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2012年06月23日 イイね!

2人の自由のために…オプションを…(爆)



今回は珍しくオプションカタログをアップしてみましょう♪



バラードスポーツCR-X前期です♪

学生時代に周りの友人でサイバーに乗っていたのは数人いたものの、さすがにバラスポはいませんでしたねぇ…(苦笑)

もう10年前には希少車の部類でしたからねぇ…。

自分は一番馴染みがあったのはやっぱりメカドックに出てくるCR-Xミッドでしょう(笑)!

ゼロヨン日本一決定戦の予選で良いタイムが出ていたのに、ヘリから空中作戦で盗まれちゃうという…(苦笑)

後日、美酒蘭のチャコが同型車をプレゼントしてもらい、なんとか仕上げて本戦に出場するも、なんと相手のショップはこれまたブラックパンサーCR-Xで出場してくるという…(笑)

詳細はよろしくメカドックをご覧ください(爆)

さて…そんなバラードスポーツCR-Xのデビューは29年前の1983年になります。

当時は丁度ハチロクが同時期にデビューしてまさに良いライバルで、当時の雑誌でよく比較対象にされてましたねぇ(笑)

今回調べて初めて知りましたが、型式のASはオートモービルスポールの略なんだそうです♪

で…知らない人は意外と知らないのですが…



初代CR-Xは当時ホンダで販売されていたバラードいう名前のセダンのスポーツバージョンで発表されました♪

軽量化の為にフロントフェンダーとドアにABS樹脂とポリカーボネートの複合素材を使用して作られたHP-アロイ、前後バンパーにポリプロピレンを使用して作られたHP-ブレンドという新素材がそれぞれ採用されています♪

で…それはさておき、表紙を見て思ったんですけど…



2℃熱くなる根拠が不明です(爆)


まぁ…確かに…



コレを見ると体温が2℃上がりそうです(爆)


コレ見て2℃上がった方…


病院へ(爆)


間違いなく風邪ですから!!



それではこのオプションてんこ盛りのCR-Xを見てから気になったオプションをアップしてみましょう♪



まずはこのステアリングカバーの高いこと…(苦笑)

とてもしっくりと手になじむ。

のでしょうか(苦笑)??

多分、約30年経過した現在はボロボロのハズです…(爆)



こんなの注文した客いるんでしょうか…(汗)??

12000円…高いのか安いのか??

コレは今付けてたらヒーロー級です(笑)





リアスポはなんと2種類用意されているんですねぇ♪

まぁ…違いはリアワイパーの有無で形状が違うだけですが、コレだけでも凝ってますねぇ。



ハロゲン球の高いコト高いコト…(苦笑)

現在はHIDがとても安価で手に入りますから信じられませんね…(笑)

まぁ…当時はハロゲンも出始めですし、シールドビームからの交換なので、ユニット毎の交換ですからコレ位の値段はしちゃうんでしょうね。



グリルカバーなんてあるのも時代ですねぇ(笑)

寒冷地で装着された人も多かったのかもしれませんね♪




で…コレが意外と安い(笑)



さらにはワイドフェンダーに仕上げる部品もあったんですね!!

ちなみにこの手のCR-Xで印象深いデザインのホイールは1本27000円。



サイドストライプも何種類か用意されているのも特徴で、コレは結構お手頃♪



さらにこんなのや…



こんなのも…



んでテールゲートのみなんてのもあったようです♪



さらにケミカルまで用意(笑)

ワックスにソフトとハードがあるのですが、どう違うんでしょう(笑)??

やっぱり純正…高いなぁ…(苦笑)


さて…そんなCR-X…2年前に現代復活版とも言えるCR-Zがデビューして話題になりました♪

アレは結構格好良いですし実は好きなんですよ(笑)

ただ残念なのが、何でハイブリッドのみの設定なのかと。

あれでテンロクVTECなんて搭載したら需要は少なかれあるはずだと思うんですよ…(汗)

しかも当のホンダも出すだけ出して後はほったらかし…あれはあんまり…。

スポーツカーって鮮度が命だと思うんですよ…トップグレードに関しては常に時代の先端を行く新機構を搭載してパワーアップやドライバビリティ向上みたいな♪

クラスこそ違えどその点GT-Rは頑張ってるなぁと思います♪

スペックVに始まり、エゴイストやブラックエディションの追加と…。

別に好きなクルマでも無いんですが、話題に欠けない点は大いに評価出来るポイントです♪

Zはほったらかし過ぎですけどね…なんだあのメーカー…。

CR-ZもテンロクVTEC搭載してSiRの追加!!

