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今日は毎年恒例の場所へ紅葉を見に行きますよ～。

私の第2の故郷へ。

朝8時に自宅を出発して高速へ。
そこから1時間ひたすら高速を走り続けて御在所SAでまずは朝食。

山本屋本店の味噌煮込雑炊。これは御在所SAのモーニング限定メニュー。過去に一度食べた事あって、また食べたいなぁ～って思っていました。もちろん、旨い！

お腹を満たした後はさらに走り続けます。亀山ICで名阪国道へ乗り換え名張まで。ここから下道走ってほら到着。

昨日に引き続きいちょうの絨毯。もみじの赤といちょうの黄色が良いでしょ！




神社自体はかなり前に訪問したことがあったのですが、いちょうの絨毯が見れるってのは昨年たまたま気づきました。昨年はほとんど人がいなかったけど、今日は結構いました。地元では有名なスポットなのかな？

人はいたもののナイスタイミングで訪れる事が出来たので大満足。この後のスポットも期待大ですねぇ～。

この後はこの場所から山の中へ入っていきます。

う～ん・・・。この場所は見頃は終わっちゃった感じかな。ここは紅葉有名スポットの香落渓。昨年も同じ時期に来たら散り始めでしたが、まぁまぁ赤や黄の色があった感じでしが。今回は残念。

さらにここから進んで行くと・・・
本日1湯目。

曽爾のお亀の湯。ここはお気に入り。お湯がヌルっとしていて最高。ぬるめの源泉風呂でまったりしてきました。ただ、ぬるいからと言って調子に乗って入りすぎると湯あたりするのでご注意を！

お風呂を堪能した後はお昼ご飯。ですが、朝食食べたのがちょっと遅めだったので、お亀の湯のすぐ近くにあるお米パン？パン屋さんでパンを2つ購入して軽めの昼食としました。

さて、最終目的地へ向けて移動ですが、その途中で本日2湯目。
たまご肌美人の湯 美榛苑。写真撮り忘れた。
お湯はヌルっとしてるのは良いけど、お風呂がちょっと小さかったかな。あと、ちょっと熱めだから長湯はできない感じ。

で、お風呂上りに紅葉でも見てやろうと、お近くの有名なお寺の長谷寺へ！

行くも、駐車場に入る車の列が凄い事に。全く動いて無さそうだったので、駐車場待ちの列に入る前にUターン。珍しく有名スポット行こうと思ったらこれですよ・・・。

長谷寺は諦めてさらに進んでふと思ったこちらへ立ち寄ってみました。

橿原神宮！やっぱり今年は令和元年って事もあるし、天皇陛下の即位の儀も終わったので、初代神武天皇のお参りにでもってね。


橿原神宮はやっぱり広いなぁ～。その昔、いや、かなり昔、橿原神宮のどこかで書初めしました。小学生2、3年の頃だったかな。

ここまで来たら時間が16時頃。そろそろ最終目的地へ向かえば良い時間に到着できそうな感じなので、その場所へ移動します。

その途中、写真は撮りませんでしたが、昔住んでいたところを見つつ本日最終目的地へ17時30分到着です。

信貴山！


今年も予定通り人がほとんどいません！



ここで写真撮影するのは定番？


ライトアップと言うか、常夜灯と紅葉が人がほとんどいない中撮影ができます。何故、こんなに人がいないのか不思議なくらい。


シナモンも良い感じに写真撮れたねぇ～。

写真結構撮影したのでここからは写真を見てってくださいな。




やっぱり信貴山は良いなぁ～。ゆっくり紅葉見れるし、人混み気にせずに写真も撮り放題。





本殿の所から撮影してみました。常夜灯がずら～っと並んでいる所が圧巻。あと、王寺の夜景を見る事ができます。さっきからずっと言ってますが、本当に不思議なくらい人がいません。だから、毎年来ちゃうんです。





