たくぞう＠GXPA16のブログ一覧

さて今日はといえば、こんなものを作ってみたり。
プレマシーのバッテリーが小さめなのとインプのバッテリーがでかすぎるので、ドミノ移植（？）用の準備です。プレの方はエンジンをかけずに電動スライドドアを動かすことが多く、容量がちょっと心配です。
またどうせインプの方は走行会では例のバイク用に換えてしまうとは言え、15キロ近いバッテリーでは作業性が悪すぎるので。
現在ほかの部品待ちですが、そのうちアップします。

車載を再アップしてみます。
ASFファイルではご迷惑をお掛けしました。今度はmpgなので見られると思うんですが。。

謎なシフトはあったりステアこじりすぎだったり…で我ながらかなり汚い感じではありますが、何かアドバイスを頂ければと思って恥をしのんで掲載してみます。１コーナー（シフトも含め）とS字～最終のラインが特に気になるところです。

あと、ステアを戻すのが遅いというか、待って待ってエイヤッと戻すんじゃなくもっと滑らかに戻したいんですがなかなか上手くいきません。

ちなみに個人的には、ノーヘルの車載映像って違和感ありまくりです（笑）

今日はみんカラ岡山サーキットオフで備北に行ってきました。
幹事をしていただいたげーげーさん、HIDE@GDAF乗りさん、ようこ＠リセッティングさん、かずすぃさん（順不同）どうもありがとうございました。

備北といえばドリフト君たちの聖地？で、フリー走行はちょっと走りにくいという印象があったのですが（ドリフトの方に悪印象を持っているわけではありませんので悪しからず）、今回は参加者の方々のマナーもとてもよく、コース上でもとても安心して走れました。

最近「走り込む」ということができていなかったし、上手い人の走りを目にする機会があまりなかったのでいい刺激になりました。走行枠ごとに焼けて色づいていくキャリパーには笑いましたが、周回系をサボっていた証拠ですねｗ

ちなみにベストラップは手計測で49秒15でした。タイムを計ったのははじめてなので速いのか遅いのかもよく分かりませんが、速いなら車とRE070(いんちきラジアル)のおかげ、遅いならドライバーの責任でしょう。全て理想的にいけば48秒台もいけそうな気がします。自分的な反省としては、ドライバーとしては良くも悪くも器用なタイプではないので、今の自分の走り方の練習ばかりしてしまいました。せっかくの機会なので、もうちょっと色々試してみて「幅を広げる」練習をしてもよかったかなと。

ともあれ、とても充実した一日でした。

今日・明日はスバルディーラーのお客様感謝デー。
福山店に新井選手のラリーカーが展示されているとのことで見物に行ってきた。内外装にはそこかしこにカーボン・ケブラーが使われていて、カーボンマニアにはたまらない逸品。エンジンルームも一見ノーマル然としているものの、よく見るとスポット増しや補強バーが追加されていたり。
STiパーツも割引ということで、勢いでリヤ周りの強化ブッシュを発注してしまった。
……油圧プレスなんて持ってないのにどうすんだっ！

さて、明日は備北でみんカラ岡山オフ走行会。バッテリーも新調したし、オイルも交換したしで頑張ってきます。

岡山でがっくさんの100系チェイサーが盗難に遭ったそうです。

車両情報
チェイサー　ツアラーＶ　５速ＭＴ　ムーンルーフ有り　スーパーホワイト
前置きインクラ、フロントＴＲＤキャリパー、リアスープラキャリパー、ＢＢＳアルミ
ＴＲＤサイド・リアスポイラー、自作オレンジイカリング、自作ＬＥＤテール等

ナンバー岡山３３０　す　８８－５０

とのことです。画像右側のクルマです。

何か心当たりがありましたらご協力お願いします。


この記事は、ご協力願います について書いています。