行写真です。
　※走行写真はエボ3のり君に撮影してもらいました。ありがとう。

鈴鹿サーキット西コース①

鈴鹿サーキット西コース②

鈴鹿サーキット西コース③

キャロルもチェッカー↓


全国の軽自動車乗りの期待と夢を背負って？走ってきましたよ。

そして、ふっふっふっ。普通車抜いてきましたよ！

もちろん2リッター（以上）ターボ、VTEC系は速度差がありすぎて到底かないませんが、それ以下なら互角かキャロルの方が速かったです。130R進入前でMAX177㌔をマーク。
　※スプーンの立ち上がりをちゃんと考えて走れば180㌔くらいは出せそうな気がする。

で、普通車よりもブレーキポイントが奥かつ、軽いのでほとんど減速せずに１30Rをクリアでき、各コーナー抜けるたびに普通車に追いついて行くのが快感でした。
　※やっぱりオーリンズの足はすごいです。縁石乗って跳ねたあとの着地の安定感がすごくいい。安心です。

あっ、Myキャロたんはお金は多少かかっていますが、720ccにボアアップしたりとかはして無いですよ。ちゃんと軽自動車の660cc。

どうだ、まいったか！ってことで、走行途中からはあのちっこくてカワイイのなんか速いぞって感じで見てる人がちらほら。写真も撮ってくれてる人も。ミラクル起してきました。
　※実際は珍しいからかもしれ無いけどね（汗）。

キャロル（軽自動車）で国際サーキット走っても全然楽しかったです。来年はシルビア、キャロルどちらで行こうかなと既に来年の事を・・・。

キャロル（軽自動車）サイコーだ！って事で、本日はこれでおしまい。