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ブログアップが遅くなりましたが、耐久レース第3戦いつもより長い4時間耐久走ってきました。レース当日は天気も良く4時間走るには車も人間にも厳しいレースになりそうな予感。さてさて、どうなることやら。

レースは午後からなんですが、午前中はレースに向けての準備やら、車検やら、軽耐久の観戦やらをしていたら、もう汗がダラダラ。

これは本格的にレースが始まったらやばそうですね。あと、毎回撮影しているかもしれませんが、こんな車来てましたよ（アカマタさん！）。

○ヨタの車ではありません↓


では、まず予選。

今回はフロントローをゲットです。計測開始時にとてもいい場所に位置しておりほぼクリアでタイムアタックすることができました。それでもポールを取れなかったのは悔しかったですけどね。コンマ2程差があったので、まだまだダメですね。

ただし、予選1位、2位にはご褒美があります。

ご褒美↓


栄の地下アイドル「ななみちゃん（手前）」と記念撮影できます。奥の子は・・・？中でＶサインしてはしゃいでいるのは僕です。が、残念ながら「ななみちゃん」のファンでもなんでもありません（汗）。
　※ななみちゃんはアイドルになる前からこのレースのレースクィーン？的な事をしていたので、まぁみんな知ってるおなじみの子ですね。

そうそう、車の中で結構はしゃいでいますが、実は予選10分走っただけですでに着ている服（長袖）は汗だく。汗が服から滴るくらい汗が出ている状況です・・・。これ多分やばいですよね（滝汗）。

そんな中でレーススタート。

夏の4時間耐久

どうですか！見事にスタート失敗。ローリングスタートなんですが、最終ヘアピンから立ち上がるの失敗してトップに離されちゃいましたorz

スタートはミスしたり、走行中にボンピンが外れてボンネットが半分開いたり（エンジン冷やすために車が自ら開けたという説も）、ドライブスルーペナルティくらったりと色々ありましたが、順調にチームメンバーにタスキを繋いで行きました。しかし、残り1時間となった時に車に異変が・・・。エンジンが吹けない。最終的にはピットに戻ってきたもののそのままエンスト。あえなくリタイアとなりました（涙）。

一応結果としては規定周回を走行したため4位（クラス最下位）でポイントはゲットしたものの、クラストップには大きくポイントを離されてしまいました。

途中まで順調だっただけにとても悔しいです。残り2戦ですがすべて優勝してもシリーズトップは難しい状況です。でも、あきらめずに最後まで戦い抜かねば！