日本で３週間も休み取ったら…

確実に窓際族（爆）

こんばんは♪

ってコトで今日はカタログを…



セプターワゴン前期です♪

勿論知ってます…知ってますけど…マイナーですよね…（汗）

一部の北米マニアの方々にはＵＳＤＭベースとして人気ではあります（笑）

ってコトでそんなセプターワゴンは１９９２年にデビュー。



国内生産ではなく、アメリカの工場で生産され日本に輸入…アコードワゴンと同じ方式です♪

ちなみにアメリカではカムリとなるのがこのセプター。



実はセプターで比較的一番メジャーなのはこのワゴンなのです。

で…セダンとクーペもあったんですが、ワゴンと比べると圧倒的に売れなかった…凄まじくマイナー（笑）

全長4820ｍｍ、全幅1770ｍｍと、当時日本で販売していた車種の中ではかなり大型でした。



しかもコレがアメリカでは大衆車的な扱いなので、高級ワゴンと言う訳でも無いけど、日本ではとにかく意味も無く大きいと見られがち…この辺りが売れなかった１つの要因かもしれません…（汗）




なのでこのクラスなのにインパネは質素…



だけど本革シートなんてのはあるのです♪

しかし、３列目はただのファブリックになるのです。



この手のステーションワゴンにありがちな拷問３列シート（爆）

セドリックワゴンもこんな感じでしたね（笑）




で…トランクの下にはアンダーボックスもあるにはあるんですが、気持ち程度って感じそうでそうよね…(^_^;)



エンジンは３リッターＶ６の３ＶＺ－ＦＥ…２００馬力。

確か途中で２．２リッターが出たハズ…




装備としては、セリカ同様、ガチャンと大きな音を立てて跳ね上がるステアリング…（苦笑）




後は超音波雨滴除去機能付きのヒーターミラー…

コレってコスト掛かるのか最近見ませんね…(^_^;)




最大の特徴はツインアームのリアワイパーでしょう（笑）

マークⅡワゴンと同じ。




で…オプションでこんなデカールがあるらしい…見た記憶無いけど。


う～ん…何と言いますか…当時としては珍しくコレだ～！！

って言うトピックが無いんですねぇ…(^_^;)

大きいけど地味って感じで…（汗）

ただ、手軽にアメリカ気分を扱うならコレは良いですよね(*^_^*)♪

そうそう…この手を味わうならキャバリエなんてのもこれまたイイ…（笑）

ちなみにセプタークーペはまだしも、一番何とも言えないのはセプターセダン…（汗）

う～ん…日本ではあれじゃ売れないのは何となくわかってしまう…（苦笑）