kurosiba fukuのブログ一覧

何の朝練？朝早いだけで何も練習はしておりません
夜明け前のお山は路線バスも走ってないし
車両も少ないので静かで気持ちよいから好きです
湯河原方面から椿ラインを上がっていくが
登りで一台だけ前を走っていたのと
反対車線からの二台とすれ違っただけで
ホントに走りやすい。

但しこの時間帯は偶にとんでもないのが
走っていたりするので驚かされますけど　

今回椿ラインで遭遇した二台ですが
一台は車高ペタペタのAE86でどう見ても
サーキット使用？
腹底擦らないで良く一般道を走ってこれたなと
思うようなのが物凄いスピードで　　
アフターファイヤーパンパン慣らしながら
赤のランエボ8,9?と二台で連なって下りを
爆走してきた。
二台とも爆音なのでかなり先から近づいて
きてるのは認識してたが丁度カーブで鉢合わせして
ランエボがセンターライン踏むどころかカーブの
中央ド真ん中を！
慌てて左一杯に寄って祈りました（笑）
こちらが軽自動車だったのが幸いして
ギリッギリッで何とか接触せずに済んだ（汗）
すれ違いざまに顔はしっかりと見ておきました。


その後、大観山にて写真を撮ってから芦ノ湖方面に下り
箱根道の駅にてトイレ休憩、再度大観山方面へ戻る



後ろから付いて来てたNDロードスターと追っかけっこ
しながら頂上へ到着、そのまま椿ライン方面へ下るが
途中で引き返して再度、芦ノ湖から国道一号湯本へ
向かう。

この時、大観山から芦ノ湖方面への下りで
あろう事かブレーキフェード！
途中の長い下りストレート辺りで
ブレーキペダルが奥まで軽々と踏み抜けそうに.....
要因はパッド厚さ半分しかない、シム抜いてた
グリスも塗ってないしフルードもDOT3だから
でしょうかね？
軽自動車だからとパッド交換とステンメッシュホース
だけで十分だと舐めていたら偉い事になりました
ブレーキ鳴きの音も変だからパッドかローター
どちらか駄目になったのかもしれない。

帰りは大人しく小田厚東名経由で帰宅
今度は厚木辺りでガソリンEmpty点灯！
コペンの燃料メーターはハッピーメーターなので
半分ぐらいでも満タン表示なのですよ
点灯してから50キロは走れるはずだから
エコ運転に切り替えてスタンドまで持たせる
環八で給油したらガンストップで
29リットルも入り非常に焦りました（満タン30）

何とか無事に帰宅後はお昼までお掃除のお手伝いを！
終了後に今度は銀座へ買い物へ行くとの事で運転手！
銀座は相変わらず凄い人！
私は静かな早朝の箱根の方が百倍良いですよ



銀座辺りに来ると景気が悪いと思えないぐらいですね
大陸系の人達が相変わらず多い事に驚きながら後にして
今度は息子が電子部品を買いに行きたいとの事で　
秋葉原に向かう。
歩行者天国も終わっていたので本通りに停車して
私は車内で待っていたが
ホントに変わったなーとシミジミ思いながら
街を眺めてました。
電気街？イヤ、アニメ街ですね。




夕飯後に少し車弄り
コペン用に作成したメタルキャタライザーを
取り付ける為の下準備を開始
本日は純正触媒を外したら終了
楽しみ楽しみ。