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みんカラ友達のみやこしさんより貴重な資料を頂きました♪♪

それは…

２００３年８月時点のＣ３３の現存台数です！！

早速、頂いたものをエクセルにて作成してみてアップしてみましたがいかがでしょうか（笑）？？

今回のデータから判明したことで、主に気づきましたことを解説させて頂きます。

まず、これだけのボディカラーが生産されていたことです。

多分業者用の特注色や当時は教習車の設定があった為、これだけのバリエーションが出来たのだと思います。

なので詳細不明の色ではＨＣＣ３３やＥＣ３３、及びＥＣＣ３３に設定が無いものだと思われます。

ちなみに型式をわかりやすく説明しますと

ＦＣ３３…ＣＡ１８i搭載車。グランドサルーン、グランドエクストラ、エクストラ

ＨＣ３３…一般的なＲＢ２０搭載モデル。ワンカム、ツインカム、ターボ含む。

ＨＣＣ３３…ハイキャスⅡ装備モデル。メダリストでオプション装着したモデルとクラブＳは全てコレに該当。

但し、メダリストクラブＳ・ＳＶとセレクションＳ、クラブＳセレクションは含まない）

ＥＣ３３…ＲＢ２５搭載モデル　平成３年１０月からの設定。

ＥＣＣ３３…ＲＢ２５搭載のハイキャスⅡ設定車。ＲＢ２５クラブＳは全てコレに該当。又、メダリストにのみオプション装着可能。

ＥＣ３３…ＲＤ２８（ディーゼル）搭載モデル。

色に関しては、グリニッシュシルバーメタリックがモデルにおいて最初から最後まで設定されていたにも関わらず、現存台数の少なさに驚きです！！

ＥＣＣ３３で上記の色においては６年前で現存台数３台ですから…（汗）

尚、今回自分が購入したメダリストＶ、ＥＣ３３のシルキースノーパールになりますので、２２７４台です。しかし、コレにはメダリストも含まれるので現存台数で言いますと、恐らく数百台という、超レア車だということです…（汗）

最後に、この表の中に「ダークブルーイッシュブラックパール」という色がありますが、それのＥＣ３３は…

メダリストセレブレーションの現存数を示しています！！

つまり…

この時点で黒革のローレルは最低でも１８０台現存していたということ！！（セレブレーションは黒革標準ですから…）

ただメダリストＶと、クラブＳにオプションで設定できたので、それを入れると２００台チョットは現存していたのだと思います。


で…最後に思うこと…


みやこしさん…ど～やってこのデータを…（爆）？？

それが一番の疑問…（笑）

とりあえず、このデータは２００３年８月…

現在より６年前のことでして…、それからリサイクル法や今回の新車購入時の優遇のせいで自分の予想ではどれも４分の１程度の現存数だと思います…（それ以下かも…）

皆さん、貴重なＣ３３をこれからも大事に乗りましょう（笑）


買い換えるクセにそんなこと言うな！！（爆）なんて言わないで…（汗）