５年で１０００台ですか…（汗）！？

こんばんは♪

今回はカタログアップなんですが、余りにもマイナーだったのか、ＣＭすら無かったので、このクルマがデビューした１９８９年のクルマのＣＭをご覧ください…(^_^;)

ってコトでそれ位？？超マイナー車…




ユーノス１００です♪


多分、この年代のクルマに関して特に興味ない方…


「？？？？」

ってなるハズ…（汗）


まぁ…このユーノス１００というクルマなんですが、ファミリアアスティナというクルマの兄弟車にあたります。

時は自動車の当たり年なんて言われてる１９８９年…マツダが出した高級車ディーラーがユーノス店だった訳です。

１９８９年にユーノス店が出したクルマで最も有名なのはご存知ユーノスロードスター。

しかし、ロードスターだけでおマンマが食える程にクルマ屋は甘くない…ってコトでユーノスのセダンシリーズのエントリーモデルとして登場したのがユーノス１００です。

ユーノスのセダンは１００をベースとして、３００．５００、８００と年々上位モデルが出ました。

トヨタでいうトコのカローラ、コロナ、マークⅡ、クラウンみたいなもんです。

まぁ…ユーノス１００がカローラと違うのはチョット高級なスポーツセダンということ。



何が野生かはわかりませんが…（爆）


まぁ…とにかく発売してみたものの、凄まじく売れなかったようで、５年で１０００台しか売れなかったと…（汗）

プリウスだと２日分の販売台数位…（汗）

よくよく考えりゃ、５年で主力となるべきあろうものが１０００台しか売れないってんですから、そりゃメーカーも倒れかけちゃいますわ…(^_^;)

ただし、クルマとして見ますと、コレが中々にカッコイイんですねぇ♪




田舎臭さの無い、垢抜けた感じのスタイルなんか今見ても新鮮で中々の物です♪

兄弟車のアスティナと比べますと、ウインカーレンズや、リアスポ、後はボディカラーが専用だったりと中々に凝っています♪



グレードは１８００タイプＢを筆頭に、１５００タイプＡ及びタイプＢの僅か３種類…

実に分かりやすい（笑）




外装と比べると、インパネは正直インパクトには欠けますね…（汗）




しかしながら１８００タイプＢなら本革シートが標準♪

ヘッドレストのステーやシートベルトバックルのステーなんてのまで実に凝った造りです♪



１５００ならタイプＡは写真の布張りのシートで、タイプＢならエクセーヌのシート。

実はこの３グレード…主に違うのはシートのみ（爆）

後はタイヤがレグノかポテンザか（爆）

リアブレーキがディスクかドラムかだけ（爆）

他の装備は１５００だろうが１８００だろうが全く同じです（笑）



エンジンは１８００がＢＰ型、１３５馬力。

１５００がＢ５型、マニュアルが１１０馬力、ＡＴが１０５馬力。

全車ＤＯＨＣです♪




やっぱり特徴的な装備はリトラのヘッドライト♪

セダンでリトラってアコードとかもありましたが、やっぱり新鮮ですね♪


他は…


探したんですが、特に無かったです…（汗）


ってコトでこのユーノス１００…現在は１００台を割った位の台数がいるとかいないとか…。

そう考えたら凄いですね…新車台数の１割未満は２０年位経過して残ってるわけですから♪


さぁ…気になった方は中古車を根気よく探しましょう（笑）

最後は某みん友さんのマネで締めましょう…


ユゥノォス♪