チョーレルのブログ一覧

どうも(*^^)v

最近は何かと忙しい…というよりも年々体が辛くなってます…（汗）

30過ぎてから色んなトコが劣化してるのが分かります…えぇ…（汗）

ってコトで先週土曜日の話題…


実は先週初め位に、この度、パルサーを泣く泣く引退しちゃった悪てみすさんより連絡がありまして…


「土曜日に石川県より、かいざ～さんが来られます。時間ありますか？？」

たまたまこの日が偶然予定が無かったのと、最近多い休日出勤が無かったのが重なりまして、なんとか時間が作れました（笑）

ってコトで…




今回かいざ～さんは、悪てみすさんのパルサーの部品を頂く為に来られました…実に数年ぶりの再会(*^^)v


以前お会いした時は、悪てみすさんの横乗りで、石川県の千里浜であったパルサーミーティングに行ったときですね(*^^)v

改めて過去を掘り返したら、なんと6年も前の話でした…（汗）

あの時、N1５に乗られてた方々も結構降りられたようでして…時代の流れですね…（汗）

正直、6年前の時点では、まだ全然珍しく無いクルマ…ってか日産のディーラーで毎日のように入庫してたからフツーのクルマだったんですが、いつの間にかN15を街中で見るコトもメッキリ減りました…（泣）



で…今回かいざ～さんが乗って来たのは、SR-V　VZ-Rで、ミッドナイトパープルⅢにオールペンされた目立つ個体です♪

リアのアルメーラテールだけでもかなり雰囲気が変わります！

しっかしまぁ…コレ…何がレアって…




まさかの屋根付き！！


コレは初めて見ました…ホントレアです！！


さてさて…それで、メシを食ってる時に分かったのが、時津さんと同業の方という…（笑）






連行しました（爆）


さすがですね…到着した途端、同業者同士で盛り上がっておりました（爆）


なので、盛り上がってる隙に…




modeRさんのL200ミラを運転させて頂きました（笑）

なにを隠そうこのミラ…




時津さんトコで全塗装してたアレです（爆）


約2年位かけてじっくりやってたアレがとうとう出来た訳です…数か月前に（爆）




さすが、純正ホワイトにクリアを2度塗りしただけありまして…


新車時より多分輝いてます（爆）




2本出しマフラーがシャレオツ。





室内も綺麗です(*^^)v




ってコトで、運転しましたが、3気筒なのもあって、低速のトルクもありますし、ターボの特性がドッカンなので、過給が掛かってから伸びが良く、ストレス無く回って行きます(^_-)-☆



それにこのメーターが泣かせます♪

そしてやっぱり軽いのが効いてますね…とにかく軽快！

ステアフィールも意外としっかりしてて、この辺りの質感や、全体的な剛性感はライバルのワークスより一歩リードしていますね(*^^)v


そんなこんなで、皆さんとは日が暮れるまで盛り上がり解散♪

かいざ～さんは翌日北九州を出発して帰られたようです(^o^)


んで…



お土産でこんな物を頂きました(*^^)v

「うそば」という、表はうどんで裏がそば…こんなのがあるんですね！！



早速食したんですが…





いや…マジで美味いんですけど…コレ（笑）


食感も独特でボリュームもあってマジでイイですコレ♪


今風に言いますと、ハイブリッドシナジーヌードルです（爆）


さて…今回改めて思ったのは、一般的な旧車（50年規制位までかな…）に比べると、少ないと思うのがハチマル車。

まぁ…メジャーなクラウンやスカイラインとかは残りやすいですが、反面、サニーやカローラなんてのは全然いませんよね。

で…これからさらにレアになってくのが、今回のパルサーもしかりのキューマル車になってくるんじゃないかと思います。


スクラップインセンティブの時に大多数が廃車になり、ハチマル車だと残りやすい、スカイラインもR33とかでは結構少なくなってますし、寧ろミニバンブームであれだけ売れた初代オデッセイや初代ステップワゴン…ラルゴにセレナやE50エルグランドもかなり減ってきましたね…（汗）


そういえば、今日はハイエースレジアスのカタログなんて見てましたが、レジアスも見ないなぁ…（汗）


この辺りもそろそろ価格上昇が始まるかもしれませんね…（汗）


時代の流れが恐ろしいです…（苦笑）


ではまた。

連投でスイマセン…(*_*;


