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イイね!
2008年03月30日

日産エクサ

日産エクサ 今となってはBe-1やPAOよりも珍しいかもしれないエクサ。
昨日、久々に遭遇しました。
Tバールーフになったりクーペになったりと七変化する姿は時代を先取りしすぎたかも!?
異彩を放つこのクルマの魅力に、オーナーさんも手放さずにいられないのでしょう。
ブログ一覧 | 思い出マシーン | クルマ
Posted at 2008/03/30 15:19:53

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この記事へのコメント

2008年3月30日 16:30
なつかしいですねーw
昔はいろんなバリエーションのエクサを見ましたね。
こんな面白い車、また日産で造ってくれないかな~

シルビアの後継も発売予定だそうですね。
「後継」じゃなくて「シルビア」を出して欲しいんですけどー
どうも今の日産は伝統の車名捨てまくりです~
コメントへの返答
2008年3月30日 18:27
昔の日産車はチャレンジ精神が旺盛なのが多かったですね。
エクサも攻めたクルマでしたよね。
もう出てくることはないかも。。。

シルビア、復活してほしいですね。
久々に乗りたいです。
鍋さん、貸してくださいw
2008年3月30日 16:39
エクサ、懐かしいですね。
復活しませんかね。超選り取り見取りのバリエーションで。

昨日走りに行きましたが、ポルシェの928、944をやたら見かけました。
なんか懐かしい気持ちになりましたから、もう旧車なんでしょうか。

コメントへの返答
2008年3月30日 18:28
エクサは懐かしいです。
名前を忘れている人がほとんどでしょうね。

911以外のポルシェも、旧車として乗るには面白いかもしれません。
値段が911よりも安いですが、しっかり作られていそうですものね。
2008年3月30日 16:51
カスタムが楽しそう^^♪

個性のある車をどんどん出してほしいです>②③さん
コメントへの返答
2008年3月30日 18:29
パーツは出てなさそうですが、ワンオフで作る楽しみがありそうですね♪

日産は日産の生き方があるのですから、トヨタになろうとせずに行ってもらいたいですね。
2008年3月30日 19:05
やっぱり久しぶりに今日はエクサを見ましたよ。
R140の寄居警察付近で遭遇。
真ん前を走っていました。
それにしてもリヤデザインはインパクトが凄いですね。
コメントへの返答
2008年3月30日 19:12
エクサが走ってましたか!
リヤデザインは他じゃあり得ないようなデザインをしていますよね。
2008年3月30日 19:22
うわーーーーっ、エクサ大好きだったんですよ(^^)。
けど日本ではたしか不人気車でした(笑)。
まったく見なくなりました。

このキャノピーハッチはいいですね~
カバー外してオープンにすると、見た目はクーペに変化しましたね。
輸出モデルは部品を買えば、完全にクーペになったりキャノピーハッチになれたのですが、国内モデルは法律が許さずにカバー外してクーペ風にしかなれませんでした。
コメントへの返答
2008年3月30日 19:35
エクサは攻めた試みをしていたように思いましたが、あまり売れなかったみたいですね(笑)

古きを訪ねて新しきを知る・・・
エクサみたいな遊び心も必要ですね♪
2008年4月8日 23:28
はじめまして。
エクサに釣られてきました(笑
良かったらウチのエクサも見に来て下さい。
お邪魔しました~(^^;
コメントへの返答
2008年4月9日 21:23
はじめまして。
エクサ、イイですね。

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