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５年間の感謝を込めて…（滅 ... >>

2011年10月30日

これは新車です。　ただし２７年前のね

って…こんなタイトルで元ネタがわかる人いるんでしょうか？？

前回のブログのコメントも未返信のままアップしてしまい申し訳ないのですが…

一応速報を…と。

え～

次期アシ車決めて来ました（爆）

その次期アシ車とは？？

昭和５９年式

ＧＳ１２１クラウンロイヤルサルーンになりました（爆）

実は数週間前にこの話が来て気になってたんですよ…

ただ、実は今回狙ってたのは１３クラウンのロイサルＧか２０ソアラの３．０ＧＴリミテッドだったんですが…

やっぱり当時のＣＭ見たらツボに入りまして…（笑）

いつかは…

いつかは…

クラウンかぁ…（惚）

正直２０００には興味が無かったのは本音…（汗）

実際今日見ましたら…

超極上車でたまげた…（汗）

コレは新車です…（汗）

ただし２７年前のね（爆）

そして程度はローレル並みです（笑）

コレはもう買うしかないと…（笑）

内装もシートカバー付いてますが、全く色褪せ無し。

不具合と言えば１２クラウン特有のリアクーラーを殺してある位。

距離も７９０００ｋｍ…

ローレルより走って無い（爆）

しかもこのクルマ、２６年間ワンオーナー車庫保管…（汗）

現オーナーさんはまだ購入して３か月なのですが、事情により手放されるということで…

車検もほぼ２年付いてます…（汗）

エンジンルームの綺麗さに唖然…（汗）

最初のオーナーさんのテプラで印字した記録が随所にありました（笑）

つ～ことでまたまた番狂わせの展開ですが…

詳細は後日！！

ブログ一覧 | ＧＳ１２１　クラウン　（終） | クルマ
Posted at 2011/10/30 21:43:02

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悪魔のＲとＺ(龍剛) 2011年10月30日 21:45 本日もありがとうございました俺もＹ３１グランツが欲しいかも(笑)	コメントへの返答 2011年10月31日 21:42 コチラこそ長々とお邪魔してしまい申し訳ありません…（汗）Ｙ３１いいですねぇ♪ 狙うなら今の１台ですよ！！
ケネス翁@元ギャランAMG 2011年10月30日 21:53 おめでとうございます。今度広島に来られる時はクラウンですね!!(笑)	コメントへの返答 2011年10月31日 21:42 ありがとうございます♪ 乗った感じかなり快適だったので楽な旅で行けそうです（笑）
智史 2011年10月30日 21:57 確かに綺麗！エンジンルームは確実に僕の C35より綺麗ですね(苦笑)	コメントへの返答 2011年10月31日 21:44 どうやら最初のオーナーのおじいちゃんはかなり好きな人みたいでタイベルカバーが赤に塗られてます（笑）そういえば智史さんのＣ３５のエンジンルームをマトモに見た記憶が無いです（爆）
カズ@9love七音（仮） 2011年10月30日 22:02 我々は… クルマの買い方はそんなものですな(-゜3ﾟ)ﾉﾌﾞﾊｯ話のあるときに手を出さないとwww	コメントへの返答 2011年10月31日 21:45 それ…間違いないです（笑）８年１２台ですから普通のペースですが…（汗）
pine(tks59No.1172) 2011年10月30日 22:04 これまた変態心をくすぐる1台ですね。早く現車を見てみたいです	コメントへの返答 2011年10月31日 21:45 程度はマジでいいです♪ 登録にＭＲ２の処分にとこれから忙しくなりそうで…（苦笑）
ブロアム広島 2011年10月30日 22:10 す、スイマセン…。買ったばっかりなのに…欲しいです（爆）石○浩二の決めゼリフにやられちゃいましたね(^_^)v 青ヘッドの1G…マニア必見です♪♪また今度見せて下さいね～♪♪	コメントへの返答 2011年10月31日 21:47 先程はお電話ありがとうございました（笑）いやぁ…コレはしばらく大事に乗る予定です（笑）石坂浩二…ひきょうですよね…←何が？青ヘッドの１Ｇってマニアックなんですか？…全く無知なもんでわからんまま決定しました…（苦笑）
GZ20まろん 2011年10月30日 22:28 １G-Gワールドへようこそ♪ しかし、程度のいい上物ですね！エンジンルームの綺麗さにびっくりです！ 5万キロあたりでエアコンやオルタなどきちんと整備されて安心ですねクリスタルピラーが時代を感じますクラウンに飽きた頃にはソアラワールドに来てください(笑)	コメントへの返答 2011年10月31日 21:51 カムバック１Ｇ！ウェルカムツインカムって感じです（笑）今回はホントに程度いいですし、良い話の１台でした♪ ソアラの件も頂いていたのに…コレを見ましたら傾いちゃいました…（苦笑）クリスタルピラーはこの時代ならではですね♪ ソアラワールドも気になるんですけどねぇ…（笑）
こがちゃん 2011年10月30日 22:28 これはチョーレルさん的には買うしかないでしょ!? それなりの程度ならば当時風に５０扁平タイヤでワイヤーホイールっていきたいとこですがノーマルで乗りたいですね♪	コメントへの返答 2011年10月31日 21:53 なので購入します！！ってその場で言ってしまいました…（爆）ホントは弄りたいんですが、コレも味ですし、会社も厳しいので、チョット変化球で攻める予定です（笑）
