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というわけでFitが決定したわけだが…

う～ん…正気かそれ？？

なんか毎年COTYは１０月ギリギリに出たクルマが対象とってますよね～

組織票？？

今回自分はデミオが一番だと思います。

Fit乗りの方ゴメンナサイ。

ただ今回のFit（だけではなくヴィッツとかもそ～なんだけど）初代の偉大さにキープコンセプトになり過ぎた。

確かにメカニズムは進化してるだろーがこれはブルーバードの９１０からU11位のキープコンセプトである。

今回自分がデミオを推した理由にココがある。

デミオもマツダの看板車。１９９６年に登場し当時マツダの傾いた経営状況を一気に安定させた功績を持つ。

２００２年に2代目が登場。この時は気持ちいい位キープコンセプトだったがスポーティなスポルト、フェスティバを彷彿とさせるキャンバストップを装備したコージー、通常の生活にさりげなく使えるカジュアル、という極めて単純明快なグレード構成、キビキビした楽しい走りが功を奏しこれまたヒットした。

そこで出た今回の3代目はいい意味で期待を裏切った！！

年々肥大化するこのコンパクトカークラスで大胆なダウンサイジングを決行！！

プジョーのような曲面を多様化した素晴らしいデザイン！！

正直これの黄緑なんかSAのRX-7のような色でチョット欲しくなる！！

まだ乗ってもいないので走りがどのようなモノかわからないが。

正直デミオ…気になる存在である。

あぁ…あとスカイライン。

アレじゃだめだ

個性が無い。

フーガとの違いがイマイチワカラン。