また。36年前の中古車事情　(前編)

どうも(*'▽')

またまた新たにこんな動画を発掘♪

ココの風景は未だに路面電車の軌道が無くなった意外に変化が無いので土地勘がありますね(*'ω'*)

そして走ってるクルマが懐かしい…。

何気にオヤジにこの動画を見せたところ､途中で走ってるTNアクティトラックに書いてる屋号が知ってる会社だったそうで驚いた次第(爆)

さて…今回もタイトル通り。



実は1986年のオートブロスをもう1冊持ってましてね。

ただ…コレは13年位前に1度アップしてるんですが､その時は内容を3枚しかアップしてなかったので､今回改めて見て気になった内容をピックアップ(*'ω'*)



大量のE23キャラバン。

どうやらディーゼルを特に扱うショップの模様です♪

そして唯一当時最新型のE24も掲載(*'▽')

GL-Lなんでバンの豪華グレードですね(^_-)-☆

グレードの差と型式の差もありますが､同年式でも右の旧型より50万も違います。

そして何気に左下のミラがコラムATなのもポイント。



今じゃ超激レアでマニアアイテムな61チェイサー♪

しかもツインカム5速のグランドエクスプレストーニング！

当時3年落ちでこんな感じですね(^_-)-☆



サイドストライプでハイルーフにサンルーフと豪華仕様のエブリイ♪

AC､CSってコトでエアコンにカセットと大枚叩いて新車時に購入された仕様かと思われます(^_-)-☆



右上の12クラウンは初期モノの2.8ロイヤルサルーンで､ボディカラーもスーパーホワイトに対し比較的珍しいブラック…そしてサンルーフ♪

年式古くサンルーフも無いですが､スーパーホワイト…そしてロイヤルサルーンGってのが効いてますね…左の方が高いです(^_-)-☆



ココで気になったのはギャランΣのディーゼルターボ。

コレは当時から結構珍しかったんじゃないでしょうか(*'ω'*)

正直コレが当時の相場的に安いのか…高いのか…よく分かりません…(苦笑)




で…またまた出てきたグランドエクスプレストーニングのツインカム5速！

コッチは後期の出たてで､さっきのより20万程度安いです。

そういえば後期の出たてのツインカムは5速しかなかったですね♪

そして赤黒ツートンの910ブルが2台も並んである辺りに当時910ブルがいかに売れてたかが分かりますね…(ホントに沢山走ってた)。

他はコルディアのターボなんてのも気になるトコです。



ココで気になったのは応談になってるトゥデイ。

なんとオープンです(笑)

当時改造して乗ってる人いたんですね…恐らく現存してないでしょうけど…(汗)

右上にあるレーザーのハッチバックなんてのも気になる(笑)



パルサーエクサだけでもやや珍しいのに､ノーズブラ！？

一体どういう経緯でコレを付けたんでしょうね…(汗)

USDMなんて言ってる時代でも無いのでかなりレアアイテムかと。



今回は中古車コーナーから一旦離れ､コチラはダートトライアルのドライビングスクールの話題。

後ろに映るのは今話題のモンスターな方…どうやら事実なのかハッキリしませんが､マスコミがデマで上げてるならとんでもなく名誉棄損な話です。



ダートラでAW11なんてのは今では信じられないかもしれませんが､当時ではよくある話かと(^_-)-☆

スズキドライビングスクールなのに､参加車種に制限が無いのがイイ話。

モンスター田嶋氏も86レビンで豪快にドリフトしてます。



コチラは61年秋の大感謝Saleと題したパーソナル無線の広告。

ホントに安いんだろうか…(汗)

その前にパーセンに馴染みが全く無いから良し悪しも相場も全く分からん…(苦笑)



新型車紹介はマイナーチェンジしたZ31フェアレディZ♪

確かに周りの当時のクルマの写真を見てると最新型！って感じがしますね(*'▽')



この前編の〆は前回に引き続き偶然サンバーの話題。但し4代目。

クラブテラアウトドア…なんていう全国800台の限定車があったようですね♪

こういうのはホントにカタログも希少で､特に4ナンバーの軽貨物はプレスリリースもネット上や書籍にも残ってないコトが多いので貴重な話題です。

ってコトで今回は前編をこんな感じで。

また改めて後編の話題をさせて頂きます。

ではまた。