ガレジャマ 2011年10月30日 22:34 ソアラはどうなりました？何気にマジで気になってたり・・・（笑	コメントへの返答 2011年10月31日 21:54 まだあるそうです…現車広島＆遠いのでチョット仲介は怖いですが…（苦笑）
さんごーたけ 2011年10月30日 22:43 クラウンいいですね(･∀･) 自分は13のV8実は密かに狙ってます笑	コメントへの返答 2011年10月31日 21:56 今回のは納得出来る１台です♪ １３のＶ８結構高いですね…（苦笑）意外と初代セルシオが程度の割にかなり安くて今１番狙い目ですよ！！
meganet 2011年10月30日 23:10 今日はひと足違いで実車を見る事ができず残念でした！！今度よ～く見せて下さい（笑）。しかし、「しかるべきクルマは、来るべき人のところに来る」といった感じでしょうか・・・。	コメントへの返答 2011年10月31日 21:57 ホントにニアミスでスイマセン…（汗）今度は…その前にＦ３１＆Ｃ３３で並べましょう（笑）いやぁ…たまたまです…（苦笑）
hiro１５ 2011年10月30日 23:36 あはは！いいじゃﾅｲですか（＾＾車はご縁ですよ♪	コメントへの返答 2011年10月31日 21:57 ホントにクルマは勢いとタイミング＆フィーリングですね♪
ぜんまい所長 2011年10月30日 23:44 日産のRB！！トヨタの1G！！やっぱり直６がいいですよ～（＾－＾）それにしても、なんというコンデションのいいクラウン。それも走りのツインカム２４！！ぜひ見せて下さい（＾－＾）リアシートでくつろいでみたい（＾－＾）	コメントへの返答 2011年10月31日 21:59 結局直６に戻りましたね…（苦笑）今回のはホントにそれなりに程度が良いと思ってた６１より程度いいので自分には勿体無い位です…（汗）乗り心地はマジで最高です♪
ともちゃん＠九州支部 2011年10月31日 0:12 極上車やん！パーツ供給はどうなんだろう？お披露目時に試乗させてねぇ～♪ AWどうするの？	コメントへの返答 2011年10月31日 22:00 極上車でした♪ それがヤフオクで検索したら未だに純正同等の新品が安価で出るので驚きました…（汗）中古パーツも６１みたいに高くないのでさらに驚きます…（汗）ケルビンにも勿論乗って行きます（笑）ＡＷは売るに売れんので廃車です…（苦笑）
ゆたマジェ 2011年10月31日 0:19 ついにクラウンオーナーですね♪ 型は違えどクラウン仲間～ヽ(￣▽￣)ノ自分は12系のデジパネ好きでした！	コメントへの返答 2011年10月31日 22:01 型はかなり違いますがクラウンですね（爆）自分もデジパネを１度は所有したい… けどアナログなんです…（笑）
ゴボウ 2011年10月31日 0:28 MR2捨てちゃうんだ・・・乗りたかったのに・・・	コメントへの返答 2011年10月31日 22:02 正直程度がヤバくてもう心が折れました…（汗）
しんちゃんwith四日市 2011年10月31日 0:44 クラウンですかぁ・・・・オイラもいつかはV8クラウン・ブラックツートンが欲しいです（汗）純正アルミもキラキラですねぇ・・・最初はLLCの交換から・・・（爆）	コメントへの返答 2011年10月31日 22:03 そう！それこそ理想です！！ただ…この１２クラウンが余りにも綺麗なんでクラッと来ました…（笑）ラジエターがチョット怪しいので注意はしときます（笑）
ひろっち！ 2011年10月31日 0:51 うーんまたこんど話します(爆)	コメントへの返答 2011年10月31日 22:04 え！？何がですか（笑）！？
よっぺー(´･ω･｀) 2011年10月31日 1:29 良さげなクラウンですね！買っちゃいますか(´д｀)？自分は金曜日仕事サボってローレルみてきました(≧m≦) 金額は交渉ですが希望どぉりにいけば購入します♪ チョーレルさんのローレルにまけないぐらい綺麗な車でした	コメントへの返答 2011年10月31日 22:12 っつか買います（笑）ほうほう…そのまま購入しましょう（笑）待ってます（爆）
マナブ（GX81代官山） 2011年10月31日 8:26 確かワゴンＲからＣ３３に買い替えるとき、１３クラウンも検討していましたよね？型式は違えど、念願が叶ってよかったですね！まさに「いつかはクラウン」です（笑）	コメントへの返答 2011年10月31日 22:14 その通りで純正黒の３．０ロイサルＧ、エアサスコントローラーで落としてブラックコックローチ仕様が理想だったけど… さすがにそんなタマなんてあるはずも無く…（爆）１２だけどコレはツボに入ったので即決（笑）
t.yoshi 2011年10月31日 11:29 5周年の後がこのブログとは！！ビックリです＾＾コレは渋い選択ですね♪	コメントへの返答 2011年10月31日 22:16 自分でもこのブログの後にこうなるとはビックリです（ぇ通好みな仕様にします（笑）
つよし20 2011年10月31日 11:35 こんにちは～！昨日はお会い出来ずに残念でした・・・・(/ω＼) 昔後輩が１２０系クラウンに乗っていたので、何度か同乗したことがあります。チョーレルさんが購入されたらお披露目オフやりましょう！！(^^♪	コメントへの返答 2011年10月31日 22:16 こんばんは♪ 昨日は天候が悪かったので上手いコト行きませんでしたね…（苦笑）ホントに乗り心地良くてビックリしました…（汗）お披露目オフ…いいですねぇ♪
