こんにちは、さようなら

どうもこんばんは♪

もう皆さんご存知の方も多いと思いますが、土曜日にセリカが納車されました。

結局、クラウンに関しても土曜日に急遽１５万円まで落とした上、置き場の問題でバタバタ売約しました。

クラウンの売却が決定したのはなんと金曜日のお昼（笑）

夜勤の帰り、普通に帰宅してクラウンのラストドライブにするつもりでしたが、コレで乗れるのも最後なんだなぁ…と思ったらついつい遠回り…（苦笑）

最後に動画でも撮影しておこう…と思い、車内で良く聞いていたBGMを掛けて動画撮影をしました♪



＜touch/鈴木雄大＞

マイナーな曲ですが、このスローテンポなバラードが結構好きでして（笑）

まぁ…短時間でしたが、そんな感じでラストドライブを終了しました。


土曜日

さて…セリカをどうやって取りに行こう？？

クラウンは保険を入れ換えたので乗れなくなっています。

そこで熊本で荷積みをして宇部で荷積みをするという、奈良のグレート野郎を北九州でひきずり降ろしました（爆）



俺を小倉まで運べ（爆）！


そこでブログでお馴染み、セリカを置いている某ボディワークスへテレフォン♪

「あ…今から取りに行きます♪１０ｔ車で（爆）」




待ってろよ～セリカァ～（笑）

スーパーグレートの眺めはグレート…車高の如く期待も高まります♪





数十分後…




納車（笑）！！


結局、車体１７万５千円に対し、あれもこれもと拘った結果、車検が１６万円に達しました（爆）

前回のブログで書いたエアコンパネル…パネルを外してスイッチを分解…

怪しそうな端子に接点復活剤を吹いたら…


見事復活！！

エアコンは無事に使えるようになりました♪




そして、無事帰宅…しかし、出会いがあれば別れもある…その１時間後に新オーナーさんがクラウンを取りに来てくださいました。




と…いうことで最後の記念撮影。

やっぱり昭和のハイソカーを青空駐車するのは１年が限界のようです…

１年で細かいトコにポツポツと錆が出てくるんですよね…。

ホントはもっと乗りたいんですが、コレ以上所有しても錆びて行くだけなので…。

それにしても、春先のタイベルのトラブル以外は全くトラブルも無く、凄く良いクルマでした。

最後まであの顔は好きになれませんでしたが…（苦笑）

クラウンを１年所有しての所感はまた後日別途アップします。

１年間無事に会社まで連れて行ってくれてありがとう♪





あぁ…行ってしまう…






さようなら…ありがとう…




新オーナーさんは、お友達のしんせいさんの弟さんで、ハチロクやセリカLB、ホンダZなどを所有し、自らレストアまでされるエンスーさんですから、きっと大事にして頂けるハズです♪

実は１５万円で売るのは最後まで迷いましたが、金銭の問題では無く、大事にして頂ける方だと思ったので、このクルマの今後を考えたら、コチラの方に売った方が一番良い選択だろうと思って決断しました。

クルマを手放すと言うコトは、同時にそのクルマを維持する責任を放棄するということなので、今後、このクルマが大事にされていくことを自分は願うしかありません。


どのクルマもそうですが、購入の際、手放す際はよく考えて、そのクルマを大事に思うなら、次のオーナーさんにはどのような方が最適なのかよく考えて手放すのが良いと思います。


ところで話は変わり…



セリカの新しいナンバー…


コメントできたやまさんより頂きました…




２５－２８です！！


えぇ…語呂合わせですよ（笑）


スゴスバ！！


で…拘った上に電球の自光式に（笑）


そういえば、お友達のつよしさんは電光ナンバーにする際、ひらがなの部分を「め」に拘る為に８万円払ったという気合の入ったエピソードを伺いました（笑）


自分にはとてもそんな気合がありません…「め」だったらいいなぁ…とは思いました…




「も」かよ！！ニアミスかよ！！


やっぱり何かしらネタに満ちております…（苦笑）


さて…次回はそのつよしさんと日曜日にお会いしましたので、その模様をアップします♪


ではまた♪