たくぞう＠GXPA16のブログ一覧

結構暖かくもなってきた今日この頃。もうチャンスも少なくなってきているが、何とか降ってくれそうだったので期待していた金曜日。

各所のカメラでは思ったより降っているようだが、近場では厳しそうなのでプチ遠征の第7戦となった。…と言っても、2時間もかからないが。地元の仲間にも声を掛けてみたが今回は見送るとのことで、用心しながらの単独行となった。


面白いコースと聞いていたので楽しみにしていたが、勾配はそこそこで回り込んだコーナーも多く、確かになかなか楽しめるコース。ただちょっと気温が高めな上に雪が深かったので、3速でもいとも簡単にホイールスピンしてしまう難しめのコンディションではあった。

数本走ったところで、同類らしいGDAとすれ違う。話しかけてみると、なべさんの走り仲間のかっしゃんさんだった。思わぬ知り合い繋がりで、蛇の道は蛇といったところ。
先行・後追いを交代しながら一緒にそこそこ走ったが、最近は雪道ばかり走っておられるとのことでなるほど上手い。エンジンはGDBに換装してあるとはいえリアがビスカス、フロントがオープン（だったかな？）なのに、じりじり離されてしまう。要修行。

そのうちなべさんのサイトでもお馴染みのAMMYさんも合流され、先頭を入れ替えて2本ほど走行。翌日は朝から用事だったのとガソリン残量も心許なくなってきていたので、名残惜しくも解散とさせて頂いた。相手して頂きありがとうございました。またぜひご一緒しましょう。
その後はちょっと写真を撮ったりしながら、安全運転で帰宅。





ちなみに、帰りに寄ったコンビニで撮った写真。

絶賛雪まみれ。これでも突っ込んではいないのだが…。

先シーズンは結局11回も出撃していたのに、なかなか雪に恵まれない今シーズン。それでも細々と出撃しているので、覚え書きも兼ねてダイジェストでお伝えする。

第1戦：ホーム。雪質は悪くないが少なめ。
第2戦：教えて貰ったところにプチ遠征。質、量ともにgoodで、ホームより良好。3速メインでホームよりスピードが乗るレイアウトも楽しく、ここが新たなホームでもいいか？
第3戦：まずはホーム。好天が続いたあとのドカ雪で、表面の雪質はいいが底は氷かシャバ雪というやや難し目なコンディション。仲間がライト・フェンダーを献上してしまったが、フェンダーは脱落したのに前端から引っ掛けただけだったのでフレームは無傷という奇跡のクラッシュｗ

その後、第2戦の場所に移動したらベストなコンディション。かなり楽しませてもらった。


第4戦：旧ホーム。雪質は悪くないが走れたのは上部だけ。新ホームに移動しようか悩んだが思いとどまる。

第5戦：ライブカメラでは雪は降っているが、どうにも気温が高い。駄目元で新ホームへ。麓で3℃で、上がっていっても気温がマイナスにならない…。…いちおう積もっているがボソボソしたモサ雪で、速度を上げるとどこにすっ飛ぶか分からない。攻めるのは危険過ぎるので仕方なく、低速で卍などを練習しながら上がる。広場で練習もしたが、やっぱり道のほうが楽しいね…


第6戦：新ホームに駄目元で2連続の出勤。気温はそれなりに低いがしっかり除雪されており、一方で裏スポット的なところは雪が多すぎて入れず。一応広場で練習もしたが、早々と撤収。

それにしても、下りてきたのに車が雪まみれになっている場違い感といったら…。


今シーズンは無傷で来れているので、引き続き安全運転を心がけたい。

このあたりではちょっと雪が乏しい日が続いていた…。
第7戦はホームに出動したが最上部近くの数コーナーしか使い物にならない状態で、あまりにいけてなく数往復した程度で早々に撤収。第8戦はホームにあまり雪がなかったのでプチ遠征。グサ雪と言わないまでもやや気温が高かったが、まあまあ楽しめた。

そして迎えた、こないだの寒波の第9戦。夕方の時点でほとんど降っていなかったのであまり期待はしていなかったが、行ってみると5cm前後の新雪。思わぬ僥倖である。ただ、しばらく降っておらずドライの上にいきなり積もったために最下層がシャーベット気味だったり青氷だったりして、やや気難しい雪だったのは確か。圧雪がベースにある方が個人的には好きなのだが、そんな贅沢も言えないか…

さらに翌日も2連荘で出動で、ついに10戦目である。前日はあれだけ降ったのに、案の定まともに走れるのは上のごく一部だけ。…まあ、ここでは毎度のことだが。この日の路面は一度融けて再凍結した上にテラテラに磨かれている場所もあり、歩くのより車の方が安全なほど。こんな路面でもそこそこグリップするんだからスタッドレスは偉大だと思う。

数本走ったところ、常連の軽4軍団が上がってきたので最後尾に付かせてもらう。いつもイカレた速さを見せてくれるのだが、この日の路面ではトラクション的に厳しかったのか上りではそれなりに付いていけた。それにしても彼ら、走る順をムキになってジャンケンで決めてたりして。またyoutubeにあげている動画も教えてもらったが、仲間内で追突しても何事もなかったかのように走り続けていて、ゲームみたいでかなり笑わせてもらったｗ。アホっぽい、だがそれがいい。しかし雪のたびに顔を合わせていると、何だか部活のようなノリでもある。