Palsonic 2011年10月31日 16:52 ツートンカラーだったのですネ！話を聞いた時… 白一色を想像してました(笑)。ツートンカラーだったら前期グリルでも２Ｌバンパーでも十分カッコイイですヨ～♪	コメントへの返答 2011年10月31日 22:17 そういえば色の話を一切していませんでしたね…（笑）定番じゃないのもポイントですね（笑）
わっくん. 2011年10月31日 17:09 お、七曲署の覆面車や！色もグレードもぴったり(笑) おめでとうございます。	コメントへの返答 2011年10月31日 22:18 あ…確かに…（笑）しかし…刑事ドラママニアでは無いですし、定番嫌いなので、変わった路線に行きます（笑）ありがとうございます♪
木津　サラ 2011年10月31日 17:20 すっご～い!!! 本当に極上車！前のオーナーさんもきちんとメンテナンスされて、奇跡の一台ですね♪ シート、運転席と助手席の色が違います？しかしＣＭで決定されるとは☆ 流石目の付け所が違いますネ♪ クラウンに葉巻、似合うな～（＾Ｏ＾）	コメントへの返答 2011年10月31日 22:21 今回のはホントに程度が最高です♪ 手の入れ方を見るに、過去のオーナーさんはクルマが好きなおじいちゃんだったみたいです…（笑）シートは運転席に今のオーナーが白の革のシートカバーをしてましたので、外せばワインレッドの純正シートが出て来ます♪ ＣＭ見てて誘惑されました…実はマークⅡの時もなんですが…（爆）あ…葉巻は吸いません…（爆）
悪てみす 2011年10月31日 17:58 毎度ながらイイ車探し出しましたねぇ＾＾チョークⅡ→チョーR２ときて・・・・・今回は…チョーウン？？クラレル？？どうもしっくりこねーでやんす。先日の話からだとチョーＴ８６なども予想はしていたのですが＾＾チョ氏のメンテによってさらに磨きがかかるわけですなｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月31日 22:22 ＭＲ２でこけましたんで今回は程度重視で行ったのは本音です…（苦笑）いや…名前変えんでも…（爆）メンテ…現状維持で十分いけます（笑）どっちかというとチョット手を入れます（笑）
NDRIVE 2011年10月31日 21:01 こんばんわ(^_^) ついにクラウンに決めたんですね。いつかは…が実現して、今度は長く乗られそうですね。現車を見るの楽しみにしています♪	コメントへの返答 2011年11月1日 20:46 こんばんは♪ 結局このような結末です（笑）そしてやっとクラウンです♪ 乗りだしたら遊びに行きましょう（笑）
T@ka` 2011年10月31日 21:37 クラウンですか！！ワンオーナーで極上車とはこりゃたまげました！！！！とても２７年前の車とは思えないほどキレイですね。 MR2はどうなってしまうのかちょっと気になります（＾＾；）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:47 こうなりました（笑）現オーナーさんが３か月所有されてるので自分は３人目です（笑）それにしても程度はホントにいいです♪ ＭＲ２は…廃車の予定だったんですが、思わぬ番狂わせがありそうです…（謎）
とんじぃ 2011年10月31日 21:40 何故にタイべカバーのみ赤色？？前出しバンパーステー作っときましょうか？？屋根の左右にナショナルのＴＶアンテナつけましょう♪♪	コメントへの返答 2011年11月1日 20:47 コレは最初のオーナーさんが塗られたようです…（汗）いえいえ…オリジナルの味を生かしてみます（笑）ＴＶアンテナはいいですねぇ♪
E33ASNGS 2011年10月31日 21:49 スポーツ系の旧車は荒れた個体が多いですが、クラウンやセドグロ系は、たまにこういう天然モノの極上車が出てくるのがたまらないですね♪ 今度来られる時はぜひ見せてください！！	コメントへの返答 2011年11月1日 20:48 この手の高級車は程度が良いヤツがたまにありますが、今回のはまさにこんな感じでした（笑）ＧＷはどっちで行くか迷います…（苦笑）
ハチマル広島 2011年10月31日 22:19 こんばんは！とうとう、決めちゃったんですね♪♪ てっきり、もう一度ミッドシップになるかと思ってましたが・・・（笑）でも、やはりいつかはクラウンに憧れますね～自分は12系が一番好きです♪♪ ここは、いつかはクラウンを現実にしたので、次はいつかは○○○克服と行きますか！（笑）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:51 こんばんは♪ こうなりました（爆）ＡＷはノーマルルーフの極上車でいずれリベンジしたいですね…（苦笑）次は雨漏り克服ですか…（爆）もう諦めます…（爆）
きんべい 2011年10月31日 22:25 距離走ってないのが非常に良いですね　メインカーにしちゃいましょう（笑） 12は結構乗った記憶がありますが、NからDに入れたとたんに尻が下がるのがなんともいえませんね（当時のステータス）グリルとテール後期仕様でワイドバンパー、フォルテクスにブーメランアンテナ良き時代です。難点はチョーレルさんもご存知だとは思いますが、3兄弟と比べるとこの1GーG全く走りません。シングルかと思うほどで後期Sチャー付いても.............Mとはカタログ値以上の差があるんですよね AWとは偉い違いですよ................僕はFT-86欲しくなってきました（暴）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:54 いやいや…あくまで通勤のセカンドです（笑）この時代ならではのセミトレの足はいいですよね♪ ただ…今回のは弄りません…多分…（爆）それが乗ったんですが、個人的にはこの位のパワーで十分過ぎて満足でしたよ（笑）６１よりパワーありますし…（苦笑）ＡＷの加速は気持ちいいですが、自分には速過ぎました…（笑）