ボンネットにパワーバルジを復活させて名ばかりの86を猛追するホンダスピリットを!!

…なんてのは夢で終わるんでしょうか…(汗)

もう時代が違うんですかねぇ…はぁ…
2012年04月19日 イイね!

2012 春の奇跡的中古車 (ホンダ、マツダ、三菱編)



このホンダのCMいいですねぇ♪

開発部署の裏側を見れる貴重なシーンです!

さて…今回はホンダ、マツダ、三菱編と言うコトで、やはりいつも同様、タマ数の問題で、トヨタや日産のようには行かず、3社合同でのアップとなりました…(苦笑)

今回は全部で10台がエントリーです♪


では早速…


第10位



平成13年式 マツダ ミレーニア 20M


走行距離…7519km

マツダの中でも長期間販売した割に、比較的マイナーな部類に入りますミレーニアです。

2リッターV6で装備もパワーシートなど豊富♪

内外装も綺麗ですし、この手が好きな方にはたまらない1台だと思います!

価格はコミコミ61.5万円で、チョット高めの気もしますが、満足感は高いと思います♪


第9位




平成8年式 ホンダ オルティアP GX 4WD

走行距離…7000km


これまたチョットマイナーな部類に入るであろうオルティア、その中でもさらに珍しい2リッターの4駆になります♪

正直、この時代のホンダの4駆はデュアルポンプ式と言って、滑りを感知してからやっと4駆に切り替わるという少々頼りないものでして、実際に人気も微妙なんですが、装備されてないよりはいいでしょう…(苦笑)

通常のハッチにプラスしてガラスハッチも装備されていますので、荷物を積む事が多い方にはいいかもしれません!

価格はコミコミ50万円…相場から考えると割高な気はします…(汗)


第8位



平成13年式 ホンダ インテグラ タイプR

走行距離…1985km!

走り好きな方には人気の高いタレ目のタイプRです♪

多分マニアの方がずっとガレージ保管で所有してたんでしょうね!

価格はコミコミ180万円…なのですが…


売れてますね…(苦笑)

一体どのような方が購入されたのか気になりますね♪


第7位



平成8年式 ホンダ アコード 2.2VTL


走行距離…9431km

一時期かなりの人気があったものの、現在はかなりタマが減ってしまった5代目アコードの後期モデルです!

基本的な設計はバブル期になるので質感はかなり高いはずです♪

グレードはスポーツモデルのSIRではありませんが、このグレードでも結構走りますし、満足感の高い1台ではないでしょうか??

価格はコミコミで29.8万円とかなりリーズナブルです♪

このアコードが欲しい方は飛びついてみるのもアリかと思います(笑)


第6位



平成8年式 ホンダ インテグラ 1.6Xi 


走行距離…4249km

ブラッドピットが「インテグラ、乗ってグラ」というなんともお寒いダジャレとも言い難いキャッチコピーで宣伝していたインテグラですね…(苦笑)

非常にベーシックなグレードかと思いますが、貴重なこの手の4ドアハードトップですし、今から注目を浴びる1台になるかもしれません♪

マニア度で言えばかなり高い1台なので、あと10年も所有すれば、クイントインテグラ並みの国宝級に化けることでしょう(笑)

価格はコミコミ35万円。現実的な価格ですね♪

さて…ここまではホンダが多数を占めていますが、ここからマツダ、三菱もレアな個体が続々と…(笑)



第5位



平成2年式 ユーノス ロードスター


走行距離…7777km!!


縁起の良い数字且つ新車のようなコンディション!!

まるでショールームから出て来たばかりという感じです♪

しかもこのロードスター…


なんとオートマ!!

とりあえずレアなのは間違いありません(笑)

この手のロードスターにありがちな幌の劣化は全く無く、リアのスクリーンも曇り一つ無い模様です!!

