な～んで「ともさかりえ」なの？？

どうも！

今回は初めて日野のカタログをアップしてみようと思います♪




デュトロ前期です♪

正直全く馴染みの無い車種なんですが、このＣＭは覚えてます（笑）

個人的な偏見で申し訳無いのですが、どうも…ともさかりえって「左右の顔のバランスが崩れてる人」ってイメージが強いです…（苦笑）

多分街中で見ると綺麗な人なんでしょうが、個人的に当時は奥菜恵が好きだったから奥菜恵をＣＭに使って欲しかったなぁ…（爆）

まぁ…あの人もＩＴ企業の社長と結婚してからなんかグダグダな感じで完璧に微妙なイメージになりましたけど…（苦笑）

そんなともさかりえ…じゃねぇや…デュトロは世間がノストラダムスやらＹ２Ｋ問題などで話題になっていた１９９９年にデビューしています。

もうあの頃はＹ２Ｋ問題でテレビで終始あ～だこ～だ言ってましたよ…飛行機がシステムダウンで墜落の恐れが云々とか…

結局何も無かったですが…。

で…どうやらこのデュトロってトヨタとダイハツが共同開発して、日野が自主生産という形を取っていたそうです♪

これまらトラックに詳しく無い自分が初めて知ったのは、どうやら２０１１年までモデルチェンジ無しで生産されていたんですね！！


それなりにロングスパンのモデルだった模様。



当時はトラックとしては結構垢抜けたデザインで乗用車的な感じがしました♪

今見てもなかなかカッコイイですね！



さらにインパネも貨物臭さが無く、いかにもトヨタ辺りが開発したデザインになってますね（笑）



で…さすが２１世紀間近のトラックらしくステアリングやシフトノブは抗菌仕様に。

なんか現場車だとどうでもいい気もしますが…（苦笑）



で…トラックの定番装備ですが、仮眠やウォークスルーで便利な可倒式シフトレバー＆サイドブレーキレバーも装備されています♪



さらには坂道発進補助装置なるＥＳスタートなるものも装備されています！

確かに便利な装備なのかもしれませんが、果たしてトラックを運転する何割の人間にコレが必要なんでしょうか…（苦笑）？？



この辺りが時代を感じさせる装備ですが、助手席側こそオプションですが、クラス初のエアバッグを装備。

トラックなどのキャブオーバー車ならコレがあるだけでも絶対に違うでしょう！



またクラス初のＡＢＳを全車標準装備！

このようにエアバッグやＡＢＳが標準装備などでカタログに出て来たら、最近のクルマだなぁ…って感じになってきます（笑）




そんなデュトロのエンジンは初期型で５種類のラインナップ。

全てディーゼルですが３７００ｃｃから５１００ｃｃとこのクラスにしては大き目のエンジンだと思います♪

モデル途中からハイブリッドなども出てくるようです。



ダンプに関しては標準ダンプの他に…

・強化ダンプ

・超強化ダンプ

・スーパー横綱ダンプがある模様…

それにしても注文の時に…

スーパー横綱ダンプを…


なんか恥ずかしい気がする（爆）

スーパー横綱ダンプに関してはフロアの板厚を９ｍｍの分厚い物にして耐久性を大幅にアップ…

イマイチピンときませんが…（苦笑）


最後にともさかりえが出てます…



トラック？？よ～わからん！！


こうなれば工藤静香が宣伝…いや…ベタか…（苦笑）