筑前慕情 2011年10月31日 22:29 こんばんは（＾０＾）これは・・・秋月での出来事じゃないですか！クラウンかぁ・・・いいなぁ（＾０＾）１２０系の角型が・・・男心をくすぐりますね！また来年のネオクラ・・・私のライバルが増えました（爆）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:54 こんばんは♪ そうなんです…イベントの場で決めました（爆）ネオクラにも勿論出しますよ（笑）
T.eu-ki@結城大羅 2011年11月1日 2:32 次期車、120でしたか・・・。てっきり、ニーマルかと思ってましたよ。此間のコメであの2台の中からと云ってたので・・・。何はともあれ、おめでとうございまっす！	コメントへの返答 2011年11月1日 20:55 実は２０狙いだったんですけどねぇ…（汗）２０と１２０の話が来て迷いましたが結局１２０にしました…（爆）ありがとうございます♪
ブラボーＥＸＥ 2011年11月1日 2:36 遅い時間に遅コメ、これってアリ（某CM風に（笑）このクラウン、確かぽくろさんとこのブログに乗っていたような気がするんだけどなあ。確か太陽にほえろの劇用車と同じなんだよな。そうか・・・・・。とうとう12クラウン買ったか・・・・・。この12クラウンは俺の憧れの車であり、歴代クラウンの中でも一番好きなんだよなあ。ちなみに2番がオニクラで、3番が15クラウンで、4番がゼロクラなんだよな。本当言うと後期のブラックテールが一番好きなんだけど、この前期も渋いよな。エンジンはツインカム24かあ。トルク細いんだよな・・・・。でもエンジン音最高だしな。というか12クラウン買ったということは、いよいよAWが解体マジカということだな。ラストランは呼んでくれ。遊びに行くから！	コメントへの返答 2011年11月1日 20:57 ダメ（爆）その通りでぽくろさんのブログに出ていたクルマですわ…（爆）ところがこの１２クラウンはマジで絶好調なのでメッチャ走る走る♪ ＡＷ…解体か！？
じょい＠ 2011年11月1日 19:50 おばんです。Ｓ１２０クラウンとは意外でしたｗ「いつかはクラウン」の名キャッチコピーが決っていますしねｗしかし、前オーナーさんの丁寧さが伝わってくるのが分かりますわ～。	コメントへの返答 2011年11月1日 20:58 こんばんは♪ 自分も予想外でした（爆）このキャッチコピーにやられたのも否定できません…（笑）しかし…ＣＭ以外にもう一つ…そんなトコ？っていう決定打が…（汗）過去のオーナーさんはかなりクルマ好きそうです（笑）
画伯 2011年11月1日 22:53 前期5ナンバーのフォグランプのないグリルがすっきりしてて好きです。クラウンの次は10セルシオですかね・・・	コメントへの返答 2011年11月2日 17:28 コッチ派でしたか（笑）さすがに４リッターになると税制面で厳しいです…（苦笑）
blacktail61 2011年11月2日 8:18 良く回る青ヘッドツインカム！羨ましです(^^) また雨漏りに悩まされたらエンジンください(笑	コメントへの返答 2011年11月2日 17:29 意外と回るもんで驚いた（笑）いや…今度のは漏らない…（爆）
ソニック885 2011年11月2日 19:31 GS121ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝTWINCAM24は94年～97年ぐらいにかけて4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟのブラックとホワイトの2台を連続して乗りました。ブラックのほうはサビや腐食がひどくて、おまけに踏切で追突されて廃車。代わりに買ったホワイトは割と程度良かったなあ。 2000のフロントグリルはしょぼかったのでﾛｲﾔﾙG2.8のグリルを解体屋から手に入れてはめこみました。アルミはもちろん他の箇所も全体的にほぼノーマルで乗り通したけどマフラーだけFGKの車検対応に付け替えてました。一度交差点でY31ｼｰﾏとケンカしたことあったけど、あちらはベッコリこちらはほんの少しだけの破損だった。フルフレームのクラウンは頑丈だったねぇ。	コメントへの返答 2011年11月3日 22:14 ソニックさんの車歴に入ってますね…しかも２台も…（笑）実は３リッター仕様でも…なんて考えてみましたが、オリジナルを大事にしていきたいと思います♪ やっぱりフルフレームって頑丈なんですね！！逆にピラーレスが弱過ぎるというのもあるのですが…（苦笑）
シンボリルドルフ 2011年11月3日 7:24 おはようございます。おめでとうございます！日産好きの私でも、クラウンだけは別でした。（ミニカー買ったくらいですから・・・笑）中でも、この頃のクラウン（７代目・８代目？あたり）が一番好きですね。	コメントへの返答 2011年11月3日 22:15 こんばんは♪ ありがとうございます♪ この頃のクラウンは威厳が違いますね！子供の頃から憧れたウチの１台でもあります（笑）