価格は応談…ということで一体いくらなんでしょう…(汗)??


第4位



平成元年式 三菱 ミニカ ウォークスルーバン


走行距離…9868km


この手の販売車としてはかなりの低走行で、超希少な1台になりますね!

漢の1シーターで、パワーはともかく室内広々で荷物も沢山載ります!!

しかもエンジンは僅か1年程度しか販売されなかった旧規格550ccサイクロンエンジンです(笑)

価格は39.8万…だったのですが、コチラも売れちゃったみたいですね…(汗)

コレもどのような方が購入されたのか気になりますね(笑)


第3位



平成4年式 三菱 ジープ


走行距離…8000km


綺麗なジープって落ち着きません(爆)

大体この手の4駆は低走行でも改造されたケースが多いのですが、このジープはオリジナルコンディションです♪

最終型の2700ディーゼルターボなので、走りもソコソコかと思います!

しかし…コレでも平成なんですからビックリですよねぇ…(笑)

価格はコミコミで158万円と新車価格より50万円位安いですね!

ジープをこのコンディションのまま磨き倒して土禁で運転…違和感の塊ですね(爆)


第2位



平成2年式 ホンダ CR-X SiRグラストップ


走行距離…8000km

まさかこんなのが残っているとは驚きですよ…(汗)


しかも福岡だったり…(笑)

内外装共に新車のようなコンディション、さらにグラストップ!!

しかもサイドはレザーシート!! 勿論ヒビ割れも擦れも無し!!

とどめに純正オーディオはギャザズのCDとカセットデッキですよ!!

あるところにはあるんですね…もうホントビックリ…(苦笑)

価格は178万円と新車時と殆ど変わりませんが、20年前に戻って新車を買うと思えばバーゲンプライスですね♪

自分ならフルレストアしたAE86よりコッチを買いそうですわ…(笑)


第1位



昭和54年式 マツダ ボンゴトラック


走行距離…8601km


33年落ちで8601kmって凄過ぎですよ…(汗)

屋号こそ入ってますが、ホントに仕事してたのか疑いたくなりますよ…(笑)

コレを1位にするか2位にするか迷いましたが、どちらもレアですし、年式を優先してコチラを1位にしてみました♪

CMに出ていた山城新吾も思わず天国でチョメチョメしたくなるような個体です(爆)!!

さらにこのボンゴの面白いトコは装備一覧表に何も記載されていません…(苦笑)

つまりフル装備の逆を行く1台です(笑)

このシンプルイズベストな1台は58万円だそうです。

相場すら無いので、高いのか安いのかも最早わかりません…(苦笑)

マツダマニアはとにかく必見でしょうね♪




さて…次回はいよいよ最終回のスズキ、スバル、ダイハツです。

う~ん…思ったよりコレはタマが少ない…(苦笑)

ではまた気が向いたらアップします(笑)

2011年12月11日 イイね!

2011冬の奇跡的中古車 (マツダ編)



なんかココ数日比較的ハイペースでブログアップしてる気がする…(爆)

え~と早くもマツダ編をアップです(笑)

通常ならホンダと三菱と合わせて3メーカーをアップするつもりだったのですが、意外や意外、マツダ車で面白いバリエーションが結構出て来ましたので、今回は敢えて単独でアップです♪

今回は8台のエントリーです♪

では早速…


第8位



平成14年式 デミオ コージーキャンバストップ 


走行距離…4800km

2代目デミオでも比較的購入比率の低かったキャンバストップグレード、コージーでしかも稀少色のイエローとの組み合わせです♪

デビュー当時、久々のキャンバストップ復活で話題となり、キャンバスの素材は東京ドームの天井と似たような素材を使用しています!…だなんて話をしていましたねぇ…。

結局売れずに…(汗)

お値段は39.8万円とお手頃ですし、春先にお気軽にオープンエアを楽しみたい方にはオススメの1台です♪


第7位



平成7年式 タイタン ラジコンクレーン付きダンプ 


走行距離…7760km

とにかくラジコンクレーン付きのダンプというのが熱いです!!


クレーンで釣ってからの~


ダンプで落とす(爆)!!


松方弘樹のサポートが出来そうですね(ぇ

価格は…248万円もするの…(汗)!?

