たく：ぶろぐのブログ一覧

先月に当ブログでスパイフォトを取り上げた次期Aクラス（2018年ごろにデビュー？）ですが、私も気になっていたメカニズムなどに関する続報が次々と入ってきたようです。



その主な内容は…



①プラットフォームは現行（W176）用ベースの改良版を搭載

②エンジンは現行から引き続きガソリンが1.6～2.0リッター、ディーゼルは1.5～2.0リッター（一部機種はルノー製ベース）の4気筒を搭載

③歴代初のPHV車もラインナップ予定

④現行用では7速となっているDCTは9速に多段化され進化

⑤インフォシステムは米・アップル社が開発した「Apple Car Play」などの情報アプリに対応


らしいです。

以上の項目で私が気になった点を挙げるとすれば③と④ですかね。メルセデスのPHV車は価格の高額なCクラスやSクラスなどに設定されてお馴染みですが、すでにCセグハッチでPHVの組み合わせはアウディ（A3 e-トロン）とVW（ゴルフGTE）が先鞭を付けているので、それらと互角のメカニズムと価格を武器に登場することは間違いないでしょう。9速DCTは最大で51.0kgmまでのトルクに対応できるよう開発中とのことなので、ひょっとしたら（それぐらいのパワーを与えて登場することになるであろう）次期AMG A45への搭載も期待できるんじゃないかと思うんですが、ギアボックス自体は未だどのメーカーも採用していないため、エンジンとのマッチングがどうなるかも気になるところです。

次期型関連のさらなる続報は、当ブログでも随時取り上げていく予定ですのでお楽しみに。

海の日で祝日だった今週月曜に、これ目当てで「FNSうたの夏祭り」を見ていたら、アウディの“RS”各モデルおよび新型R8のCMがいきなり流れて驚きました…。

私のうろ覚えでは夜の7時前あたりに流れたと記憶しているんですが、思えば各車のCMは（以前ジャパンがスポンサードしていた）サッカー日本代表の試合中継以来久しぶりに見かけましたね。

各車はジャパンが先ごろ立ち上げた「Audi Sport店」でも取り扱われているため、CM自体はそのPRも兼ねているようですが、残念なことに私の在住している静岡県内の各ディーラーで販売コーナーを設けているところはまったく無いので、近隣かつ拠点が多く存在する東京や名古屋のディーラーが羨ましく感じたりもしましたね。

CMが流れた「FNSうたの夏祭り」は私のような若年層にも楽しめる番組だったので、新規ブランドに対するアピールはしっかりできたんじゃないかと思いますが、それに引き換えメルセデス日本やBMWジャパンは…）以下略

この記事は、メルセデス、Aクラス最強のAMGモデルに特別仕様…装備のスリム化で500万円台を実現について書いています。

AMG A45の限定車、昨年末にマイチェンを実施してからは初の限定車登場となりましたね。

これはベース車に対する価格抑制のため、快適かつ便利な装備といえるCOMANDナビやキーレスゴー（BMW・MINIブランド車でいうところの“コンフォート・アクセス”）、レーダーセーフティパッケージなどは一切付いていないらしいので、一体どんなユーザーが買うんだろう…と心配しがちな感じもしますが、一体どれだけ売れるのか気になるところです。

以下引用です。
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【メルセデス、Aクラス最強のAMGモデルに特別仕様…装備のスリム化で500万円台を実現】

メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツ『Aクラス』に特別仕様車「メルセデスAMG A45 4マチック レーシングエディション」を設定し、限定100台で8月上旬に発売。7月20日より注文受付を開始した。

限定モデルは『メルセデスAMG A45 4マチック』をベースに、シート素材の変更やCOMANDナビゲーション＆TVチューナー、キーレスゴー、リアアームレストなどの廃止により装備をスリム化。価格をベースモデルの720万円から583万円へと大幅に引き下げ、381psを発揮する量産2リットル最強エンジンのパフォーマンスと0-100km/h 4.2秒という優れた加速性能をよりリーズナブルに楽しめるようにした。

カラーはコスモスブラックとカルサイトホワイトの2色を各50台限定で用意する。
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今秋のパリサロンでお披露目か！？という情報もあった次期5シリーズセダン（開発コードは“G30”、プラットフォームは現行7シリーズと共有）ですが、どうやらショーデビューは来年1月のデトロイトまで先送りされたようです。

ショーデビュー先送りを決めた理由については、X1とX3の中間に位置するモデルで以前よりデビューが噂されていた“X2”のパリサロンへの出展が急きょ決まり、同ショーでの話題喚起をそちらに優先させる方針を固めたためのようです。

ただし、正式発表や生産の開始は今年度中に実施され、発売の時期に関しては来年初頭で決まっているとのことです。

次期型はベースの7シリーズと最大のライバルであるメルセデスEクラスの新型がそれぞれ高い完成度を誇っていることもあり、本国でのフォトデビューと日本導入をすごく楽しみにしているんですが、この発表はいちファンとして本当に残念というか無念というか…そんな感じがしますね。