タイトルの通りです！！




三輪車譲って頂きたいのです！！


仕事の一環で三輪車が必要になりまして…（マジです）

・出来れば金属製

・改造するんでベースで構いません

・近隣で受け渡し可能だったら非常に助かります！！

・不必要になったもので構いません！！


心当たりあるよ！！

って人は連絡ください<(_ _)>


カーセンサーにもGoo-netにも業者オークションにもさすがに三輪車は無いようなので（爆）

宜しくお願いします

どうも…生きてます。

最近…71の車内で小比類巻かほるがヘビーローテーションされています（笑）

Togetherがマジでイイっす♪

ワザワザPV撮影でニューヨークの道路を封鎖するかよ…（汗）

さすがバブルだ…（笑）


ってコトで土曜日なんですが…

土曜日は彼女とトゥゲザー


彼女の写真をアップするのもなんなので、似たような人をアップしときます




（イメージ　あくまでイメージです）




久々に門司のmooonへパフェにトゥゲザー





彼女はメロンとトゥゲザー


んで…



諸事情でプロレストゥゲザー



その後、地元の資さんうどんへ…




新製品の春巻きが出てました(*^^)v


カレーぶっかけうどんとトゥゲザー


その後、ケルビンへ行って、りゅぽんさんと久々トゥゲザーしました。



日曜日



地元のデコトライベントに一番星が来るっていうんで、彼女も強制トゥゲザー





しかし豪雨でなんと中止！！





仕方がないから河川敷のガード下でトゥゲザー雨宿り。




ひたすら雨宿り…（泣）




セフィーロはタイベル交換を無事終えて、初心者マークがトゥゲザーしています。


大事に乗ってくれていて何より。



ワザワザ愛知から来たドアエッジ野郎なんざ、釧路の実家から母ちゃんまでトゥゲザー。

しかも一番星見る為に釧路からトゥゲザーして来たってんだから…スゲェ話です。





なんと帰りは途中で母ちゃんがコロG運転して帰ったんだそうな…(゜o゜)





さすがに雨宿りばかりはなんだってんで、ラーメン食べてからニュルブルクリンクでケーキ食べてきました（笑）



で…10月に大分でデコトライベントあるらしいんで、ソコにリベンジしに行きます！！


けど、門司のレトロと開催日が被ります…。

ってコトで、午前中に門司港行って、昼からデコトラ行きます！！

今回は2次会トゥゲザーしませんので宜しく！！


ちなみに前夜祭でまたBBQします…肉体関係者各位参加宜しくお願いします。


それでは…



トゥゲザーカーボーイ（違）

どうも(*^^)v

え～どうやら今回のクロカン特集はどうも反応がビミョーな気がします…（笑）

意外とこのブログ見てる人はこのジャンルに対してはノーマークな方が多いのかもしれませんね～。

まぁ…別にいいんですが…（笑）

ってコトで…



ホライゾン前期です♪

うん…あったよね。あった。こんなの。

別にビッグホーンのカタログに自分が写真加工してHのマーク付けたんじゃないんですよ。

ホントにあったんだって！ホントよホント！

ってコトで、このホライゾンは、ビッグホーンのOEMとして1994年にデビューしています(^o^)

まぁ…まずこの時期のホンダってのは、他社に比べてこのようなクルマのラインナップが無かったもんでして、いすゞやジープやローバーと提携したりしてこの手の四駆を入れて売ってた訳です。

ビッグホーンがホライゾン、ミューがジャズ、ランドローバーのディスカバリーがクロスロード。

なんて感じで。

ちなみにスバルビッグホーンもあったんですが、コレのこの型は９２～93年の1年しか売って無いのです。

つまりはスバル＆いすゞビッグホーン＆ホライゾンが三社OEMされたのは僅か数ヶ月あるか無いかって感じなんです(^_^;)

ちなみに北米ではアキュラSLXで売ってたらしく、いすゞも確か輸出してましたよね…

トゥルーパーでしたっけ？？チョット名前が通販の低反発マットっぽい。

まぁ…とりあえず、94年2月にホンダから出たのがコレです。

カタログは94年4月のものでして、デビュー直後になりますね(^o^)