でも、昼間は酷いらしいですよ。観光バスとかも来るので、人人人らしいです。だから、信貴山行くのは夜がオススメ！

1時間程度じっくり堪能&写真撮影させて頂きました。今年も大満足。来年は紅葉シーズン以外にも行ってみようかな！

満足したらお腹が空いたので晩御飯！

今日はここからちょいと京都の方へ。

そしてしゃぶ葉で晩御飯！だけど、今日はスペシャルゲストにケロルさんに来て頂きました。久々に京都付近に来たのと、毎年（昨年はやらなかったけど）ケロル亭で鍋パーティーやってたから、その代りにって感じでしゃぶ葉でしゃぶしゃぶ頂きました。やっぱり薬膳火鍋が旨い！ケロルさんもしゃぶ葉のシステムには満足して頂いたみたいで、めちゃくちゃ食ってた。

1時間30分程度ですが、お話ししながら楽しい晩御飯になりました。

このまま極楽湯へ～、と、行きたい所ですが、翌日に朝一で予定があったのでこのまま今日は帰宅する事に。

甲賀付近まで下道で行きそこから新名神。伊勢湾岸入る前に怪しげな電光掲示板！！何々豊田まで100分・・・（汗）伊勢湾岸の工事で渋滞してるらしいって事で、伊勢湾岸乗らずに23号へ避難。そのまま23号走ったら豊明まで1時間もかからず付いちゃった。けど、自宅到着は予定時間を1時間オーバーして帰宅。

翌朝は朝一で予定があるので帰宅後はさっさと寝たとさ。

で、どうですか信貴山のライトアップ紅葉。良いでしょ。皆さんの行ける機会があれば行ってみてはどうですか？本当に人がいないんです。

では、今日のブログはここまで。

タイトル画像は今日一の写真。個人的にね。

さて、本日は定期が切れたので会社を休みました(^-^)/

これは、サラリーマンあるある？サラリーマンの常識？サラリーマンのたしなみ？まぁ、そんな所ですね。と、言いつつも良い子はマネをしないように。マネをして社内の風当たりが強くなった等の不利益が発生しても私は責任を取れませんので。

と、長々書きましたが、要は年休を取りました。

まずはここ最近の疲れを取るためしっかり睡眠の予定が9時に起床。会社から電話きた(^_^;)

自宅で少しだらだらして、まずは床屋へ行って散髪してきました。

散髪後はお昼ご飯。


漆黒の醤油ラーメンも私の手にかかれば、見事に緑化されます！今日はネギが食べたかったので魁力屋へ行き、期間限定の漆黒醤油ラーメンオーダーしました。富山ブラック的な塩っ辛いラーメンかと思いきや、全然塩っ辛くなく、味がしっかりとした醤油ラーメンで美味しかった！

食後は先週は交流戦見に行った関係で、地元の紅葉スポット回れなかったので、回ってきました。

いつもの場所！



でも、見頃は先週っぽかった。もう殆ど散ってました（涙）



散ってしまったなら散ってしまったなりの物は撮影できました！



先週見に来たかったけど交流戦見に行ってたから仕方ないね。本当は今週の月曜日に年休取って来る予定だったんだけど・・・。お仕事で打ち合わせとか半強制的に入れられちゃったからねぇ～（涙）



一応シルビアも再度撮影。

で、この場所を離脱。ただ、落ち葉がいっぱいって事はあそこに行けば良い物見れるかも！

やっぱり！いちょうの絨毯が完成してました！




シナモン、いちょうの絨毯は気持ちよかったかな？

ここまで来たらあともう一ヶ所。

もみじ街道にも行かないと！ここは散り始めていましたが、まだまだ見頃。夕陽に照らされていい感じに。




タイミングとしては良い時間に来れたのかな？紅葉とはあまり関係ない感じになっちゃうけど、最後の写真は結構お気に入り。




少し場所を移動して再度撮影して本日の紅葉撮影は終了。2年前から来るようになった場所ですが、なかなかちょうど良いタイミングで来ることができないorz今年はもう時期的には終わりなのでまた来年に期待です。