カジキマグロ釣って築地の市場でダンプで落として帰るという一連の動作を楽しみたい方には打ってつけの1台ですね←そんなヤツいるのか?

築地の初売りマニアは是非!!


第6位



平成4年式 オートザムスクラム スタンドオフハイルーフ


走行距離…8000km

チョット珍しいスクラム!!

この手の箱バンで19年で8000kmはかなりの低走行ですね♪

そして総額24.8万円という激安価格も必見です♪


築地の初売りで落札したカジキマグロを運ぶのにタイタンとセットでいかがでしょうか(爆)??


第5位



平成14年式 マツダ RX-7 タイプRB


走行距離…2018km!!


最終6型で、定番のタイプRZではなく、稀少グレードのタイプRB!!

さらに…雨天未使用!!

ウイングレスの外観も個人的にそそります♪

価格はコミコミ364.4万円と、新車価格と変わりませんね…ココまで来ますと…(笑)

しかし、10年位前までこんなカッコイイスポーツカーが日本で売られてたんですからねぇ…(汗)

まさか10年でこんなに日本車のラインナップが変わるとは思ってませんでしたよ…(汗)


第4位



平成6年式 ユーノスコスモ 20BタイプE-CCS


走行距離…9000km

ユーノスコスモの中でも最上級グレードで、世界初のGPSカーナビを搭載したCCS付きです♪

少々残念なのは、前席2脚が張り替えられていることと、個人的には後期型ということですね…(汗)

前期にあったグレーと黒(後期にもあったっけ?)のツートン、あるいはイエローか赤のツートンだったら最高なんですけどね…(笑)

価格は149.9万円と、好きな方にはいいかもしれませんね♪

今では絶対に販売されないであろう優雅な感じを味わいたい方にはオススメの1台ですね!


第3位



平成12年式 AZ-1


走行距離…6922km


AZ-1に興味のある方には驚く内容がありますね…(笑)


ハイ…平成12年式です!!

どうやら新車未登録で8年位いた後に、登録され、約7000km乗られたようです…(汗)

なぜかMOMOステに交換されているのと、社外オーディオなのが残念ですね…。

価格はコミコミ186万円と新車価格を超えてます…(苦笑)


第2位



平成8年式 センティア 3.0リミテッド

走行距離…8445km

初代に比べますと、コストダウンがされまして、ファンが少ない2代目センティア…しかし、ココまで上物だと興味を持たれる方も多いと思います♪

ホイールは多分純正だと思います!!

最上級グレードではないですが、コレ位の車格になれば装備も沢山ありますし、所有して満足感の高い1台だと思います!!

価格もコミコミ47.6万円と絶対お買い得だと思います!!

2代目センティアマニアの方は是非♪


第1位



平成3年式 ルーチェ V6ターボリミテッド


走行距離…9000km


よくこんなのが出て来ましたね…(汗)

内装はリアシートなんて新車時のビニール付いてますし、オートアジャストサスや胡散臭いカセットデッキまで新車時のままです!!

空気清浄機にクルコンと装備も豊富で完璧な1台です♪


価格は応談とのコトで…いくらなんでしょう…(汗)

安かったら絶対買いですね(笑)!!

さて…次回はスズキ、スバル編って感じになりそうですね。

結構スズキのタマ数が多いようです。


また近日中にアップさせて頂きます♪

2011年12月10日 イイね!

2011冬の奇跡的中古車 (ホンダ、三菱)



どうも…相変わらずどうやら人気があるこのコーナー(笑)

今回はホンダ、三菱編です♪

実はマツダも合わせて紹介するつもりだったのですが、合わせると結構な台数になりそうでしたので、今回はまずはホンダと三菱の2社より抜粋してみました♪

今回の検索に関してのルールはトヨタ編と全く同じです。

詳細がわからない方はトヨタ編のルールを見て頂けますようよろしくお願い致します♪

では…今回のエントリーは9台。

全体的にレア車というよりは商用車がやたらと固まるという意外な結果となりました…(汗)

では…


第9位



平成7年式 ホンダ NSX-R


走行距離…7736km

マニア物件の為、比較的低走行のタマの出やすいNSX-Rです♪

今回9位にランクインしたポイントは定番のチャンピオンシップホワイトでは無くて、インディイエローパールということです。

内外装なドノーマル、車検も来年の11月まで付いています♪

気になるお値段はコミコミ1113万円…(苦笑)

非現実的過ぎますね…(笑)


第8位



平成3年式 ホンダ NSX


走行距離…826km!!


