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←これこれ、戻ってきましたよ。

戻って来た内容はこの日の出来事を順に追ってブログ書きますね。

今日はMyキャロたんの引き取りがあるので、遠出はせずに自宅でゴロゴロ。午後に少しお買い物に行ったくらいなか。


自宅近くのスーパーで、今日はダブルで出入口で良い匂いを漂わせてました。
が、意思の強い私とシナモンはこの誘惑には負けませんでした！すごいでしょ！

俺たち充分に耐えて頑張った！

ねっ！シナモン！

Σ(゜Д゜)ｱﾜﾜﾜ

まっ、こんな感じ（汗）
ショートケーキ？は割引シール貼ってあったし、パイの実は抹茶味が珍しかったから(^_^;)
そりゃ、しょうがないでしょ。これって買いなさいって言ってるようなもんじゃん・・・。
逆に買わないと失礼だよ！ねっ、シナモン・・・

さて、お買い物の後はキャロたんの引き取りです。

Myキャロたん。思えば昨年のちょうどこの時期辺りからずっと修理の連続で入退院を繰り返し、10月には完全入院。昨年はほとんどキャロルに乗れなかったなぁ。

とは言っても昨年の10月から今までかかった修理でそれが改善されたのかはまだわかりません。なんせ症状が何故発生するか原因不明だから。

症状としては突然吹けなくなる。3000回転から上がらなくなります。もちろんほぼセンサー系は新品交換。デスビも新品交換。プラグコードも、点火プラグも新品交換。社外のモンスター的な所が出しているコンピューターも新品交換。それでも症状が治らず(T_T)

さらに言うと、この前の入退院を繰り返していたのがフロントから異音がする。って事で、ドライブシャフト交換、デフ、ミッションオーバーホール・・・。もう、私のお財布がひどい事に（涙）

そして今回取った方法がこれ。

犠牲車。

Myキャロたんの為に犠牲となった黒キャロたん。

キャロル直すためにキャロル買ってやったぜ！

今回はこの黒キャロたんの配線を全てMyキャロたんへ移植しました。そして程度の良いパーツも移植。配線の移植の際にはリレー部分を綺麗にしたりしてできる限り状態を良くして交換。ここまでしてダメだったらもう何が悪いのやら・・・って感じになってしまいます。これで何とか治ってほしい。
　※もちろん、黒キャロルは普通に走行可能でしたよ。パワーウィンドウには難ありでしたけど。

ただ、Myキャロたんの犠牲になった車は今回が初めてでは無く、今までにも数々の犠牲車があったからこそ今の状態に出来上がりました。その数は今回の車を入れて4台（汗）
　※犠牲車 = キャロル2台にセルボモード2台

なんだかんだで作業が難航していたみたいですが何とか完了。とりあえず普通に走行は可能ですが、若干問題が見つかったのでこれは次週ショップで見てもらいます。
　※問題点は電動ファンが水温100度を超えても回らない。エアコンつければ回るそんな感じ。

まぁ、毎回症状が出ているのでこれならそれほど心配しなくても直ぐに治りそうですね。

あと、とりあえずは今回20㌔程度走行した結果から行くと吹けなくなる症状は一応出ませんでした。まだまだ100㌔～200㌔程度は地元をグルグル走って症状でないかチェックは必要ですけどね。

これで完全復活したと判断できれば、また以前のようにキャロたんと西へ東へぶっ飛んだ旅しますのでお楽しみに！