この後は来た道を戻って豊川へ。少しお買いものした後極楽湯へ。

極楽湯で鍋頂きました。美味しいよ！その後はサウナとお風呂でととのって帰宅したとさ。

あっ、定期ですが・・・実は前日に購入していたと言うオチで（汗）

さて、翌日も毎年恒例の場所に紅葉見に行ってきましたよ。今回もなかなかいい写真が撮れたと自己満足しています。

行った場所はあそこですよ。あそこ！

では、次のブログをお楽しみに。

前日だけでも大興奮の交流戦。2日目も超ワクワクで富士スピードウェイへ向けて沼津の快活CLUBからスタートです。

先週（11/24）の内容ですが写真たくさん撮りすぎてまとめるのに時間かかりました（汗）

朝5時には快活CLUBを出て移動開始しました。

その途中で朝食。怪しげなお店と思っていましたが、24H営業のうどんやさん。

モーニングセットはこれで350円。お安い！味も普通に美味しいよ。立ち食いそば屋の座れるバージョン？よりも美味しいかな。そんな感じ。

お腹いっぱいになったので富士スピードウェイへ急げ～。

7時30分頃にサーキットへ到着したのかな？そのままグランドスタンドへ行き座席確保。そして8時から！

ヴィッツレース決勝スタート！今回は50台超えだって！1コーナーが楽しみだよねぇ～。




ヴィッツレースやマーチカップみたいに台数多いレースは面白いですよねぇ。毎回どこかでバトル。GTマシンと違ってパワーは無いにしろ、各所で起こるバトルは見ていて面白い！そしてこれだけ台数多いとアクシデントが起こったりもね。これも醍醐味！ですが、今回は大きなアクシデント無く無事に終了！

さてさて、お次はスーパーGT、DTMの予選。今日はGRスープラコーナーへ移動。




雨が降った後なので路面はウェット。水しぶきをあげながら走っていきます。


あっ！




これは案外うまく撮れた。シャッタースピード結構遅くしてみました。ちなみに、トリミング無です！

予選走行終わったらこれだね。

サーキットサファリ。



サーキットサファリはバス2周に対して、GTマシン10周のレースです（笑）なんてね。毎回サーキットサファリ見ると羨ましいなぁ～って思うけど、バスに乗ってる人たちも命がけですよね（汗）サーキット場は何が起こるかわからんですから。特に今日は路面が濡れてますからね。

きっとバスに乗る時に誓約書的なもの書かされるんでしょうね～。




次はレアな車のオークションなんちゃらのプレビューラン。このR33GTRは雑誌か何かで見た記憶があるなぁ～。

プレビューラン後はピットウォーク。まぁ、平民の私には関係ないけどね・・・。と、言うか、いつしか行かなくなった。

この時間はお昼ご飯買って食べたり、各企業ブース回ったりしてます。

買ってねって言われたから公式プログラムちゃんとGETしましたよ～。

お昼ご飯も食べたら午後からはメインレースの決勝が始まります。まずはauto sport Web Sprint Cup 決勝2。

前日はGRスープラコーナーで見ていたので、スタートを見るのは今日が初めて。Sprint Cupって事でまさかこれもインディースタート？って思ったら、普通のローリングスタートでした。




朝の怪しい天気も一転。午後は快晴。路面はドライ。ただ、このSprint Cupは参加台数が少ない。リバースグリッドだったので、バトルはあったものの速い車が先行してしまったらちょっとレースが落ち着いてしまった雰囲気が。やっぱり、ドキドキワクワクのレースは次の交流戦って事かな？

