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2023年05月11日

7人乗り“マキシ”、久しぶりに聞いたグレード名だなぁ…(フィアット・ドブロ日本仕様発表)

7人乗り“マキシ”、久しぶりに聞いたグレード名だなぁ…(フィアット・ドブロ日本仕様発表) きょう、以前ブログでも触れたフィアット・ドブロの日本仕様(シトロエンベルランゴ/プジョーリフターの姉妹車、通算3世代目にして初の正規導入)が正式発表されたようです。

ティザーキャンペーン開始とともに気になっていた導入グレードは5人乗り・7人乗りロングボディとも1つに絞られ、タイヤ/ホイールも各々共通で16インチ標準とのことでした。公式のカタログページを確認したところ、5人乗りで3,990,000円、7人乗りで4,290,000円という価格相応の必要十分なパッケージングから、姉妹車でいえばベルランゴの“シャイン”と同等の装備を与えた印象を受けます。実際、現行はベルランゴからバッジチューンしモデルチェンジされたと言われていますので、内容を考えれば至極当然ではありますが…。

そういえば7人乗りに与えられた“マキシ”、記憶が確かなら先代パンダでベースモデルから別インチのタイヤ/ホイールやサンルーフ等を追加装備させた豪華グレードにその名が付けられていたはずなので、日本仕様のフィアット車としてすごく久しぶりに聞いたグレード名だわ…としみじみ思った次第です。



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Posted at 2023/05/11 21:23:59

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