同じようなクルマが2台続いてスイマセン…(汗)

コチラは只のノーマルNSX、しかし初期型且つこれまたボディカラーがイエローという珍しい仕様です♪

当時はレッド、又はシルバーが多く出回っていましたが、イエローのNSXは見た記憶がありません。

さらに、この個体はATなんですが、当時ATにするだけで何とこのクルマは75万円アップしました…(汗)

気になる価格は990万円…(苦笑)

これまた非現実的、そして新車時の905万円から85万円アップの価格です(爆)

但し、程度はどう見ても極上…まるで新車です(笑)


第7位



平成8年式 三菱 キャンター テルスター


走行距離…6000km


奇跡というよりただのトラックです…


照明付きの…(爆)

間違い無くココが最大のポイントです(笑)

そしてキャンターテルスターって…

日本フォードマニアにはややこしくてたまりませんね…(爆)

装備は照明以外に発電機と溶接機も付きます←いるの?


気になる価格は応談とのことで、相場の見当が付きません…(苦笑)

人生を明るく照らしたい人に勧めます(爆)


第6位



平成6年式 三菱 ファイター本格厨房設備車


走行距離…6000km

17年間ドコで仕事してたのか聞きたくなります…(苦笑)

とにかく最大のポイントは本格厨房設備にあります(笑)

300L給水タンクに200V冷蔵庫は勿論、大型ガス台は3機装備!!

中華ナベも3つ付きます(爆)!!

価格もコミコミで258.5万円と内容から考えますとまぁまぁ安いのではないでしょうか??

腕を磨いて金萬福に挑戦したい方へ…


第5位



平成11年式 三菱 ミニキャブ セーフレットカー


走行距離…3484km

え~パッと見は保冷車なんですが…

工事作業用のトイレ車です(爆)


一体12年でどんだけウ○コ流したよ!?って感じです…(爆)

内装は走って無いだけありまして極上です!!

ニオイは知りませんけどね…(爆)

第6位のキャンターとセットで買えば、飯を作ってクソして…と、後は厨房の流し台に湯を張って風呂にすれば快適なホー○レスライフです(笑)

気にもならない価格は145.8万円…高いですねぇ…(汗)

走行中の振動を利用してフルに出し切りたい方に勧めます。


第4位



平成11年式 ホンダ パートナー UL


走行距離…5688km


やっとそれらしくなってきましたかね…(苦笑)

低走行はなかなか出てこないバンでこの距離は凄いですね!!

ポイントはワゴンのオルティアでは無く、パートナーという点、そしてパワーウインドウも無ければマニュアル5速という硬派極まりない1台です(笑)

この年式なのにエアバッグすら無いのもポイントです!!

価格はコミコミ52.2万円と少々高い気もしますが、オルティア&パートナーマニアには気になる1台だと思います。

ちなみに今回アップはしませんが、オルティアで低走行の個体があったことも付け加えておきます。


第3位



昭和58年式 ホンダ TNアクティ トラック


走行距離…8945km

28年で僅か9000km弱のアクティです…(笑)

しかし、意外や意外、アクティってなぜか低走行で極上のタマが結構あり、ホンダの旧車は生き残らないという定説を覆す位、未だに生存数の多い1台なもので、この年式ですが、残念ながら3位どまりです…(苦笑)

但し、この個体はとにかく程度が抜群!!

アオリの錆は多少あれど、キャブは極上で、内装も新車を見ているような感じです(笑)

しかも価格は19万円と激安にも程がある位安いです…(笑)

アクティファンに急いで購入をオススメしたいですね…(笑)


第2位



平成4年式 ホンダ インスパイア 25Giスーパーサウンド


走行距離…6000km


只でさえ目撃率が減ってきましたインスパイアでまだまだこんなタマがあるんですよ(笑)!!

