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イイね!
2017年02月03日

言われれば見てた気も…(汗)



どうも(*^^)v

今回はカタログをアップします~

ってコトで…



3代目ルーチェバン後期です♪

う~ん…印象は無いんですが、子供の頃、祖父母のいた広島へ行った時にはなんとな~く走ってた…ような…(汗)

役所のクルマ…って感じなイメージ位ですかね…(汗)

さて…そんな3代目ルーチェ…いわゆるルーチェレガートって言うヤツは1977年にデビューしています…。

しかしながら、バンは遅れるコト2年後の1979年にデビュー。

当初は、レガート顔を言われる縦目の角4灯でしたが、デビューした年にどうやらマイナーチェンジで後期顔になったようで、前期顔のバンは結構レア…

っつかこのクルマ自体レアですが(爆)

で…81年にセダン系はモデルチェンジしましたが、バンはそのまま1988年まで継続生産されたそうですね…コレは知りませんでした…(^_^;)

今回のカタログは85年9月のものです。




ライバルとしては、クラウンバンやセドリックバンになるかと思います。

こうやって見ますと、ホントに5ナンバーサイズなのか??って思う程大きく感じますね(^o^)



バンですが、メッキのサイドモールが装備されたりしていまして、全然安っぽさを感じません♪

リアクォーターにさりげなく筆記体のエンブレムを入れたり、バンでもオシャレだと思うんですよね(*^^)v




インテリアも木目パネルが奢られていたりして、営業車にしてはかなり高級なイメージです♪



シートバックがかなり低い気がする…(苦笑)

内装の造りも70年代から80年代の過度期って感じのデザインですね~。

バンでもフルトリムのようで、安っぽさがありません♪

そんな3代目ルーチェバン後期に搭載されるエンジンは2機種…



S2…直列4気筒2200ccディーゼル、70馬力、14.5kg-m。

MA…直列4気筒2000ccOHCガソリン、キャブ、100馬力、16.7kg-m。



これらに組み合わされるミッションは5速マニュアルのみ…

時代を感じます…(泣)

今ならバンでもCVT…寂しいもんですよ…(泣)


さて…そんなルーチェバンのラゲージルーム…



君の歳の数だけのバラを…


デーモン小暮に捧げるんでしょう…えぇ(爆)

カタログ撮影用とは言え…まぁよく詰め込んだなこんなに…(笑)




荷室は十分に広く、大人2人の車中泊も楽々なサイズ♪



バンにしてはリアワイパーも装備され、リアゲートダンパーもこの時代ならまだ先進的だった埋め込み式のステーダンパーになってます(*^^)v



テールゲートコントローラーや、収納の為のサイドボックスも用意され、当時のバンとしてはやっぱり高級志向だったようですね(^o^)



そんなルーチェバンは3グレードの構成で…



ボディカラーもブラウンメタリック等が用意され、乗用車的な用途も成し遂げるバンになってますね♪


で…よくよく考えたら…

今はこんなライトバンがマジで無いんです…(汗)

プロボックスとADバン(とOEM)位しか無いんですよね…(汗)

確かに今はハイト系のワゴンは多いですが、この手のLクラスのバンも絶対に潜在需要があるハズ…なんですが…

マジで無いんですよね…(汗)

だからか、未だにY30のバンが買い替えれずに現役で走ってる一つの要因かなぁ…なんて思っちゃったりもします…(^_^;)

そろそろこの手のバンを出してもイイと思うのですが…
ブログ一覧 | カタログ~マツダ~ | クルマ
Posted at 2017/02/03 23:17:55

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この記事へのコメント

2017年2月4日 0:11
こんばんは。

元広島市民です。
昔はそれこそ広島市の自治体では走ってたと思います。今は『ファミリアバン』や『プロボックス』になってると思いますが。
コメントへの返答
2017年2月6日 3:14
こんばんは(*^^)v

どうも自分はコレは役所のクルマってイメージですね…(^_^;)

今はファミリアバンがやはり多いです(笑)
2017年2月4日 0:33
最近コレの茶色いやつ見ましたよ。
前ドアの下に「自家用」って…
北海道って意外と旧車多いのかなぁ(笑)
コメントへの返答
2017年2月6日 3:15
いや…やっぱ北海道凄いですね…(汗)