で…表紙をめくるといきなりケント・ギルバートっぽい人が出てきます…



シロアリ駆除のCMやってそう（爆）

んで…

THE　HORIZON　QUALITY

なんて書いてるけど…

PREZENTED by ISUZU

なんてその下に入れてみたくなる（爆）


ちなみにですよ…



ハンドリングｂｙロータスですからね～


ホライゾンｂｙいすゞｂｙハンドリングはロータスの提供でお送りします。

もう訳が分からん（爆）




そんなｂｙのｂｙのｂｙなホライゾン。

何気にグリルとアルミはオリジナルだったりします(*^^)v♪

ちなみにホライズンじゃなくてホライゾン。

そんなコト言ったって中学の英語の教科書はニューホライズンだからホライズンだろ？？

って言われてもホンダがホライゾンって書いてるからホライゾン。



リアのスペアタイヤカバーもちゃんとHORIZONって書かれてます！

ちなみにホリゾンとも読めますが、ホンダがホライゾンって書いてるからホライゾン。




インパネはまんまビッグホーンです（笑）

けど良く見ますと、ちゃんとカセットデッキにはホンダって書かれてます。




シートもビッグホーンそのままで7人乗り。

そう言えば、ビッグホーンにはショートがありますが、ホライゾンにはありません。




本革シートもありますが、3列目だけ色合いがなんか違うなぁ…って思ったら、3列目は合皮らしいです(^o^)


そんなホライゾンに搭載されるエンジンは2機種…



６VD１…V型６気筒３２００ｃｃＤＯＨＣ、２００馬力、２７．０ｋｇ-ｍ。

４ＪＧ２…直列４気筒３１００ｃｃディーゼル、１２５馬力、２８．０ｋｇ-ｍ。

ＯＥＭらしく、エンジンにはちゃんといすゞって書かれてますね。

この前のジェミニと同じ。



これらに組み合わされるミッションは５速のマニュアルと４速のオートマ。




足回りはフロントがトーションバー、リアがコイルサスで、フロントがダブルウィッシュボーン、リアが４リンク




んで４駆のシステムも、まんまビッグホーンのパートタイム４駆になってます。


装備も基本的に同じですね…




シート下にユーティリティボックスがあったり…




２列目シートにフットレストがあったり…


ただ…気になるのが…




何を持ってロータスなんだ…（汗）！？


ロータスってグリルガードなんざプロデュースしないハズなのに…(^_^;)




後はオプションを色々装着しますと、こんな感じでコッテコテな仕様も出来ます(*^^)v





で…意外なところでは、ボディカラーがホライゾン専用らしいです(*^^)v


結局、一時的に他メーカーからＯＥＭなどをして、ＲＶ系のラインナップをなんとか補おうとしていたホンダですが、９４年にオデッセイが大ヒット♪

さらにＣＲ－Ｖ、ステップワゴン、ＳＭ－Xのクリエイティブムーバー軍団が立て続けにヒットしたので、いつの間にかＲＶのホンダになってしまったのは承知の通りです…(^_^;)

とりあえず今回分かったのは、ＯＥＭ車になると、ブログのネタとしては結構難しいというコトです（爆）

どうも(*^^)v

さて…今回も特にネタが無いのでカタログのアップになります…


ってコトで…



Ｙ６０サファリ前期最終です♪

実はディーラーに入庫して来なくて全く縁が無かったんですよコレ…（苦笑）

Ｙ６１なら来てたんですけどね…(^_^;)

１０年チョット前の話になりますが、友人がＢＢ４のプレリュードから、このサファリか、ランクル８０にするかで悩んでおりました（笑）

もし、サファリを買うなら本革シート標準のキングスロードしか無い！！

と…言うものの、マジでタマが無いんです…コレ…（汗）

で…結局友人は北海道から本革貼り替えでワークＬＳ20インチを履いたランクル80を結果的に購入したので、やっぱりサファリには縁が無いのです…（苦笑）


ってコトでＹ６０サファリは2代目サファリをして１９８７年にデビューしています♪

キャッチコピーは…



THE　KING　OF　ADVENTURE

らしい。

んで、91年に今回のキングスロードが追加されます。

そういえば、ウィキペディアには、ハードトップのキングスロードが93年のマイナーチェンジで追加されるって書いてますが…

アレは間違いです。


だって今回のカタログは92年8月のものなんですもの（爆）




ってコトで、コレがワゴンボディになります(^o^)