しかも定番のダーク系カラーでは無くて白というのも珍しいですね♪

グレードは25Giということで、詳しくはわかりませんが、木目がゼブラ調だったりするので多分2500では中間辺りのグレードだと思います。

かつて一世を風靡した1台ですから、未だに気になる方は多数いらっしゃると思います♪

価格は48.3万円…昨今はインスパイア自体が出てこないので、値段は妥当でしょうね♪


第1位



平成5年式 三菱 ミニキャブ パネルバン


走行距離…53km…(汗)!!

1位に決めた理由は間違いなく53kmという登録しただけと思われる距離です(笑)

あとは特装車のパネルバンで4WD、比較的珍しい丸目のヘッドライトも1位になった要因に入ります。


っつか…程度は新車ですね…間違い無く(笑)

お店のコメントも奇跡って書いてる位ですから…(笑)

価格はコミコミ52.9万円と激安ですが、パワステ、エアコン、パワーウインドウはありません(笑)

ただ…5位の便器マシーンを買うより実用性は高いと思います(爆)



冒頭にも述べた通り、今回は自然と商用車が勢ぞろいするラインナップとなりました。

次回はマツダ車を特集するつもりです♪

2011年07月25日 イイね!

奇跡的中古車を探せ!!(ホンダ、マツダ、三菱編)



ピーマンおじさんって何(爆)??


そんなこんなで先日の日産編はかなりの好評…


というか正直驚きました…(汗)

PVは2日続け過去最高…(21日:7656、22日:7469)

イイね!は現在291、足あとは3時間ペースで200件来てました…(汗)

う~ん…この手のネタがこんなに受け入れられるとはホントに予想外でした。

皆様、こんなブログなのに見て頂きまして本当にありがとうございます!

日頃の感謝も込めまして、この場を借りまして御礼申し上げます。


さて…大好評に付きまして、ホンダ、マツダ、三菱編のアップです♪

今回、この3メーカーをひとくくりにしましたのは、やはり新車時のシェアも影響しているのでしょうか?

台数が圧倒的に少なくネタにならなかった…(汗)

なので、3社を1つのコーナーとしてみました(笑)

尚、先に予告ですが、次回は、ダイハツ、スズキ、スバル編になります♪

いすゞに関しましては、全く出てきません…残念ながら…(泣)


今回は全9台のエントリーです♪


では…


第9位




平成11年式 ミニキャブトラック簡易ダンプ三方開クローラー


走行距離 849km


コレは写真を見ての通り、特殊過ぎる1台です…(苦笑)

予想ですが、敷地内走行で、コレ位しか走って無いだけだと…(笑)

他の写真を見る限り、使用頻度は多分多かったのでしょう…運転席シートが変色し、若干の変形が見られます…(汗)

荷台部分に到ってはサビサビ…


ネタとして考えてください(爆)


ちなみに価格は95万円。



昭和基地に住みたい方はどうぞ(爆)




第8位





平成13年式 トリビュート GL-X 4WD  


走行距離 3000km♪


マツダのレア車…当時CHARAの曲がCMで流れてたのが記憶に…(笑)

う~ん…需要としてもなんとも言えないところですし、SUVが好きならどうぞ的な感じですね(笑)

ちなみに排気量は3リッター…確かMPV乗りの間ではタブーのフォードエンジン…(爆)

価格は98万円…う~ん…余程のマニアじゃない限り厳しそうな条件…



第7位




平成8年式 パジェロミニ VR-II  4WD 


走行距離 3098km!!


15年で3000km…しかも需要の高い軽では珍しい内容です!!

1年で200kmですもんねぇ…(苦笑)

しかもグレードは当時の最上級グレードのVR-Ⅱ、装備には不満の無いところでしょう♪

オプションと思われる傾斜計(外気温度計付き)もありますし、究極のパジェロミニを目指すなら打ってつけの1台と思われます♪

価格も47.9万円とまぁまぁな値段…コレがジムニーなら考えられない価格になるでしょう…(笑)

このクルマは燃費がいかんせん悪いので、ソコを含めてOKならオススメですね!