Sprint Cupが終わったら交流戦のスタート進行が始まります。






スーパーカー来ました～。これ全部で16億相当らしいです（汗）そんな車怖くて運転できん！エンッオが案外うまく撮影できた。

あっ、でも、私はそれほどスーパーカーには興味が無かったり・・・やっぱり軽自動車が良いよねぇ～（笑）平民なので・・・orz





全車グリッドに着いて行きます。ちなみに、レイブリックNSXばっちり決まってない？


これもバシっと上手く撮影できた気がする。

グリッド場にはドライバーもいっぱいいましたよ。



小林可夢偉選手、ライコネン選手、鈴木亜久里監督。亜久里監督は選手じゃないけど、贔屓のチームだからね。野尻選手に、伊沢選手もいたよ。


はい！このサングラスかけてる人は誰でしょう！ビデオオプションとか良く登場してたよねぇ～（笑）でも、お父さんは超怖そう。

チームウェッズスポーツの坂東マサ監督でした～。

グランドスタンドからこんな感じでグリッドウォーク見て楽しんでます。で、国歌斉唱等々した後は、いよいよスタートです！

動画撮影しちゃった。もう、このインディースタート面白すぎ。自分がやれと言われたら絶対や嫌ですけどね。

でね、インディースタート&ガチンコスプリントレースと来たらこうなるわけですよ。

これがこのまま1コーナー進入してったらどうなるよ。

毎周こんな感じでバトルしまくり！

この状態で1コーナー進入してったら本当にもうたまらん！

でね、ちょっとしたトラブルでパーツがコース上にってなると、たちまちにセーフティーカー導入で


こうなる。また、あのドキドキの瞬間が！！リスタートが大盛り上がり。

このリスタートの後はNSX同士討ち（涙）ARTAがぁ～～～～！

で、またセーフティーカー導入で！！

こうなるわけで、またまたリスタート。で・・・レクサス同士討ち（汗）

またまたリスタートでインディースタートになるかと思ったら、最後は1列隊列のローリングスタートでファイナルラップ。

でも、最後の最後まで見せてくれました。2位、3位争いをしていたDTMマシン。最終コーナーで相手をコース外へ押し出ししたかと思ったら、押し出された方はそのままコース外で加速して、押し出した相手をオンコースした時に追い抜くなんて凄い出来事も目撃しちゃいました。

まぁ～本当に見ていて全然飽きないと言うか、1周1周の展開に目が離せないレースでした。絶対このレース方式にスーパーGTもした方が良い！ただ、車が破損する確率高くなるから費用的には・・・だけど。


レースの激しさを物語ってます。これはタイヤバーストで破損。最初のリスタートはこのパーツがコースに落ちたため行われました！




あれ？半分くらい車が戻ってきていないような（汗）

シナモン昨日と今日のレースでもう大満足！お腹いっぱいだよね～。でも、帰りは美味しいご飯も食べようね！

白熱したレースを見終わったばかりで興奮冷めやらぬ状況ですが、翌日お仕事なので帰宅開始です。あぁ～、もっとこのレース見たいなぁ～。

渋滞を上手く回避？したのかよくわかりませんが、何だかんだいい感じで高速に乗って豊川ICに20時頃には到着しちゃいました。

晩御飯は極楽湯で鍋。今日は寒かったから！そして、食後はサウナとお風呂でととのう！

今回のレースは本当に面白かった。2日間交流戦を見にいって本当に良かった。来年のスーパーGTがどうなるのか楽しみです。今回のスプリントレース取り入れてくれたら嬉しいなぁ～。

こんな感じで超楽しい2日間は終了しました。

その2日間で約2000枚近く写真撮影したので、一応それなりに良さそうなのをピックアップしてフォトアルバムに載せておきますので、良ければ見て行ってください。

2019年11月23日スーパーGT×DTM交流戦その1
2019年11月23日スーパーGT×DTM交流戦その2

2019年11月24日スーパーGT×DTM交流戦その1
2019年11月24日スーパーGT×DTM交流戦その2

行ってきましたスーパーGTとDTMの交流戦。実は前々から超気になっていて楽しみにしていたレースです。

そんなわけで、本日は富士スピードウェイへGoです。朝5時頃に自宅を出てひたすら高速を走ります。富士スピードウェイまでなら約250㌔。ほぼノンストップで行けちゃう距離ですね。

