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このクルマもそんなに馴染みは無く、子供の頃走ってたなぁ…って程度です…（苦笑）



2代目レックス前期です♪

FFレックスは１９８１年にデビュー。スバル３６０から続いた伝統のRRを捨て、FFにチェンジしたモデルです♪♪

ちなみにレックスはラテン語で「王様」という意味です。

で、このパンフは表紙からツッコミどころ満載（笑）



オッサン優雅にパイプ（爆）

ただでさえ狭い軽の後席でこんなに優雅に吸ってる場合じゃないかと…（汗）

ってか…今なら確実にクレーム（笑）



４人のオッサンと共にレックスが写っています♪♪

ゲーハーのオッサン以外は全員１８０ｃｍ台です（笑）

ってか…何者なんですかね？？

このカタログの一番の見所…


ゲーハーのオッサンの表情（爆）

コレに尽きます（ホントか？？）

で…ココのキャッチコピーもまた意味不明…（汗）





デカイんかちっちゃいんかハッキリして…（苦笑）


しかもゲーハーなぜかニコニコ（笑）




室内は当時の軽としては広々としているのではないでしょうか？？

赤いカーペットも独特で面白いです♪♪

ゲーハー覗きすぎですが…（爆）

なんとなくソメノスケソメタローって感じもしますが…（汗）


別におめでたくありません（爆）



FFのキャリアが違うのかな？？って…書いてますが

これまでRRでしたよね…（汗）

極めてヤッツケなキャッチフレーズ（笑）

けどコンセプトはいいと思います♪



インパネはシンプルです♪

ココで思ったのはハッチの開き方が独特だなってコトです。

どうせハッチで作るなら荷物の出し入れを考慮して開口部をバンパー上端に一般的には合わせるんですけどね～（汗）

剛性が上がるメリットはありますのでそちらを考慮したのでしょうか？？



メーターも最低限ですがヘッドライトとワイパーのスイッチが極めて個性的（笑）

ただ扱いやすさという点では非常に微妙です…（汗）



空調ではクラス初のサイドデフロスターを装備♪♪

コレってホント便利ですよね♪

現代に続く画期的な装備の一つです。



今ではまず見ることのできないオートクラッチです（笑）

コレってAT免許にで大丈夫ですかね？？

まぁ…いりませんけど…（苦笑）




R33GT-Rのパンフを見たことある人はわかると思いますが…

凄くこのカット似てますよね（笑）？？

直列２気筒はかなりシンプル（笑）



フェンダーミラーがやたら大きく感じます（笑）

こうして見るとオーバーハングの短いボディですね♪



この初期型のグレードは３種類とシンプルです♪

最上級グレードでも豪華装備が無きに等しいです…（汗）



コチラは当時の価格表ですが、最上級でも８０万切ってます！！

今の軽だと2.5倍はしますからいかに手頃な軽かがわかります♪

本来は「軽」自動車ですからシンプルでいいんですよ。

こうしてみると軽の基本というのはこの様なクルマではないのかと思います。