たくぞう＠GXPA16のブログ一覧

暑い近年でも珍しいほどの暑さの昨今、皆様いかがお過ごしだろうか。
自分はと言えば体重は予告通り57㎏台に何とか放り込んだものの、忙しさと暑さで相変わらず車には構ってやれない日々が続いている。涼しくなる前に下回りにサビ止めを施工しなければならないのだが、果たしてその時間が取れるか自信がない始末…。


さて、夏の風物詩のひとつと言えばカブトムシだが、我が家ではガレージの中に収納ケースを置いて飼育している。今年羽化したのは30匹以上。餌やりはだいたい子供に任せているのだが、ある晩に見てみるとフタが開けっぱなしになっている。…当然ながらガレージ内に逃げ出すわけで、物音なども頼りにしながら探すと、数匹ほど逃げ出していたのを発見した。

あらかた探し終えたあとだったが、金属をこするような「キイキイ」という物音がどこからか聞こえてくる。あちこち見てはみるのだが、居場所が分からない。車のリヤ周りから聞こえてくるようだが、まさかマフラーの中？一応見てみたが、やっぱり違う。とうとう見つかったのはこんなところ。






行方の分からないものはここを探すべし！という、以前の教訓が役に立った格好である。…いや、散々ほかを探した後だから役に立ってはないのか。
また探し物の場所が分からなくなったら、真っ先にここを探すことにする。

もう昨日になりますが、おかげさまで無事産まれましたのでご報告を。
破水から出産まで2時間ちょっとの超安産でした。

ちなみに、名前はまだ決まっておりませんｗ
まあ上の子供も産まれた時に決まっていたためしがないので、2週間のうちに何とか絞り込みたいと思います。
候補はいくつか挙がっていますが、まだ熱烈募集中です。これはと思われた方は是非ご一報ください。

ちょっと放置気味だったけれど、また近況報告。長文注意です。


まず最初に。
先週の土曜になるが、愛知の軽量化キ○○イ(腕の方も十分○チガ○っぽいですが)ことiguchiさんが愛媛に行かれる用事があるとのことで、途中の岡山で一緒に飲みましょうということに。折からの低気圧でラピュタがその辺を飛んでてもおかしくない空模様の中、自分でもまだ行ったことのないお店にお連れするという若干な冒険感はあったけれど、天気は大荒れすることもなくお店も何とか気に入って頂けたようでよかった。

色々とお話しながらも結構あっという間に時間が過ぎた印象で、是非また機会を見つけてご一緒させて頂きたいところ。色々とストイックなお話もあり、人それぞれの事情はあるとは言え自分のスタンスについても改めて考えさせられた。…飲むとあらが出るので、失礼がなかったかちょっと心配している。ちなみにエンジントラブルで仕様変更を検討しておられるとのことだけれど、純正は色々と偉大だそうで。とは言え純正に限界を感じる部分もあるそうで、復活されて更にとんでもないタイムを叩き出すのを楽しみにしています。



次の話。
春は出会いとアレと別れの季節とは言うけれど、この春から色々と環境が変わった。

この1年ほど実は単身赴任だったのだが職場が変わり、何とか家から通える距離になった。それはいいとしても、通勤距離はかなり伸びてしまった。もう始業10分前に飛び起きて駆け込む…という技は使えない。忙しくなったのと早起き・通勤とで、じわじわ体力を削られている気がする。

そして、燃費が悪い上に前後機械式LSD入りのGDBで通勤するのはコストが掛かり過ぎてしまう。計算してみると例えばフィットあたりなら、税金や保険、車検費用などを計算に入れても年間20万以上はコストが浮くようだ。その生活がたぶん少なくとも3年ぐらいは続くはずなので、込み込み4,50万までぐらいの車なら何とか元が取れそう。何よりGDBはもう14万キロなのに、年間2,3万キロも走ったのでは車の痛みも気になる。