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悪魔のＲとＺ(龍剛) 2011年10月30日 21:45 本日もありがとうございました俺もＹ３１グランツが欲しいかも(笑)	コメントへの返答 2011年10月31日 21:42 コチラこそ長々とお邪魔してしまい申し訳ありません…（汗）Ｙ３１いいですねぇ♪ 狙うなら今の１台ですよ！！
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カズ@9love七音（仮） 2011年10月30日 22:02 我々は… クルマの買い方はそんなものですな(-゜3ﾟ)ﾉﾌﾞﾊｯ話のあるときに手を出さないとwww	コメントへの返答 2011年10月31日 21:45 それ…間違いないです（笑）８年１２台ですから普通のペースですが…（汗）
pine(tks59No.1172) 2011年10月30日 22:04 これまた変態心をくすぐる1台ですね。早く現車を見てみたいです	コメントへの返答 2011年10月31日 21:45 程度はマジでいいです♪ 登録にＭＲ２の処分にとこれから忙しくなりそうで…（苦笑）
ブロアム広島 2011年10月30日 22:10 す、スイマセン…。買ったばっかりなのに…欲しいです（爆）石○浩二の決めゼリフにやられちゃいましたね(^_^)v 青ヘッドの1G…マニア必見です♪♪また今度見せて下さいね～♪♪	コメントへの返答 2011年10月31日 21:47 先程はお電話ありがとうございました（笑）いやぁ…コレはしばらく大事に乗る予定です（笑）石坂浩二…ひきょうですよね…←何が？青ヘッドの１Ｇってマニアックなんですか？…全く無知なもんでわからんまま決定しました…（苦笑）
GZ20まろん 2011年10月30日 22:28 １G-Gワールドへようこそ♪ しかし、程度のいい上物ですね！エンジンルームの綺麗さにびっくりです！ 5万キロあたりでエアコンやオルタなどきちんと整備されて安心ですねクリスタルピラーが時代を感じますクラウンに飽きた頃にはソアラワールドに来てください(笑)	コメントへの返答 2011年10月31日 21:51 カムバック１Ｇ！ウェルカムツインカムって感じです（笑）今回はホントに程度いいですし、良い話の１台でした♪ ソアラの件も頂いていたのに…コレを見ましたら傾いちゃいました…（苦笑）クリスタルピラーはこの時代ならではですね♪ ソアラワールドも気になるんですけどねぇ…（笑）
こがちゃん 2011年10月30日 22:28 これはチョーレルさん的には買うしかないでしょ!? それなりの程度ならば当時風に５０扁平タイヤでワイヤーホイールっていきたいとこですがノーマルで乗りたいですね♪	コメントへの返答 2011年10月31日 21:53 なので購入します！！ってその場で言ってしまいました…（爆）ホントは弄りたいんですが、コレも味ですし、会社も厳しいので、チョット変化球で攻める予定です（笑）
ガレジャマ 2011年10月30日 22:34 ソアラはどうなりました？何気にマジで気になってたり・・・（笑	コメントへの返答 2011年10月31日 21:54 まだあるそうです…現車広島＆遠いのでチョット仲介は怖いですが…（苦笑）
さんごーたけ 2011年10月30日 22:43 クラウンいいですね(･∀･) 自分は13のV8実は密かに狙ってます笑	コメントへの返答 2011年10月31日 21:56 今回のは納得出来る１台です♪ １３のＶ８結構高いですね…（苦笑）意外と初代セルシオが程度の割にかなり安くて今１番狙い目ですよ！！
meganet 2011年10月30日 23:10 今日はひと足違いで実車を見る事ができず残念でした！！今度よ～く見せて下さい（笑）。しかし、「しかるべきクルマは、来るべき人のところに来る」といった感じでしょうか・・・。	コメントへの返答 2011年10月31日 21:57 ホントにニアミスでスイマセン…（汗）今度は…その前にＦ３１＆Ｃ３３で並べましょう（笑）いやぁ…たまたまです…（苦笑）
hiro１５ 2011年10月30日 23:36 あはは！いいじゃﾅｲですか（＾＾車はご縁ですよ♪	コメントへの返答 2011年10月31日 21:57 ホントにクルマは勢いとタイミング＆フィーリングですね♪
ぜんまい所長 2011年10月30日 23:44 日産のRB！！トヨタの1G！！やっぱり直６がいいですよ～（＾－＾）それにしても、なんというコンデションのいいクラウン。それも走りのツインカム２４！！ぜひ見せて下さい（＾－＾）リアシートでくつろいでみたい（＾－＾）	コメントへの返答 2011年10月31日 21:59 結局直６に戻りましたね…（苦笑）今回のはホントにそれなりに程度が良いと思ってた６１より程度いいので自分には勿体無い位です…（汗）乗り心地はマジで最高です♪
