成田のオッサンのブログ一覧

最近はブログの更新が停滞気味の私ですが、毎朝、通勤電車の中で前日分のPVレポートのチェックだけは欠かさずしております。

因みに昨日までの今月分のデイリーPVはこんなです。



わずかなPVで恥ずかしい限りです。PVをもっと爆上げしてやろうなんて野望はありませんが、とは言え何とか毎日最低100PVは確保したいななんて気持ちもあったりします。

ときどき、トータルPVの方もチェックします。これも昨日付けですが上位23位までがこんな感じ。



ここ最近は上位に大きな順位の変動はありません。何年も連続で「『日高の遺書』の読み方」が不動の一位。
で、このトータルPVの表を見てて、ふと思ったんですよ。「古いブログのPVが多いのは当たり前のことなんじゃない？」って。必ずそうなるとは言えませんが、古いコンテンツほどPVが多くなる傾向はあると言っていいんじゃないでしょうか。で、各コンテンツの本当の人気を調べるには一日当たりのPVを調べれば分かるんじゃないかと。

さっそくやってみました。こんな時にはエクセルが便利。
現役の頃は毎日のようにエクセルで資料作りに追われていましたが、最近では月に一度のオークションの集計で開くくらい。関数も忘れています。当然のことですが、調べるとやはり経過日数を計算する関数もありますね。各コンテンツのトータルPVをアップした日から昨日までの経過日数で割れば一日当たりのPVが分かります。そしてそれにフィルターをかけて、一日当たりのPVが多い順に並べ替えた表がこれ。



「『日高の遺書』の読み方」は人気コンテンツではありますが、５位に後退。一日当たりのPVの１位は「モケ女系YouTuber」！　やはりエロは強い！　ところが肝心の巨乳ナースモデラーさんの動画のリンクは無効になっていて見られません。タイトル画像に釣られて見に行った人はガッカリするんだろうなぁ。騙されたって怒ってるかもね。

で、気づくわけですよ。上位10位の内6本が模型カテゴリだってことに。やはり私のブログで受けてるのは模型だったんですね。
比較的最近のブログ「アカデミー　1/72　F-22　ラプター　製作記　（Academy 1/72 F-22 Raptor building report）」が６位だし、B-17Gの一連の製作記も上位に来てて、注目されているようでうれしいですね。

ブログの本数から言えば圧倒的に多いのは野鳥カテゴリ（167本）。しかし野鳥カテゴリのトップは、上の表ではやっと24位の「『オジロビタキ』か『ニシオジロビタキ』か、それは問題なのか？」。毎年、冬になってこれらの鳥のシーズンになると確かにPVが伸びるコンテンツではありますが、24位という順位もですが、野鳥カテゴリのトップがこれ？もっと他にいいのあるだろ？なんて釈然としない気持ち。

建築カテゴリのトップは上の表で７位の「神戸で安藤忠雄のおさらい」。この辺は順当かな。

みんカラですから車カテゴリについても触れておくと、「CX-8ってこんな車です（後編）」が上の表で19位。まあ、こんなもんでしょうね。私も力入ってないし。

４年前のイギリス旅行に関するブログでは、マック・ループやRIATで撮った写真を公開しているブログではなく、それ以外のが上位に来てるのが気に入らない。お前らどこ見てんのと言いたい。

ま、ネタが無い時にはこんな過去分析でお茶を濁しておきましょう。

ついに「4,800円で iPod Classic が新品に」が、私の PVレポート トータル の3位になりました！

これまで、長らく私の PVレポート トータル のトップ３は不動のトップ３のままでした。
1位は「日高の遺書」の読み方」、2位は「トヨタ博物館（６）・・・痛車編」、そして3位は「BMW K100 & YAMAHA SRX-6」。
この今までのトップ３の日付はいずれも2010年。書いてから時間が経ってますからある程度PVが伸びてるのも当然と言えば当然。ところが、今回トップ３に食い込んできた「4,800円で iPod Classic が新品に」は、今年1月の比較的新しいブログです。書いてすぐの頃はそこそこのPVがあったものの、暫くすると他のほとんどのブログと同様に忘れ去られた存在に。ところが、何がきっかけなのか分かりませんが、2月ほど前から突然、毎日２桁のPVが付くようになり、多い時は一日で２００以上のPVがあった日も。その頃から、ほぼコンスタントにPVを稼ぎ、今日、ついに「BMW K100 & YAMAHA SRX-6」を４位に蹴落とし、３位に。まさか、「4,800円で iPod Classic が新品に」がこんなキラーコンテンツになってくれるとは夢にも思いませんでした。
１位と２位の差は倍くらいありますから、「4,800円で iPod Classic が新品に」がいずれ１位になる可能性があるとしてもかなり先のことだと思われます。しかし、このまま行けば２位に上がる日もそう遠くないように思えます。おそらく秋になる前に２位になってしまうのではないでしょうか。