とにかく大きなボディに、張り出したオーバーフェンダーが特徴。




んで、コチラがハードトップ。

まぁ…ショートボディのコトですね…(^_^;)

バックドアは観音開きです(*^^)v

ちなみに5ドアのバンもありますが、基本的な外観はワゴンとそんなに変わらないので割愛。




インパネは80年代の日産車…と、でも言いましょうか、絶壁インパネなんですが、寧ろサファリにとってはコッチの方が好都合かと思います(^o^)

変に曲面のインパネよりもコチラの方が水平を確認しやすい為、悪路での取り回しが良さそうですしね（笑）



ワゴンのシートは3列7人乗りですが、3列目はほぼオマケでしょう…(^_^;)



ハードトップの方は、リアシートがスプリットタイプになりまして、アームレストが付いています(^o^)


そんなサファリに搭載されるエンジンは以下の2機種…



ＴＢ４２Ｅ…直列6気筒４２００ｃｃＯＨＶ、１７５馬力、３２．６ｋｇ-ｍ。

ＴＤ４２…直列6気筒４２００ｃｃＯＨＶディーゼル、125馬力、２７．８ｋｇ-ｍ。



コレに組み合わされるミッションは、ガソリンがなんと5速マニュアルのみ！！

ディーゼルの方は5速マニュアルと4速オートマが選択出来ます♪




足回りは前後共にコイルのリジッドサスになっています(^o^)




ただ、スタビライザーのレリースデバイスなんてのが装備されてるようですね(*^^)v

オプションでリアデフロックも装備出来ます♪




他にはディアルウェイフリーランニングハブなんて言うのもあるようです。


装備としては…





キングスロードとグランロードにオプションですが、リアエアコンが装備出来ます(^o^)

大型クールボックスで飲み物を冷やしたりとか…ですね。

まぁ…そんな大して冷えないとは思うのですが…（爆）




後はこの時代ならではのヘッドランプクリーナー…っつかワイパー。




冬場はコレがあるとマジで羨ましいシートヒーターなんて選べるのも特徴です(*^^)v




ボディカラーは全部で7種類です。




それと、オーテックの特装車で、ヘビーデューティパックなんてのも選べるようですね(*^^)v



ちなみにコチラが価格表。

さすがにキングスロードなんてなるとイイ値段しますね（笑）

一番安いバンでも２３０万円位ですから、やっぱり結構するんですよ…コレ。



ちなみに珍しい？？のか知らんけどオプションカタログです(*^^)v

まぁ…何がビックリって…



こんなにフォグあるのかよ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！


このフォグは純正オプションの～…なんて言ってもかなり種類があるのです（笑）


しかもフォグだけじゃなくってですね…



サイドストライプだけでもこんなにあるっていう…（笑）





スペアタイヤカバーだけでも種類あるもんですね…（汗）


で…この手にも設定あるんかい…って思ったのが…




光るボンマス！！


ぬあぁ～ローレルには設定無いのにぃ～！！

まぁ…そんなこんなでＹ６０サファリ…それなりに玄人受けしまして、結構見かけましたね(*^^)v

その後のＹ６１サファリは結構ロングライフなモデルでしたが、全然売れませんでしたね…（汗）


月に2ケタなんてしょっちゅうでしたもん…（汗）

モデル末期にビッグマイナーなまでして、オリジナルＰＣディスクとかまで作って販促活動それなりにしてたのに月に2ケタ（爆）

まぁ…Ｙ６１は確かにでか過ぎだったもんなぁ…（汗）

んで、今の日産…

この手が無い…（泣）


トヨタにはランクルがあるのに…200もあればプラドもあって、チョット前には70まで期間限定復活までさせる位に気合があるのに！！


いやいや…エクストレイルもいいよ確かに！！

けどね…けどね…さすがにサファリのポジションをアレでは無理じゃないですか…（汗）

そう…しかもトヨタにゃレクサスＬＸまであるのに…。


日産はインフィニティＱＸ５６すりゃ売らない…（汗）

いや…多分日本でサファリ位の四駆売っても確かに販売台数は少ないハズです…

けどね、この手もやっぱりブランドイメージとしては欲しいトコですよね…(^_^;)