ともちゃん＠九州支部 2011年10月31日 0:12 極上車やん！パーツ供給はどうなんだろう？お披露目時に試乗させてねぇ～♪ AWどうするの？	コメントへの返答 2011年10月31日 22:00 極上車でした♪ それがヤフオクで検索したら未だに純正同等の新品が安価で出るので驚きました…（汗）中古パーツも６１みたいに高くないのでさらに驚きます…（汗）ケルビンにも勿論乗って行きます（笑）ＡＷは売るに売れんので廃車です…（苦笑）
ゆたマジェ 2011年10月31日 0:19 ついにクラウンオーナーですね♪ 型は違えどクラウン仲間～ヽ(￣▽￣)ノ自分は12系のデジパネ好きでした！	コメントへの返答 2011年10月31日 22:01 型はかなり違いますがクラウンですね（爆）自分もデジパネを１度は所有したい… けどアナログなんです…（笑）
ゴボウ 2011年10月31日 0:28 MR2捨てちゃうんだ・・・乗りたかったのに・・・	コメントへの返答 2011年10月31日 22:02 正直程度がヤバくてもう心が折れました…（汗）
しんちゃんwith四日市 2011年10月31日 0:44 クラウンですかぁ・・・・オイラもいつかはV8クラウン・ブラックツートンが欲しいです（汗）純正アルミもキラキラですねぇ・・・最初はLLCの交換から・・・（爆）	コメントへの返答 2011年10月31日 22:03 そう！それこそ理想です！！ただ…この１２クラウンが余りにも綺麗なんでクラッと来ました…（笑）ラジエターがチョット怪しいので注意はしときます（笑）
ひろっち！ 2011年10月31日 0:51 うーんまたこんど話します(爆)	コメントへの返答 2011年10月31日 22:04 え！？何がですか（笑）！？
よっぺー(´･ω･｀) 2011年10月31日 1:29 良さげなクラウンですね！買っちゃいますか(´д｀)？自分は金曜日仕事サボってローレルみてきました(≧m≦) 金額は交渉ですが希望どぉりにいけば購入します♪ チョーレルさんのローレルにまけないぐらい綺麗な車でした	コメントへの返答 2011年10月31日 22:12 っつか買います（笑）ほうほう…そのまま購入しましょう（笑）待ってます（爆）
マナブ（GX81代官山） 2011年10月31日 8:26 確かワゴンＲからＣ３３に買い替えるとき、１３クラウンも検討していましたよね？型式は違えど、念願が叶ってよかったですね！まさに「いつかはクラウン」です（笑）	コメントへの返答 2011年10月31日 22:14 その通りで純正黒の３．０ロイサルＧ、エアサスコントローラーで落としてブラックコックローチ仕様が理想だったけど… さすがにそんなタマなんてあるはずも無く…（爆）１２だけどコレはツボに入ったので即決（笑）
t.yoshi 2011年10月31日 11:29 5周年の後がこのブログとは！！ビックリです＾＾コレは渋い選択ですね♪	コメントへの返答 2011年10月31日 22:16 自分でもこのブログの後にこうなるとはビックリです（ぇ通好みな仕様にします（笑）
つよし20 2011年10月31日 11:35 こんにちは～！昨日はお会い出来ずに残念でした・・・・(/ω＼) 昔後輩が１２０系クラウンに乗っていたので、何度か同乗したことがあります。チョーレルさんが購入されたらお披露目オフやりましょう！！(^^♪	コメントへの返答 2011年10月31日 22:16 こんばんは♪ 昨日は天候が悪かったので上手いコト行きませんでしたね…（苦笑）ホントに乗り心地良くてビックリしました…（汗）お披露目オフ…いいですねぇ♪
Palsonic 2011年10月31日 16:52 ツートンカラーだったのですネ！話を聞いた時… 白一色を想像してました(笑)。ツートンカラーだったら前期グリルでも２Ｌバンパーでも十分カッコイイですヨ～♪	コメントへの返答 2011年10月31日 22:17 そういえば色の話を一切していませんでしたね…（笑）定番じゃないのもポイントですね（笑）
わっくん. 2011年10月31日 17:09 お、七曲署の覆面車や！色もグレードもぴったり(笑) おめでとうございます。	コメントへの返答 2011年10月31日 22:18 あ…確かに…（笑）しかし…刑事ドラママニアでは無いですし、定番嫌いなので、変わった路線に行きます（笑）ありがとうございます♪
木津　サラ 2011年10月31日 17:20 すっご～い!!! 本当に極上車！前のオーナーさんもきちんとメンテナンスされて、奇跡の一台ですね♪ シート、運転席と助手席の色が違います？しかしＣＭで決定されるとは☆ 流石目の付け所が違いますネ♪ クラウンに葉巻、似合うな～（＾Ｏ＾）	コメントへの返答 2011年10月31日 22:21 今回のはホントに程度が最高です♪ 手の入れ方を見るに、過去のオーナーさんはクルマが好きなおじいちゃんだったみたいです…（笑）シートは運転席に今のオーナーが白の革のシートカバーをしてましたので、外せばワインレッドの純正シートが出て来ます♪ ＣＭ見てて誘惑されました…実はマークⅡの時もなんですが…（爆）あ…葉巻は吸いません…（爆）