第6位




平成10年式 シャリオグランディス 2.4 エクシード 


走行距離 1000km…(汗)


グランディスに思い入れのある方…(少なくとも2人はいるはずだ(爆))にはチョット気になるであろう1台(笑)


新車当時に飯島直子が…

「父ちゃんカッコイイ!!」なんて言ってましたが…


「父ちゃん抱いて!!」レベル(爆)


フルフラットにもなるし、その後の作業も…←余計です


グレードも最上級グレードの次にあたるグレードなので、装備に不満も無いでしょう♪

ただ…残念なのが…

ホイール、車高、マフラーが社外…(汗)

改造車OKなら買いですね♪

ちょっと懐かしいワークVSが綺麗に決まって車高のバランスもなかなかのものです♪

ちなみに価格は48万円…

GDI特有のエンスト及びノッキングを許せてまで愛せる方にはオススメ(笑)



第5位




平成8年式 ランサーエボリューションⅣ GSR 


走行距離 2000km♪


これまた15年で2000kmという奇跡の1台♪

ただ、この手のモデルはGT-R同様、マニアが保管しているのも多分あるでしょう。


購入しても、恐れ多くて乗りたくなくなりそうな1台ですが、値段は159.8万円と意外とお得(笑)

限定車だった故に、新車当時高くて手が出なかった人には新車価格の半額という夢のような1台ですね♪




第4位




平成16年式 ランサー エボリューションⅦ RS 

走行距離 900km(笑)!!!


コレ…実は前日までちゃんとリンク出来てて、ネタも用意してたのに…


掲載終了してる…(汗)


中古車は生ものを痛感する瞬間です…(泣)


ちなみにこのクルマのアピールポイントは…


GSRじゃなくてRS!!

レースベースというのがミソですね♪

残念なのはマフラーとCPUが社外、メーターも追加メーターが入っていて、オリジナリティで言えばちょっと下がるということでしょうか…。


まぁ…掲載が終了しちゃったんですべては過去形ですね…(泣)

ちなみに189万円でした。




第3位





平成2年式 ユーノスロードスター EVA改


走行距離 454km(驚)!!


21年で500kmですよ…年間45km…(笑)

コレはロードスターをベースに改造されたもので、ミツオカ的な1台ですね♪

ロードスターにしては珍しいATの個体ですので、ゆったりとツーリングを楽しむ方にお勧めな1台です♪

ただ…ロードスターに関しては東京マツダが倉庫から発掘した未登録の新車を持っているので、希少度で言えばちょっと下がるので、今回3位です♪


価格は応談…相場がなんとも言えない仕様なだけに一体いくらなんでしょう(笑)?



第2位





昭和57年式 サバンナRX-7 GT-X


走行距離 5028km!!


後期のNAモデル、この手のマニアには余り好まれないATです。

しかし、このフルオリジナル度は素晴らしいですね♪

ただ…なぜ2位になったのかと言いますと…

意外と奇跡的な個体が存在しちゃう…(苦笑)


なぜかSAのセブンは2万km位の個体なら未だに結構出てくるんですよね…なぜか…(汗)

しかも、このブログ編集時に、ヤフオクで後期の限定車であるリミテッドで革シート、6000kmというさらに奇跡的な個体が…(笑)

実は今年初めにも走行1600kmの整備専門学校の実習車上がりなんてのも出てきました…(苦笑)

ただ…その個体は距離こそ少ないものの、土に帰る勢いのコンディションでした…(爆)



ではいよいよ…



第1位






平成15年式 ディオン 2.0 VIE-X Cパッケージ 4WD


走行距離 2957km(笑)!!!


三菱の中でも比較的マイナーなミニバン、ディオン…それに輪を掛けて希少な後期…


さらに珍しい黄色…(笑)


ここまで珍しいと1位もイイトコです…(笑)


ちなみに値段は79.8万円…正直こんな珍な仕様が売れるとは思えません…(苦笑)



んで…


実は本当の1位があったんです…(汗)





平成4年式 インスパイア 25Gi …しかも4000km…(汗)



実はとっておきの隠しネタで温めておいたのに…



数日前に掲載終了…(泣)



非常に悔しい思いをしました…Orz



では、次回は最初に書いた通り、ダイハツ、スズキ、スバル編です♪

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「例年通りですが、年始年末の挨拶やってたらキリが無いんで、その旨のコメントを頂かない限り省略してます…ご了承を…。」
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