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今回のブログはスーパーGT第3戦鈴鹿の決勝になります。

ブログ遅延が解消されそうだったのですが、またまた、いろいろありまして・・・もちろんお仕事です。そんなわけでまたブログたまり始めてます。

ブログの本題に行く前に、前回のブログと今回のブログのタイトル画像は新型フェアレディーZにしていますが、このZは今回のレースからオフィシャルセーフティーカーとしてデビューしました。日産から寄贈されたそうですよ。

今日は6時30分頃に自宅をでて高速にのって一気にワープ。8時頃にいつもの駐車場に到着。そしたら、おばちゃんが昨日のお土産のお礼にってビアードパパのシュークリームくれました。腐っちゃうからここで食べてってって。朝食の代わりに頂きました！

サーキットに入ってまずは適当にブラブラ。


久しぶりに物販で何か買おうかなと思ったけど、これと言って欲しい物無いので特に何も購入せず。


ソフトクリームは購入したけどね。今日は良い天気で暑いので冷たいものがサイコー。でも、決勝レース観戦中にどれくらい気温が上がるのかは心配ですけどね。

座席に戻ったらまずはレジェンドマシンのデモラン。




今のGTマシンと音が全然違う。特にNSXのNAサウンドが良い。欲を言えばZよりもR34GTRが良かったなぁ～。今年からZが復活だからZ33のGTマシンにしたんだとは思いますけどね。

この後はFIA-F4とポルシェカレラカップの決勝観戦。

FIA-F4は今回は写真あまり撮りませんでした。ポルシェはこのクラッシュのおかげでセーフティーカーランでそのままチェッカー。なんか微妙な終わり方だ。


GTの決勝スタートまでの間でお昼ご飯。今日は鈴鹿サーキット名物の焼き肉丼。おや？ARTAのクマがいますな。





スタート前のウォームアップ走行。でも、ウォームアップ走行中にデグナー出口で単独クラッシュ・・・。前回の富士に続いて大丈夫かい（汗）

今回はスタートは違う場所で見ようと思いヘアピンへ移動。

レーススタート前ですがクラッシュのおかげで10分スタート延伸。


いつものように超特等席で観戦されていますね。うらやましい！

そしてレーススタート。今回は迫力のある写真を撮影してみようと思います。



まずは普通に流し撮り。





コーナリング中の車を複数台入れる事で多少は迫力出たでしょうか？ただ、やはり迫力を出すには複数台入れるにしても少しは流し撮りしないとダメですね。


なかなか良く撮れている気がする。



ご贔屓のチームもしっかり撮影！


接触でスピンした車。サーキットではバックギア使っちゃダメなのででオフィシャルの人に押してもらってました。


う～ん、タイヤが後から追いかけて来た（汗）レッドブルNSXとこのスープラがクラッシュする瞬間めっちゃ見てしまった。



富士に続き鈴鹿もクラッシュが多いなぁ～。まぁ、私はクラッシュもレースの醍醐味の一つと思っていますけど。

セーフティーカーが入って2戦連続セーフティーカーランでチェッカーかと思いましたが、最後数周残してセーフティーカがピットへ戻ってレース再開。でも、順位は大きく動くことなくフィニッシュ。ARTA今回は残念でした。

とりあえず今日1の写真はこれかな。

と、言う事で、前日の最後に今日1として載せた写真と↑の写真はグランツーリスモ7で私がBRZを走らせて撮影した写真でした。

レース終わったので帰宅を開始します。

四日市あたりで18時過ぎたのでレースの反省会？をこちらで開催。

反省会と言えば焼き肉。焼き肉と言えばすたみな太郎。次回の8月の富士に向けてお肉いっぱい食べてスタミナ付けておきました。私が走るわけじゃないけど真夏のレースで暑くなりますから、観戦するのにも体力が必要です！

ご飯をたらふく食べたら下道でのんびり東三河へ戻りました。もちろん、極楽湯へ寄ってととのってから帰宅しましたよ。

スーパーGT第3戦鈴鹿決勝1
スーパーGT第3戦鈴鹿決勝2

次は8月の富士、鈴鹿のレースが楽しみです。

では、今日はここまで。