悪てみす 2011年10月31日 17:58 毎度ながらイイ車探し出しましたねぇ＾＾チョークⅡ→チョーR２ときて・・・・・今回は…チョーウン？？クラレル？？どうもしっくりこねーでやんす。先日の話からだとチョーＴ８６なども予想はしていたのですが＾＾チョ氏のメンテによってさらに磨きがかかるわけですなｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月31日 22:22 ＭＲ２でこけましたんで今回は程度重視で行ったのは本音です…（苦笑）いや…名前変えんでも…（爆）メンテ…現状維持で十分いけます（笑）どっちかというとチョット手を入れます（笑）
NDRIVE 2011年10月31日 21:01 こんばんわ(^_^) ついにクラウンに決めたんですね。いつかは…が実現して、今度は長く乗られそうですね。現車を見るの楽しみにしています♪	コメントへの返答 2011年11月1日 20:46 こんばんは♪ 結局このような結末です（笑）そしてやっとクラウンです♪ 乗りだしたら遊びに行きましょう（笑）
T@ka` 2011年10月31日 21:37 クラウンですか！！ワンオーナーで極上車とはこりゃたまげました！！！！とても２７年前の車とは思えないほどキレイですね。 MR2はどうなってしまうのかちょっと気になります（＾＾；）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:47 こうなりました（笑）現オーナーさんが３か月所有されてるので自分は３人目です（笑）それにしても程度はホントにいいです♪ ＭＲ２は…廃車の予定だったんですが、思わぬ番狂わせがありそうです…（謎）
とんじぃ 2011年10月31日 21:40 何故にタイべカバーのみ赤色？？前出しバンパーステー作っときましょうか？？屋根の左右にナショナルのＴＶアンテナつけましょう♪♪	コメントへの返答 2011年11月1日 20:47 コレは最初のオーナーさんが塗られたようです…（汗）いえいえ…オリジナルの味を生かしてみます（笑）ＴＶアンテナはいいですねぇ♪
E33ASNGS 2011年10月31日 21:49 スポーツ系の旧車は荒れた個体が多いですが、クラウンやセドグロ系は、たまにこういう天然モノの極上車が出てくるのがたまらないですね♪ 今度来られる時はぜひ見せてください！！	コメントへの返答 2011年11月1日 20:48 この手の高級車は程度が良いヤツがたまにありますが、今回のはまさにこんな感じでした（笑）ＧＷはどっちで行くか迷います…（苦笑）
ハチマル広島 2011年10月31日 22:19 こんばんは！とうとう、決めちゃったんですね♪♪ てっきり、もう一度ミッドシップになるかと思ってましたが・・・（笑）でも、やはりいつかはクラウンに憧れますね～自分は12系が一番好きです♪♪ ここは、いつかはクラウンを現実にしたので、次はいつかは○○○克服と行きますか！（笑）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:51 こんばんは♪ こうなりました（爆）ＡＷはノーマルルーフの極上車でいずれリベンジしたいですね…（苦笑）次は雨漏り克服ですか…（爆）もう諦めます…（爆）
きんべい 2011年10月31日 22:25 距離走ってないのが非常に良いですね　メインカーにしちゃいましょう（笑） 12は結構乗った記憶がありますが、NからDに入れたとたんに尻が下がるのがなんともいえませんね（当時のステータス）グリルとテール後期仕様でワイドバンパー、フォルテクスにブーメランアンテナ良き時代です。難点はチョーレルさんもご存知だとは思いますが、3兄弟と比べるとこの1GーG全く走りません。シングルかと思うほどで後期Sチャー付いても.............Mとはカタログ値以上の差があるんですよね AWとは偉い違いですよ................僕はFT-86欲しくなってきました（暴）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:54 いやいや…あくまで通勤のセカンドです（笑）この時代ならではのセミトレの足はいいですよね♪ ただ…今回のは弄りません…多分…（爆）それが乗ったんですが、個人的にはこの位のパワーで十分過ぎて満足でしたよ（笑）６１よりパワーありますし…（苦笑）ＡＷの加速は気持ちいいですが、自分には速過ぎました…（笑）