PVのほとんどは外の人だと思われますが、やはりiPodの電池交換に困ってる人が、検索してるうちにたどりつくと言うパターンでしょうか？　私が書いたことが少しでもそういう人達に有益な情報を提供できていればうれしいのですが。

暑くて、家に帰ってから何もする気になれない日々が続いておりました。やっと数日前から夕方は涼しくなったかな？と思えるようになったんですが、気のせいでしょうか？　ということで、今日が8月に入って初めてのブログアップになります。

暑い上に適当なネタもなく、ブログアップが滞っていたわけですが、毎朝の足跡とPVのチェックは欠かしたことがありません。もちろん、最近は更新もしていませんから、足跡の数もPVもささやかな数字が続いておりました。ところが、今朝、いつものようにPVをチェックしてみると「『日高の遺書』の読み方」　のPVが151という異常な数値。私の場合、新たなブログをアップした直後でもめったにない高い数値です。それが1年以上前にアップしたブログにこれだけのPVが付くとは！　誰か多数のフォロアーを持つ人がツイートでもしてくれたんでしょうか？

で、PVのトータルの方を見てみると、ついに　「『日高の遺書』の読み方」が「トヨタ博物館（６）・・・痛車編」を押さえて、堂々の1位に！
昨年の7月2日のブログ「『PVレポート』レポート」にも書きましたが、1位の「トヨタ博物館（６）・・・痛車編」と2位の「『日高の遺書』の読み方」は不動の1位と2位かと思っておりましたが、ここへ来て確かに「『日高の遺書』の読み方」は毎日少しずつではありますが、PVを稼いでいました。一方の「トヨタ博物館（６）・・・痛車編」はボチボチといったところでしょうか。痛車も一時のブームが去ったのか？あるいはありふれたものになってしまって今更話題にすることもなくなったのか？

足跡の方は伸びていませんから、「『日高の遺書』の読み方」のPVのほとんどは、みんカラ以外の方のPVだと思われます。その方々がどういった経緯で私のブログにたどり着かれ、どのような感想を持たれたか、興味のあるところですが、それを知ることはできません。

飲酒運転撲滅はそれはそれで大切な目標に違いありませんが、多くの人に「『日高の遺書』の読み方」が読まれ、「日高の遺書」の真偽に近づくとともに、心中の美化が誤りであることに気づいていただけるなら、私にとってこれ以上の喜びはありません。

暑いすね。そして今年もはや半年過ぎてしまったんですね。

え～、今回は私のＰＶレポートのお話。
私、決して、ＰＶを稼ぐつもりでブログを書いてるわけじゃありません。でも、まあ、やっぱり気にはなります。
みんカラを始めてブログを書き続け、それに伴ってコンテンツが増えるわけですから日毎のＰＶも月毎のトータルＰＶも順調に増えてゆきました。ところがここに来て減速。月のトータルでは5月が最大で6月はそれを下回ってしまいました。なぜか、これが一時的なものでないような気がしてるんですよ。どうしてなのかなぁ？　だからと言って、受け狙いに走ろうという気もありませんが。

まあ、数の増減の話は置いといて、月が変わって、ＰＶトータルの上位に順位の入れ替わりがありました。これが私の7月1日（つまり6月30日までの）のＰＶトータル1位から10位までです。



（数値は少なくて恥ずかしいのでぼかしてあります）

不動の1位は「トヨタ博物館（６）・・・痛車編」
このブログは私がＰＶを意識しだしてからずっと1位のまま。2位以下を大きく引き離しての1位です。実は2位の2倍近くのＰＶがあります。
このとき採り上げた痛車オーナーさんが、私がmixiに書いた同じ内容の日記に気付き、メッセージをくれました。それをブログにしたのが、「痛車オーナーさんからコメントをいただきました！」で、これも6位。
つまり、痛車ネタは受ける！　でもあれ以来、痛車に接する機会もなく、痛車ネタを書きようがありません。そもそも、トヨタ博物館での痛車との出会い自体が狙ってたわけじゃなくて、偶然ですからね。

