36年前の中古車事情。(後編)

どうも(^_-)-☆

今回は特に説明不要で､先日アップした中古車の話題の続きとなります♪

さて…



ほう…パトカーがある店。

店舗の上にあるパトカーはフロンテ7-Sかと思います。

調べてみたらさすがに今は無く､測量会社になってました。




おぉ…幻レベルのバイオレットリベルタ(笑)



どうやらコチラはオープンカー制作を行う中古車屋…公認かはともかく(笑)

どうやら調べたら今でもコチラはあるらしいのですが､オープンカーはやってないかと思います…(^_^;)

AW11改のオープンカーやSA22C改のオープンカー等…。



そう…5万円のコロナバンはともかく､昔はこのように余った枠を使って人やらサルやら犬やら載せる店が多かったのも中古車雑誌の楽しいトコです(^^♪

コレは今じゃネットでは絶対にないので…。

こういうトコが人間味あって好きですね(^_-)-☆

39年式　キズ多数一見されたし…(笑)　ところで検渡しって何するんですか(爆)？



GX61クレスタスーパールーセントツインカム24改HKSターボとなってます♪

今やHKSのターボキットなんて残ってたらお宝モンでしょう(^_-)-☆




新社会人のみ60万円…こんな触れ込みもイイですね(^_-)-☆

その横のスタンザもイイですねぇ～。

AC　PS　CSなんて触れ込みも昭和。



左側のGX61マークⅡセダンはなんと今や幻の2.8グランデ！！

ってこの前極上車1台出てましたけどね…(笑)

しかし､この個体はその2.8グランデ改2リッター。

つまり税制面の関係(当時の3ナンバー税はバカ高い)でこうなると…。

クルーズコンピューターに2.8グランデのみ装備のスピークモニターも魅力的♪

右側のGX51クレスタはスーパールーセントターボ。

コレのトーンオントーンでクルーズコンピューター付も今やレア仕様ですね(*'▽')



E20キャラバンでいかにも当時のバニング仕様！

パイオニアコンポ…ロンサムカーボーイでしょう(笑)



N10パルサーの前期ですね…子供の頃はコレもよく走っていました(*'▽')

ノークラッチってこの響きがですね…ニッサン･スポーツマチックとかそんな名前だったか…どうだったか…。

しかも未だにこのお店は健在ですね…Nコロ専門ショップになってます…(笑)



上のキャラバンはこれまた激しめのバニング。

そして下のクラウンはいかにも当時な弄り方♪



コチラのセリカXXは後期フルキット仕様♪

恐らく当時の路上なら一発で捕まる仕様…しかも個人売買っぽいですね。



MR2はソレックス2機というマニアックな仕様ですねぇ♪



G11シャレードでもターボでドルフィントップでございます(*'▽')

で…やっぱり61も71もマークⅡ3兄弟がウヨウヨ出てきます(笑)



〆は高橋国光のケンウッドの広告。

システム合計価格30万8000円と結構な価格ではあります。

と…いうコトで1986年オートブロス5月号の内容でした(*'▽')

他にも手持ちのヤツを定期的にアップしますかね←特にネタが無い。

ではまた。