でも、お腹空いたから朝食にしようと駿河湾沼津SAへピットイン。

おやおやおや！この車何かわかりますよねぇ～。そうそう、ミッドシップの軽自動車。エンジンはキャロルと同じF6Aなんですよねぇ～。もうお分かりですよね。

AZ-1！じゃないよ。CARAだよ。AZ-1と思ったでしょ～。

でも、AZ-1とCARAの違いは良くわからないんだけどね（汗）


朝食求めてお店の中へ！NextSPARKLING!!
お店はまだまだ時間が早かったみたいでうどん屋さんしかやってなかったので、ここでの朝食断念。

でも、結局お店見つけられずに朝マックしたんだけどね（汗）

さて、8時ちょいすぎくらいに富士スピードウェイに到着。早速ヴィッツレース予選やってましたが、これは見れず。まぁ、決勝さえ見れれば良いけどね。

で、9時からがauto sport web Sprint Cupの予選。これはGT3マシンのレースになります。GT300のマシンも出場するレース。

あっ、今回写真大量に撮影したので、まぁ、見て行ってくださいな。



予選だから撮影は控えめ。ピント甘いけどその辺はご勘弁を。


シナモンもこの後のレース楽しみだよねぇ～。朝はちょっと寒かったね。雨模様だったし。

次はスーパーGTマシンとDTMマシンの予選だね。




これも予選だから控えめに撮影。雨が降った後なのでストレートを走り去っていくマシンの後にはウォータースクリーンが（汗）あれ、怖いんですよね。前が見えなくなるし。でも、なんか速く走れる～って調子に乗ってガンガン攻めた結果、大クラッシュした人もいたそうな（汗）

↓これね（涙）

雨の日の運転はサーキットも公道も気をつけようって事です・・・。

予選が終わった後はピットウォーク。ブルジョアな人たちがピットウォークを楽しんでいる時、平民の私はイベント広場の各企業のブース巡り。


TCRのシビックとGT3のNSX？そうそうWTCRは今年見に行こうかと思ったのですが、お仕事と重なったため断念。でも、このレースもなかなかに白熱したレースっぽいので来年はいきたいなぁ～。


GTR誕生50周年？のGTR。


オフィシャルカーのGTR。


アウディー乗りのあの方へのプレゼント！


M3のタクシー？そんなの本当にあるのかな？

さて、ピットウォークが終わると共にメインスタンドからGRスープラコーナーへ移動。ここでヴィッツレース予選2を見ます。




ヴィッツいっぱい！ARTAカラーのヴィッツも走ってたよ～。で、4枚目の写真はかなりピントもあっていて上手く撮影できたかも！

ヴィッツの予選が終わったらここからが徐々にメインレースが始まります。まずはauto sport web Sprint Cup。スプリントレースは通常のスーパーGTとはちょっと雰囲気が違いますね。とにかく戦略関係なしに相手より速く走る！1周1周目が離せないそんな感じ。





auto sport web Sprint Cupは引き続きGRスープラコーナーで観戦。なかなかの白熱したバトルを見る事が出来て満足！でも、これで満足してしまったら、きっと次の交流戦決勝1を見たときは凄すぎてぶっ倒れちゃうかも。

そんなわけで、GRスープラコーナーからグランドスタンドへ戻ります。そして、メインレースのスーパーGT×DTMのスタート進行が始まり

尾根遺産たちがグリッド上へ！


鬼遺産もいたよ。



各車グリッドについていきますが、ここでアクシデント。


DTMマシンがグリッドに付くことなくクラッシュ・・・。


運転していたドライバーはロイック・デュバル選手。スーパーGTではその昔ペトロナストムスSC430運転してました。雨は速かったはずなのに（涙）→ペトロナストムスはアンドレロッテラー選手でしたm(__)m

