チョーレルのブログ一覧

ってコトで今日はセカンドカー探しの旅に行って参りました！！

会社の営業の人に教えて貰って行った先はド田舎の山奥！！

そこはそこはとても絵にも書けない夢のよーなトコロで…

まぁ写真で…



クジラクラウンが立て積みであったり…

その前には通称白いクラウンがあったり…



パオが戯れられてそれはそれは奥ゆかしい世界でございました（笑）

その他にもさらにクジラクラウン、ダルマセリカ、初代キャロル、マイティボーイ、ミニカのアミ５５が数台…、定番のR30、ハチロクete…

で、そんな中にあったセカンドカー候補！！






ミニカ

あ、ゴメン普通すぎた？？

コレが車検2年付けて１０万位。11年式だったかな？？

距離は１１万キロ。不具合はエアコンの吹き出し口切り替えが効かないくらい。

相場より安いっしょ？？

で、もう1台知り合いのクルマ屋から入った情報で10万の軽が。

ミラ　アヴァンツァートR

色は赤。平成7年？？式。走行11万キロ。車検は来年の2月。

タービンは半年前交換済。程度は年式相応。

あ、両方AT。

で悩んでます。

ミニカのメリット。

・新規格、４ナンバー、エアバック、安全ボディ

デメリット

・いかにもバン、エアコン吹き出し故障

ミラのメリット

・ツインカムターボ、だから燃費もいい、楽しい！！

デメリット

・色褪せた赤、旧規格、安全性に難アリ

どうしよう…。

あなたな～らど～するぅ～？？

みなさんご意見を！！

ってことでミラを片付けに行きました。



改めてみるとまぁよく生きてたわ。（フロントガラスほんの少し割れてるし）

クルマ屋さんも何でケガがないん？？っていってました。

で、ナビを外して

オーディオ外して

室内に散らばったMDを片付けて…って

ん…

なんじゃこりゃ？？
























MDはさまってるぅ～

しかも全然きかねぇアヴリルラヴィーン（笑）

MDケース入れてたのに何で挟まってんねん？？


まぁそんなこんなでミラとは今日でお別れです。

たった５ヶ月だったんですけどね（ガゼールより短けぇ）

お世話になりました。

えっとですね、

１９時５５分頃に自分は都市高速４号線下りを走っていまして大谷インターの合流のトコで事故をおこしました。

その時自分は追い越し車線上を走っていて合流地点で黒のフーガが入って来てそのままウインカーを出したかと思いきや後方確認なしに追い越し車線上にいきなりの車線変更。

行き場を失った自分は慌ててブレーキを踏んだ為タイヤがロック、ケツが滑って一回立て直すもオツリを貰ってガードレールに激突！！

それからクルッと回って写真のように２車線をふさぐ形で止まってしまいました。

とりあえずアクセルを踏んで移動を試みたのですがクルマが進まないのと追い越し車線上に止まったクルマの中で待機するのは危険と判断し路側帯に逃げました。

その後知り合いのレッカーを呼び警察の実況見分をして今に至ります。

体は背中、胸に若干の筋肉痛を残しつつも大丈夫でした。

ただ、もうミラの方はどうしようもないですね。

仕事柄、クルマを降りて見た瞬間にもうだめだなって思いました。

とりあえず、軽く見た限り…

メンバー変形、ホイール破損、ドライブシャフト脱落、ストラット脱落、ロアアーム折損…。

結局５ヶ月しかのってないですね。まだオイル交換とタイヤ替えて２００ｋｍしか走ってないのに。燃料も４分の３残ってるし。

正直フーガも悪いですが（ってかそのまま逃げた。）、一番悪いのは早く帰りたくてスピードを出してた自分です。

幸いシートベルトをしてたのでコレだけで済みました。

それと衝撃吸収ボディを身を持って体感しましたがすごいですね。

フロントは木っ端微塵ですがキャビンは何ともなってませんでした。

これがトゥディやガゼールだと思うとチョット怖いです…。

まぁココは前向きに考えて時期セカンドカーでも探します。

ご心配頂いた周りの友人知人、みんカラの皆様方、この場を借りてご心配頂きありがとうございました。

会社帰りに都市高の追い越し車線で単独事故して全損になりました。

ケガはありません。

詳細はまた説明します

とりあえずタイヤの目がなかったんで４本交換。

おまけに会社に廃車予定のミニカが入ってきたのでそれからノーマルタイヤ１本＆スタッドレスをゲットしました。

さらにオイル交換もしましたよ♪

ミラもなんかいじろっかなぁ。