ソレが現役で走ってるんですから…(笑)

意外と冬場乗らずに倉庫に保管している車両が多いみたいですね(^_-)-☆
2017年2月4日 2:15
ルーチェバン、カッコいいですよね!
クラウンにしてもセドグロにしてもマークIIにしてもバンがカッコいいのは共通ですね。
因みにこういったLクラスのライトバンの需要は役所以外では個人事業主が多く、近年はハイエースのスーパーGLにとって変わられたみたいですね。
コメントへの返答
2017年2月6日 3:16
この手のバン…いいですよね(*^^)v

確かに最近ハイエースが多いですが、あそこまで箱ばかりだと威圧感が大きいです…(苦笑)
2017年2月4日 11:54
こんにちは♪

ルーチェバン…見たことあるような無いような…(笑)

少なからずこの手のバンは需要あると思いますよ

先月友達のオヤジさんが泣く泣く20年乗ったマーバンからプロボックスに変更

やっぱり安っぽいしCVTがしっくりこずでマーバンが恋しいみたいです
コメントへの返答
2017年2月6日 3:17
こんばんは(*^^)v

やっぱりそのような方がいらっしゃるんですね…(^_^;)

プロボックスになるとやっぱりしっくり来ないでしょう…(^_^;)
2017年2月4日 12:23
こんにちは。

ルーチェバン、懐かしいですね。
当地では警察車両として使われていました。
現在ではY30バンが現役で使われています。
この手のバン、仰る通り代わりがないですね。

今後も出てこないだろうなぁ…。
コメントへの返答
2017年2月6日 3:17
こんばんは(*^^)v

やっぱり変わりとなるものが無いですよね…(^_^;)

レガシィとかは一気に価格跳ね上がりますし…(^_^;)
2017年2月4日 14:54
セダンは個人タクシーとかでもベンコラのが走ってたのを覚えてますが、流石にこれは記憶ありません(汗)
コメントへの返答
2017年2月6日 3:18
自分はこの手でタクシーとなるとカスタムキャブですね(笑)

あれ…北九州はホント多かったんですよ(笑)
2017年2月4日 20:20
おばんです。

ルーチェバンですか。そういえば、うちに近所にかつてあった洋品店の車がこれでしたわ。意外と高級感がありましたねぇ~。
上級グレードにパワステがあるのもミソですね~。

これの後継があのGD型のカペラバンでして、これまた1999年まで生産をされておりました。
コメントへの返答
2017年2月6日 3:18
こんばんは(*^^)v

今見ても十分に高級感ありますね(^_-)-☆

カペラカーゴも99年まである割に全然見ませんね…(^_^;)
2017年2月4日 22:33
こんにちは。
先着が居られますが、この車は
「広島市」「海田町」「廿日市町」
とか、広島県民には自治体広報車としてお馴染みです(^_^;)。
ただ「ルーチェバン」としてはこの先代がまだ重宝されてました。

また当時は同じクラスのギャランΣエステートとかもあって、
「乗用に耐える上級バン」
と言うカテゴリーがしっかりあったんですよ。

今は普通に乗用が購入できるとあって萎んだカテゴリーですが、安くてシンプルが単に貧相としか取られない世相が逆に安直だと思うのですよ(^_^)b。
コメントへの返答
2017年2月6日 3:19
こんばんは(*^^)v

やっぱり広島ですとそうなりますね…(笑)

確かに普通に乗用が購入出来る時代ですからねぇ…流れですかねぇ…(^_^;)
2017年2月6日 7:24
 ルーチェバン昔は見かけましたが、最近は皆無な気がしますね。
昔は乗用車には物品税がかかり、商用車にはかからなかったですが、物品税から消費税になり、ライトバンが減っていったのだと思いますね。
 メーカーも新たに造っても台数がそれほど出ないと思っていると思われます。
 
コメントへの返答
2017年2月7日 3:53
さすがに今では超希少ですね…(^_^;)

ナルホド…確かにこの時代は物品税がありましたね…(汗)

それを言われると、この手があったのも納得出来ます!!

意外とメーカーの気付かないトコにニーズってあると思うんですけどね…(^_^;)

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「例年通りですが、年始年末の挨拶やってたらキリが無いんで、その旨のコメントを頂かない限り省略してます…ご了承を…。」
何シテル?   12/31 21:57
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