と、言うこともありましたが、レースはフォーメーションラップに入ります。

先導車はスーパーカー。これはパガーニゾンタ。私のサラリーマン人生で稼ぐだろう生涯収入分でも購入できるのかどうかってくらいお高いお車です。これ以外にもブガッディーシロンとかスーパーカー5台程先導して走ってましたよ～。

で、フォーメーションラップが終わったらいよいよスタートとなるのですが、スタート方式はインディースタート。これたまらんっすわ。超面白い！

ローリングスタートではありますが、スーパーGTのローリングスタートよりちょっと何か違いますよね。そう、車と車の感覚がめちゃくちゃ狭い。

この状態でシグナルグリーンになった瞬間、全車一気にアクセル全開になんかしたらどんなミラクルが起こる事やら！

そして、シグナルグリーンで全車一気にフル加速して1コーナーへ。3ワイド、4ワイドで進入していくわけで（汗）なんじゃこりゃって感じで1コーナー旋回していきましたよ。大きなクラッシュは無かったものの、軽いボディータッチくらいの接触はたくさんしてるはず（汗）





これぞスプリントレース！って感じで、毎周回バトル。そして、1コーナーに進入するのも2ワイド、3ワイド当たり前で4、5台が団子状態で進入。もう、これ面白すぎです。


これはGTプラスの撮影かな？岡副アナ。

あと、抜き方とかも強引にラインに割り込んで軽く接触させながらのオーバーテイクしたりと、スーパーGTでは見れないような白熱したバトルを見る事ができて本当に面白かった。


でね、コース上にパーツが落ちたか何かで、即セーフティーカーが入ってまたインディースタート。残り3周でレースリセット！この残り3周って所でも誰が勝つのかわからないハラハラドキドキのレース本当に面白かった。翌日も期待大です。激しいレースの割に大きなクラッシュをしたり等無かったのは不思議なくらいですけどね。

スーパーGT×DTM交流戦の初日だけでも大満足で初日をまずは終えました。ここからは、あれかな！

晩御飯も食べないと行けないのと、多分今日はネットカフェ泊なのでやっぱりあれしかないね。

本日1湯目。

坂口屋でととのう。


お風呂に入る前に晩御飯。海鮮ちらし丼！旨い。

そしてお風呂は塩化ナトリウム物泉で体ポカポカ。お風呂が3階にあるため、露天からは沼津市街の夜景が綺麗に見えました。ちょっと、お値段はお高めだけどゆっくりできるので許容範囲かな？

この後は沼津の快活CLUBへ。初めて完全個室の鍵付の部屋に入りました。ただ、フラットシート満席だったのでリクライニングシートの部屋になったのですが、リクライニングシートも180°倒れるので普通に寝れちゃいました。ある程度の防音もされているので、これは使えるかも！

もちろん、ソフトドリンクにソフトクリーム食べ飲み放題だよ。漫画も読み放題（笑）ですが、朝早かったので速攻で寝ちゃいましたけどね。

さて、翌日もスーパーGT×DTM2日目です。翌日のレースはさらに白熱したレースになりましたよ。その内容は次のブログで。

ここ1～2年内にみんトモさんになった方はご存知ないかと思いますが、私はただの車好きで、車で遠くに行ったり、ごくまれにサーキットへ走りに行ったりもする人だと思われていると思いますが、一応サンデーレーサーでした。

2016年12月のとある耐久レースの最終戦（激雨）でストレート上にできた水たまりに乗ってハイドロ発生させて、ほぼトップスピードになる直前くらいで大クラッシュ（単独でガードレール激突）した挙句、レースはリタイアしたけどシリーズチャンピオンになっちゃった（←ここポイント）のを最後にレースには参戦してませんけどね。

↓これね（汗）


過去の栄光ですけど、草レース（JAF非公認の耐久レース）では結構ポール取ったり、優勝もしたり！あと、今年3月に手放したキャロたん（既にこの世に存在してませんが）では軽自動車のタイムトライアルに出場して3連覇したりと、普通の人よりかはほんの少し速く走れたりもするんですよ～。意外でしょ。