筑前慕情 2011年10月31日 22:29 こんばんは（＾０＾）これは・・・秋月での出来事じゃないですか！クラウンかぁ・・・いいなぁ（＾０＾）１２０系の角型が・・・男心をくすぐりますね！また来年のネオクラ・・・私のライバルが増えました（爆）	コメントへの返答 2011年11月1日 20:54 こんばんは♪ そうなんです…イベントの場で決めました（爆）ネオクラにも勿論出しますよ（笑）
T.eu-ki@結城大羅 2011年11月1日 2:32 次期車、120でしたか・・・。てっきり、ニーマルかと思ってましたよ。此間のコメであの2台の中からと云ってたので・・・。何はともあれ、おめでとうございまっす！	コメントへの返答 2011年11月1日 20:55 実は２０狙いだったんですけどねぇ…（汗）２０と１２０の話が来て迷いましたが結局１２０にしました…（爆）ありがとうございます♪
ブラボーＥＸＥ 2011年11月1日 2:36 遅い時間に遅コメ、これってアリ（某CM風に（笑）このクラウン、確かぽくろさんとこのブログに乗っていたような気がするんだけどなあ。確か太陽にほえろの劇用車と同じなんだよな。そうか・・・・・。とうとう12クラウン買ったか・・・・・。この12クラウンは俺の憧れの車であり、歴代クラウンの中でも一番好きなんだよなあ。ちなみに2番がオニクラで、3番が15クラウンで、4番がゼロクラなんだよな。本当言うと後期のブラックテールが一番好きなんだけど、この前期も渋いよな。エンジンはツインカム24かあ。トルク細いんだよな・・・・。でもエンジン音最高だしな。というか12クラウン買ったということは、いよいよAWが解体マジカということだな。ラストランは呼んでくれ。遊びに行くから！	コメントへの返答 2011年11月1日 20:57 ダメ（爆）その通りでぽくろさんのブログに出ていたクルマですわ…（爆）ところがこの１２クラウンはマジで絶好調なのでメッチャ走る走る♪ ＡＷ…解体か！？
じょい＠ 2011年11月1日 19:50 おばんです。Ｓ１２０クラウンとは意外でしたｗ「いつかはクラウン」の名キャッチコピーが決っていますしねｗしかし、前オーナーさんの丁寧さが伝わってくるのが分かりますわ～。	コメントへの返答 2011年11月1日 20:58 こんばんは♪ 自分も予想外でした（爆）このキャッチコピーにやられたのも否定できません…（笑）しかし…ＣＭ以外にもう一つ…そんなトコ？っていう決定打が…（汗）過去のオーナーさんはかなりクルマ好きそうです（笑）
画伯 2011年11月1日 22:53 前期5ナンバーのフォグランプのないグリルがすっきりしてて好きです。クラウンの次は10セルシオですかね・・・	コメントへの返答 2011年11月2日 17:28 コッチ派でしたか（笑）さすがに４リッターになると税制面で厳しいです…（苦笑）
blacktail61 2011年11月2日 8:18 良く回る青ヘッドツインカム！羨ましです(^^) また雨漏りに悩まされたらエンジンください(笑	コメントへの返答 2011年11月2日 17:29 意外と回るもんで驚いた（笑）いや…今度のは漏らない…（爆）
ソニック885 2011年11月2日 19:31 GS121ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝTWINCAM24は94年～97年ぐらいにかけて4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟのブラックとホワイトの2台を連続して乗りました。ブラックのほうはサビや腐食がひどくて、おまけに踏切で追突されて廃車。代わりに買ったホワイトは割と程度良かったなあ。 2000のフロントグリルはしょぼかったのでﾛｲﾔﾙG2.8のグリルを解体屋から手に入れてはめこみました。アルミはもちろん他の箇所も全体的にほぼノーマルで乗り通したけどマフラーだけFGKの車検対応に付け替えてました。一度交差点でY31ｼｰﾏとケンカしたことあったけど、あちらはベッコリこちらはほんの少しだけの破損だった。フルフレームのクラウンは頑丈だったねぇ。	コメントへの返答 2011年11月3日 22:14 ソニックさんの車歴に入ってますね…しかも２台も…（笑）実は３リッター仕様でも…なんて考えてみましたが、オリジナルを大事にしていきたいと思います♪ やっぱりフルフレームって頑丈なんですね！！逆にピラーレスが弱過ぎるというのもあるのですが…（苦笑）
シンボリルドルフ 2011年11月3日 7:24 おはようございます。おめでとうございます！日産好きの私でも、クラウンだけは別でした。（ミニカー買ったくらいですから・・・笑）中でも、この頃のクラウン（７代目・８代目？あたり）が一番好きですね。	コメントへの返答 2011年11月3日 22:15 こんばんは♪ ありがとうございます♪ この頃のクラウンは威厳が違いますね！子供の頃から憧れたウチの１台でもあります（笑）

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