というわけで、惜しげなく乗れる足車を検討中。
要求仕様としては、恐らく5人乗車できるATとせざるを得ず（この条件が何とも萎えるが）、燃費が悪く維持費も高くないもの。軽四は万一の時が心配なので不可。車両価格はせいぜい30万円台ぐらいまで。走行距離はこの値段なら贅沢は言えないので、10万キロ以上でも仕方ない。
動力性能としては、できれば高速でもちょっと速めのペースでの巡航が苦にならない程度の性能は欲しい。ちなみに信号などは少ないので、ハイブリッドでも利点はあまり活かせないと思う。

今のところはタマ数が多くて安い、先代フィットの中後期型あたりを狙おうかと思っている。タイミングチェーンなのでベルトの心配をしなくていいのもポイントだが、ベルトなんて自分で挑戦してみてもいいか。他にもお勧めの車があれば教えてください。…5乗・AT以外の魅力的な選択肢があれば必死で嫁さんを説得するので、そちらもあれば是非。



最後の話。
実は近々、女の子の誕生を控えている。当然ながら名前を考えないといけないのだが、上の子供たちの名前でちょっと出し尽くした感もあったりして。それでもそれなりに候補は上がって来つつあるのだけれど、iguchiさんから「ブログで募集してみたら」という話もあったりで、ちょっと募集してみる。
ちなみに我が家的には「読み方に悩まない」ことが絶対条件です。

なお厳正なる審査のうえ命名しますがプライバシーを考慮して、発表は命名をもって代えさせて頂きます（採用に至った方にはメッセ等で連絡させて頂くつもりですが）。

たまにはブログを書かないと死んでるんじゃないかと思われそうなので、久しぶりにエントリをあげてみる。前回が6月で、ちょっと期間が開き過ぎたので書くネタは沢山ある。ちょっとまとまりが無いが、以下に列挙してみたい。

夏休み(今さら夏の話かよ)は嫁さんと子供が帰省したのをいいことに、ゴリ押しにより屋久島に一人旅。焼酎「三岳」で知られる宮之浦岳、永田岳、黒味岳に登ってきた。レポートはこんな感じ。…実は一人旅については嫁さんとひと悶着もふた悶着もあったのだが、最終的に許してくれたので非常に感謝している。

次に家のお話。かねてからの懸念であったマイホームだが、ハードスケジュールな打ち合わせを経て何とか最終段階まで漕ぎ着けた。ビルトインガレージも何とか整備に使えそうな広さは確保できる模様で、春には完成予定。そして借金生活。

あと、以前からずいぶん気になっていたオートクラフトキヨさんに3回ほどお邪魔してきた。もともとはそ@GDBCさんのところから極みのサスセッティングにリンクが貼ってあったのをきっかけにお店の存在を知り、色々と興味深い内容が多かったのでうちからも勝手にリンクを貼らせて頂いていたのだが、念願叶ってやっとお伺いすることができた。
走りの基礎的な部分からの話をじっくり聞ける機会はなかなかないが、色々と示唆に富むお話を聞くことができた。あとは実践…だが、そこが問題。走りに行ける暇がほとんどないのだ。

とりあえず車だけの要因としても、前回書いたタイヤさえ購入しておらず予備のRE11で街乗りをしのいでいる状態。走りに行けるようにするためには、
・Fローター交換
・左前ハブベアリング交換
・アタック用タイヤ購入・交換
最低でもこれだけは必要。…いや、大した手間じゃないとは思うんだけれど、これだけでも暇・金ともなかなか厳しい。そんな難しくないはずのハブのDIYも時間がないうえ気力も湧かないという、なかなかに情けない状態。さらに、冬に備えてスタッドレスも買わないと。
んで、準備したところで走りに行く暇があるかというのも大問題。ここ3年ほど30日は岡国に行っているが、今の職場は30日まで仕事で休みが取れる保証は何もない。30日ぐらい休むべきだろ常識的に考えて。

まあ何とか走りに行けるようにはしたいが、そんなわけで前途多難な今日この頃。