で、今日は久しぶりのサーキット走行（スパ西浦）。半年ぶりくらいかなぁ～。運転する車はタイトル画像のZ33。ショップからの借り物です！



スターレットはお仲間の車。今日はこのZ33を1枠で2名交代×2枠（4名）で乗ります。

最初の1枠目は順送。私は順送の後半で乗る事に。



まずはお仲間が走行している所を撮影。今日は1枠目は4台。ほぼ貸切！

25分位したら戻ってきたのでドライバーチェンジで私の番。


ヘルメットかぶってるから本当に私が走っているのかと言われると何とも言えませんが、一応私が走っている所です。白ヘルは私だけなので。

今回はタイヤ新品、ブレーキパッドも新品。

ブレーキが良く効く！1コーナーの進入で100㍍看板からブレーキ踏んでもばっちりスピード落とせる（まだまだ余裕があった）。初めてこのZ乗った時はブレーキパッドほぼ無い状態でトップスピードから1コーナー進入でブレーキ踏んでも全然止まらんくて焦りましたもん。

ただ、フロントとリアのタイヤ銘柄が違う影響か？超アンダー傾向でした。頑張って車の向きを変えて曲がろうとしてもアンダー（涙）スピードかなり落としたつもりでもアンダー（涙）最終的にはリア滑らせて向き替えようとしたら・・・リアのタイヤ良く食いつく（汗）

そんな感じで色々悪戦苦闘しながらも楽しく走行する事ができました。久々にサーキット走って気分はスッキリ！ちなみに、最初に走ったお仲間の1秒落ちでした（涙）3コーナー下って行く時ビビッてアクセル踏めなかった。まぁ、3コーナーでアクセル踏めなくてもタイムには大きく影響はしないと思うけど、どちらかと言うとS字、ヘアピンのアンダーが上手く消せなかった所がすべての原因ですね。まだまだドライビングの引き出しが少ないって事ですな。

2枠目はカメラマンに徹しました！


なかなかいい感じに撮れたかな！



こんな車も2枠目は走っていました。が、トータル3台。2枠目もほぼ貸切。

走行台数が少ないのは走る側としては走りやすくて良いですが、見てる方としてはハラハラ感がねぇ～（笑）あと、西浦はこのままで大丈夫なのかちょっと心配になっちゃいます。一応私のホームコースですし。

2枠目も無事に走行終了。Zを積車に載せてショップへ移動です。

片付けした後はみんなでご飯。

ショップ近くのカレー屋さんでカレー食べました。旨い。ナンが大きかったのでお代わりできませんでした。

こんな感じで久々のサーキット走行は終了。
この後はいつもの〆。

極楽湯でととのう！で翌日に備えたとさ。

あと、今回のサーキットの内容とは全然違うけどこれ購入しました。

みんトモさんがだいぶ前に購入されていて、買おう買おうと思っていたけど、本屋でなかなか発見できずやっと購入。

前作オーバーレブの10年後のお話しなんですが、クロスオーバーレブでは何とAA6PAキャロル（前期型）が登場してましたよ！

前作のオーバーレブではライバルにAZ-1に乗った人が出てたり、最後のライバルは軽トラのアクティー（最終的にEJ20に換装（汗））だったりと、作者はオートザム好き？軽自動車好き？なのかなと！

そして、今回のクロスオーバーレブでは主人公的な登場人物が乗る車がツデー（トゥデイ）、AZ-1。そしてAA6PAキャロルまで登場したって事は面白くないわけがない。ただ、キャロルは走るために登場したわけじゃないけどね。

旧規格軽自動車好きの私としては見逃せない漫画になりそう。

あっ、あと、元々は神奈川がステージでしたが、今回は九州の福岡（博多）なんですって。ちょっと読んでみたくなってきた方いるんじゃないかなぁ～？

ではでは、今回のブログはここまで。