どうも(^^)v
今回は先週末の話題を…ってかアイの話題。
前オーナーから､そろそろオイル交換時期というのを聞いていたので､金曜の夜に久々いつものトコへとやってきました(笑)
どうやら今までアイの入庫は無かったんだそうで､ココから見たコト無いものを見たりします(爆)
オイル交換をするには､まず左右のリアドアを開け､リアシートを倒します。
次にバックドアを開け､トランクのカーペットをめくるとメンテナンスリッドが出て来るので､リッドを固定してる4つの蝶ネジを外します(*'▽')
ってかオイル交換でリアドア開けるクルマなんて初めてだっつの(笑)
この成り立ちでリアにエンジンがあるのはやはり違和感がある(爆)
オイルパンのボルトが24㎜って事前に調べて行ったんですが､ココまで大きい必要があるんだろうか…(爆)
ちなみに日産車…ローレルとかだと14㎜。
どんなに大きくても17㎜位が一般的でしょう。
余談ながら今まで所有してきた中で一番大きかったのは､S110ガゼールに積まれてたZ18の22㎜…アレでもデケェなって思ってたのに(笑)
あ…オイル交換はお任せでして､横で見学してます(爆)
そしてドレンボルトを外す。
ナニコレ(爆)？？
いやいや…茶こしみたいなんがドレンボルトに付いてるし…(笑)
んでもってドレンパッキンやたらデカイし(爆)
そんでもってデカ過ぎてドレンパッキン在庫なし…今回は再利用。
次回3000㎞走行後に交換しましょう…恐らく1年以上後じゃない？？
なんせ乗らない…(苦笑)
プリウスが日常使用でローレルがイベント用。
アイはたまにミッドシップ乗りたくなった時とか路地裏探索用(爆)
今は来たばかりで乗りたい欲があるのと､お腹の出たカミさんが一番乗り降りしやすいってコトで､近場で買い物行ったり産婦人科の送迎で使用頻度高いです。
話はやや戻ってソコからオイルフィルター交換しようにもこれまた在庫が…(汗)
ただ…eKワゴンの3G83用がフィルター径とネジ径､ピッチが合うので流用。
3G83用のがデカいんですよね…恐らくスペースの関係でアイ用はショートタイプなんでしょうけど､全然付きます。
オイル交換の後はエアコンガス補充。
今年に入って徐々に抜けて行ったというコトで､真空引きの後にそのまましばらく保持。
全然抜ける様子が無いので､恐らくかなりのスローペースで減っているか…。
もしくは16年で補充無しなので､経年でやや抜けしたか…。
どっちにしろエアコン入れて1シーズンとかで抜けたら配管の繋ぎ目の漏れ跡とかで分かりますし､時間の関係もあり今回は補充で対応。
エアコンオイルと規定量320gってコトで134aを1缶半少々投入♪
いや…来年暑くなってからの補充でも悪くはないんでしょうけど､冬場に乗って窓が曇ったらエアコンは要りますし､その前に来年夏までエアコン入れずにコンプレッサー動かさないのって良くないかと…(汗)
暑くないから入れないのは人間の都合であって､機械的には定期的に動かしておかないとやっぱり負担が来ると思うので…(^-^;
ちなみにプリウスは常時エアコンON､ローレルは毎回乗る度にコンプレッサーの作動確認とエアコンオイルを回すのも兼ねて5分は最低入れてますね(*'▽')
スイッチ入れる時は回転数の低いアイドリング時に…。
そりゃ走行中にコンプレッサーは自動でON/OFFを繰り返す訳ですが､最初の1回目は走行中にいきなりONするよりもマグネットクラッチに負担が掛からないだろうと…(^-^;
ソレとエアコン入れると出来るだけ走行時のエンジン回転数は一定…ローレルなら1500～2000回転､踏んでも2500回転以上では回しません。
エアコンOFFもそうですね…信号待ちでのアイドリングに入ってからOFFスイッチ押します。
今んトコ30年コレでコンプレッサー壊れてないからソレでもってるんだと思ってます…おまじない程度ですが…(苦笑)
当然アイも同じ機械なのでこんな感じで扱います。
プリウスはもうほぼEVなのでガン無視(笑)
ってコトでオイル交換とエアコンガス補充した翌日の土曜日…。
我が家に来て初めての洗車…ココで一通り洗車して外観チェック。
前オーナーさすがですね…メッチャキレイに乗ってます(笑)
とりあえず今回は軽く洗車しただけなので､後日改めてガラスのウロコ取りと細かい箇所の水垢の除去をします…黒…メンドクサイ…(苦笑)
日曜日はオーディオ交換。
純正CDデッキが付いて来たんですが､前オーナーより2DINのベゼルを諸事情により遅れて受け取り。
つまりは社外デッキへ交換します…ガレージで眠ってた手持ちのヤツ。
デッキ交換はメッチャ簡単(笑)
オーディオ上部のシルバーのパネルを上に引っこ抜いたら見えるネジ2本を外すだけ…(笑)
簡単で良かった～パジェロミニとかはメーターバイザー取ってから隠しネジを取らないとデッキが外れなかったし､トゥデイなんてインパネ下からアクセスしないと取れないなんていう謎構造だったし…(苦笑)
用意したのはこのデッキ。
12クラウンの時に使ってた､ミリオンとかいう中国のメーカー。D2218J。
バックカメラ対応…なんですが…
デッキから出るハーネスが無い…(泣)
正確にはデッキ裏からバックカメラ配線に繋げる…アレ…なんていうんだっけ？？
ほら…スーファミの赤と白と黄色のアレ…3本の。
AVケーブル？？多分そう…ソレ。
前オーナーの名残でもうバックドアにパナソニックのカメラ付いてて床下まで配線出してくれてるんですよ…つまりはもうポン付け寸前状態。
D2218Jに繋ぐAVケーブル誰か譲ってください…(泣)(価格は交渉次第で…)
そう！この赤丸の配線が欲しい(泣)！
ガレージの引越で捨てたのか…またはオプションハーネスなのか…。
とりあえず装着完了しましたが､ちゃんとBluetoothオーディオ､通話対応だし､SDメモリーカードで動画再生も出来るっぽいので､正直バックカメラ配線さえあればもうコレで不満無いんですよねぇ…(汗)
わざわざデッキ買うまでも無いしなぁ…後はハーネスだけ。
とりあえず1週間でなんとか初期の仕上げはおおよそ出来たかと思います(*'▽')
後は小遣い貯めてアルミと車高調をゆくゆくは入れてみたい…無理かなぁ…(汗)
あ…ちなみに自動車保険は3台目新規契約となりまして､大手某損害保険(団体)に加入。
26歳以上限定無し…7F等級からのスタートで月額3100円となってます。
コレで自分の小遣いは毎月16900円になりますね…(爆)
まぁ…なんとかなるでしょう…なんとか…。
ではまた。
ガスと油 