ちなみに、第9戦では軽くやらかしてしまった。
Rの緩いコーナーが続く下りでややオーバースピード気味(といってもかなり低速だけどね)に進入してしまったところ、ドアンダー。タイヤにまとわり付いた雪がボソボソと崩れる感触は伝わってくるのだが、何せブレーキと舵の効きが悪く雪壁に届いてしまった…。これだからフカフカの新雪は侮れない。とはいえ幸い、バンパーのカナード風(?)のエラ部分が外れる程度で済んだ。クリップが吹っ飛んだのでとりあえずガムテープで止めているが、またそのうち直さなくては。


またちょっとは降りそうにないが、そろそろ日差しも春の雰囲気になってきた。行けてもあと数回といったところだろうが、10戦まで大きなトラブル無しで来ることができた。残りも安全にいきたい。

かなり強力な寒波が来襲した先日、いつものように某所に出撃してきた。だいたいは雪が結構降った日でも上るにつれて雪が見えてくるといった塩梅なのだが、今回は自宅の周りも雪化粧しており気温も既にマイナス。コンディションは期待できそうなのだが、果たして辿り着けるのかという不安も。

進んでゆくと麓のあたりではシャーベット気味の滑りやすい雪で、勾配のきついところでは一旦止まってしまうとDCCDロックでも発進に気を使うほどズルズル。かと言えば雪に四苦八苦している車を横目に、路上でスノーボードに興じるバ○もいる始末…。まあ、はたから見れば自分らも一緒か。

何とかコースまで辿り着いたが、まあ雪が多い！ｗ
大量の雪のせいで進むのにはやや苦労するのだが、気温が低く雪自体は申し分なく軽い。数本走ると、テールはごらんの有様。


華麗な溝落としコーナーリングを披露し（？）、リム落ちしてしまった車も。何とか下山はできたようだが…。


途中でシビックに乗ってる人と話をしていたら、ひょんなことから横乗りさせて貰えることに。シビックといっても買い物車みたいな（失礼）こんなので、ああこんな車でも来ちゃう人いるのね…みたいに思ってたのだが。
下りでFドリを披露してくれたが、上手いんだなこれが。ATでLSD無し、ペダルサイドブレーキなのに、あらぬ方向に向けながら凄い速さで下っていく…。雪道は腕だわ本当に。

そのうち台数も増え、狂宴状態に。宴たけなわではございますが、ほどほどにて撤収。



その翌日も、某ジムカ屋さんご一行と連れ立って出撃。きっちり除雪が入るので雪はごっそり減ってしまってはいたが、何とか遊べる程度には残っている。本日も絶賛大盛況。


その数本目にバトルと言うわけじゃないけれど、ジムカ屋さんのGC8に先行してスタートした時の話。先に後追いをやっていたのでこっちの方が遅いのは分かっていたが、ちょっと頑張ってみるとアンダーオーバーからフレンチキスという格好悪いコンボを披露することに。…何でもそうだけれど、やっぱり色気が出てしまうとよくないね。

てな感じの第5,6戦だった。今週の後半はまた降りそうなので期待したい。

…それはそれとして、足回りの話。
現在は冬用の足回りとして、純正ショックにアイバッハのノーマル形状バネを組んでいる。それなりにクイックな挙動や見た目は気に入っているけれど、雪山だったらノーマルバネの方が荷重移動や振り回すのが楽かもと思いはじめている。純正のレートはそれなりに根拠があるのだろうし、見た目は悪化するけれど走破性もちょっとは上がるだろうし。
面倒なのでそのままにしておく可能性は大だけれど、もしアドバイスがあれば教えてください。

何だかデジャブ感のあるタイトルだが、昨晩は今シーズン5回目の出撃。
路上の雪は薄い圧雪＋数cm程度と薄かったが、気温が低かったこともあり走りやすさはまあまあ。
ただし最近あまり雪が降っていなかったようで、雪壁の厚みは控えめ。まあちょっと用心しなきゃな、とは思っていた。

そうこうしながら走行していた時の何本目だったか、立ち上がりではらみながら軽く振られる…。
このまま踏んでたら路肩の雪塊に軽く当たりそうだがまあ少々いいだろうと思っていたら、「ガツッ」と衝撃が。雪塊というよりむしろ氷に近かった模様。
その後も同様にして、計2回のhit。学習すればいいのに。

というわけで、サイドシルにしっかり凹みを作ってしまった。「ダメージが残る接触は絶対しない」…どの口が言ってんのかと。攻めてたので当然カウント。

ちなみにうちの車は軽量化でサイドステップを外しているが、付けてたらほぼ無傷で済んでいたかも。

ご覧の通りサイドシル後端付近が全体に凹んでるのと、エクボ状の凹みもあり。


塗装もひび割れてしまったので、とりあえず剥がれるところは落としておく。今週は予報的に近々また出撃することになりそうなので、それまでにタッチアップぐらいはしておかねば。


まあある程度は仕方ないという思いと、久しぶりに（バンパーは？）やってしまったという思いが交錯しているところだが、気を引き締める材料になったのは確か。今まで以上に用心してかからないと。