そして、今回、メインにお伝えしたいのが「『日高の遺書』の読み方」がついに2位に浮上したこと。
その時点で多くの「イイね！」を集め（軽く1000以上あったと思います）、感動しただの、泣けただののコメントが寄せられている人様のブログにケチを付けるのは、それなりに勇気も必要でした。しかし、どう考えても胡散臭い。そんな話を大勢の人があっさりと信じてることに危機感を覚えて書いたのがこのブログです。
書いた直後から手応えはあり、コメントの多くが初めての方でした。そして徐々に順位を上げ、遂に2位に！　実はこれが10位までのブログの中で一番新しいものです。つまり急上昇してきたことがお分かりいただけると思います。
日記のような出来事をまとめたものではなく、私の意見、主張を記したものが2位というのは、私にとっても嬉しいことです。もちろん、ＰＶの全てが支持というわけではないでしょう。でも、これを書いて半年以上経ちますが、今のところ反論は聞こえてきませんね。やはり「日高の遺書」は創作であったと断定していいんじゃないでしょうか。
このブログのすぐ後に、私の拙い創作「『日高の遺書』－another story」を書いたんですが、これはドン引きされましたね。あまりの反応のなさを哀れんで　まったり屋さん（現在は退会）　がコメントをくれましたが、私は人情物としてよくできてる話だと思うんですがねぇ・・・（自惚れんな？）　これは現在34位です。まあ、上位の方かな。

ここで、これをお読みの皆さんに試していただきたいんですが、「日高の遺書」をGoogleで検索していただけませんか。「『日高の遺書』の読み方」が、かなり上位に出てくると思うんですが。

そして2位の座から滑り落ちて3位になったのが「BMW K100 & YAMAHA SRX-6」。これが模型のジャンルではトップですね。
４位は「金田のバイク」。漫画の「アキラ」に登場する金田が乗る近未来バイクのフィギュアについて書いたものです。これも　まったり屋さんのブログに釣られて書いたものでしたっけ。
この3位・4位は長らく2位・3位の座を守っていたブログでして、今も2位から4位までは僅差ですので、今後も入れ替わりがあるかも知れません。

5位は「私のミニカーコレクション　ＢＭＷ編（その１）・・・イセッタの巻」。これも続きをやりたいんですが、写真を撮るのが面倒くさい。その内にやります。

しかし、こうしてみると、ベスト10に今年書いたのが一つも入ってない！　なんか受けるネタないかなぁ？　あ、決してＰＶ狙ってませからね。

ところで、みなさんのマイページの右上に ｆ のマークがありませんか。



↑これは私のマイページの一部ですが、 ｆ が気になって押してみたらこんな表示になりました。 ｆ はFace　Book の ｆ に間違いないんですが、その後の数は何を意味してるんでしょうね。Face Book 加入者で私のブログに「いいね！」を付けた人の数？　だとしたら、我ながら大したもんだと思うんですが、どうなんでしょう？

ネタがなくて更新が滞っておりました。
で、ブログを更新しないと、当然のように足跡もPVカウントも減ってきます。
直近のブログが11日ですから、それから徐々にPVも減っていきました。ところが、16日になって、突然PVが跳ね上がったんです。PVの内容は2月10日の「 トヨタ博物館（６）・・・痛車編」がほとんどでした。
しかし、この理由が解らない。翌17日もそこそこの数がありました。それ以降も徐々に減りはするものの、底堅い。そして相変わらず「 トヨタ博物館（６）・・・痛車編」が読まれている。

そして、今日、何気なく「成田のオッサン」でググって、その謎が解けました。
Twitterで「 トヨタ博物館（６）・・・痛車編」にリンクを張った人がいたためらしい。日付をみると6日前になっていますから、PVが増えた日と合います。

http://tweetbuzz.jp/entry/14817180/minkara.carview.co.jp/userid/478054/blog/16872257/


ところで皆さん、Twitterってやってますか？　
政治家の○○がやってるとか、芸能人の××が頻繁につぶやいてるとかよく聞くようになりましたが、私は未体験です。
やってないから、よく分からなくて当たり前なんですが、なんかせわしないと言うか、落ち着かないと言うか、常にパソコンや携帯に張り付いていないといけないような気がして、今ひとつ乗り気になれません。
それに、Twitterって誰かのフォローをしたりするんですよね。確かに有名人の発信するつぶやきにすぐに接しられるのはいいのかもしれないけど、なんだかなぁ・・・。
フォロアーにはなれても、フォローされる人にはなれそうもないような気がするしなぁ。